AAP (LD9) ULD Abmessungen
Der geschlossene Palettencontainer für große Unterdeck- und Hauptdeckladungen
Grundfläche
3.17m × 2.23m
Gesamtbreite
2.23m
Gesamthöhe
1.63m
Innenvolumen
10.8 m³
Maximales Bruttogewicht
4,626 kg
Tara-Gewicht
220 kg
Maximale Nutzlast
4,406 kg
Bodenbelastungsgrenze
976 kg/m²
Türöffnung
3.00m × 1.47m
Deck
Unterdeck
IATA-Code
AAP (LD9)
Die Werte entsprechen den IATA ULD-Technischen Spezifikationen. Das Tara-Gewicht beträgt etwa 215 kg mit einer Plane-Tür und 270 kg mit einer festen Tür; das maximale Bruttogewicht ist auf dem Hauptdeck höher.
AAP in der Praxis: Flugzeuge, Kontur und Beladung
Kompatible Flugzeuge
Der AAP (LD9) ist ein geschlossener Palettencontainer, der im Unterdeck von Großraumflugzeugen und in einigen Fällen auf dem Hauptdeck von Frachtflugzeugen verwendet wird.
Typische Verwendung
Der AAP transportiert große konsolidierte Sendungen, die geschlossen bleiben müssen, wie palettierte Waren und sperrige Kartons. Er basiert auf einer P1P-Palettengrundfläche mit einem rechteckigen Aufbau darüber.
Kontur
Der AAP ist ein rechteckiger Kasten auf einer 3.175 × 2.235 mm Grundfläche mit gleicher Breite an der Oberseite. Da er keine abgeschrägten Seiten hat, benötigt er die volle Breite des Frachtraums und wird nicht in schmalen Unterdecks verwendet.
Beladungsgrenzen
Das maximale Bruttogewicht beträgt 4.624 kg im Unterdeck und bis zu 6.000 kg auf dem Hauptdeck, einschließlich des Containers. Bei einem Tara-Gewicht von etwa 215 bis 270 kg sollte die Nutzlast im Unterdeck bei etwa 4.350 kg geplant werden.
AAP (LD9) — Häufig gestellte Fragen
Der AAP hat eine Grundfläche von etwa 3.175 × 2.235 mm (125 × 88 in) und eine Gesamthöhe von etwa 1.626 mm (64 in). Die Türöffnung beträgt ungefähr 3.000 × 1.473 mm (118 × 58 in).
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