Ang lumper fee ay isang flat na bayad sa mga manggagawang third-party na naglo-load o nag-unload ng trailer, karaniwan sa mga grocery at malalaking retail distribution center kung saan hindi nagbibigay ng labor sa dock ang pasilidad. Karaniwang binabayaran ito sa mismong lugar at ini-invoice pabalik sa broker o shipper pagkatapos.

Gaano karaming free time ang karaniwan bago magsimula ang detention?

Walang pederal na batas — ang free time ay itinatakda ng taripa ng carrier o ng partikular na rate confirmation para sa kargamento. Dalawang oras ang karaniwang default para sa parehong paglo-load at pag-unload, ngunit maaaring mas maikli o mas mahaba depende sa lane at customer.

Ano ang karaniwang detention rate kada oras?

Iba-iba ang mga rate depende sa carrier at uri ng kargamento, ngunit karaniwang $40-75 kada oras para sa dry van freight, at mas mataas ang singil para sa reefer at hazmat dahil sa dagdag na panganib sa drayber at sensitivity ng kagamitan. Dapat itakda nang nakasulat ang rate bago ang kargamento, hindi pagkatapos pag-usapan.

Paano ko mapapatunayan ang claim sa detention?

Ang isang signed bill of lading na may oras ng pagdating at pag-alis, o isang ELD/GPS log na nagpapakita ng oras sa site, ang aktuwal na nagpapapasa sa invoice ng detention. Karaniwang tinatanggihan ng mga broker at shipper ang mga claim sa detention na walang dokumentasyon, kaya dapat kumuha ng stamp o pirma ang mga drayber sa check-in at check-out.

Maaari bang i-reimburse nang hiwalay ang mga lumper fee sa detention?

Oo — ang mga lumper fee at bayad sa detention ay isiningil bilang magkakahiwalay na item. Maaaring i-reimburse ang drayber para sa lumper fee kahit hindi siya naantala nang lampas sa free time, at maaaring mag-claim ng detention kahit sa hintuan na walang lumper fee.

US Trucking Accessorials

Calculator ng Detention at Bayad sa Lumper para sa Truck

Ilagay ang free time, oras sa site, at anumang bayad sa lumper sa bawat hintuan upang kalkulahin ang mga bayad sa detention sa iyong ruta.

Hintuan Free Time Oras Sa Site Rate/hr Bayad sa Lumper

min

Free Time

Oras Sa Site

Rate/hr

Bayad sa Lumper

Kabuuang Karagdagang Bayad

—

Ilagay ang oras sa site para sa kahit isang hintuan sa itaas

Ang free time at mga rate ng detention ay itinatakda ng taripa ng bawat carrier o iyong rate confirmation, hindi ng batas — karaniwang 2 oras na free at $50/hr ang default, ngunit laging suriin ang partikular na kasunduan bago mag-bill o magreklamo tungkol sa bayad.

Ano ang Detention at Mga Bayad sa Lumper?

Ang bayad sa detention ay kabayaran sa carrier para sa oras ng drayber na naantala nang lampas sa napagkasunduang free time sa shipper o receiver. Ang mga bayad sa lumper ay binabayaran sa mga manggagawang third-party na naglo-load o nag-unload ng trailer. Parehong accessorial charges na idinaragdag sa linehaul rate.

Free time

Ang panahon na ibinibigay sa shipper o receiver upang mag-load o mag-unload bago magsimula ang detention — karaniwang 1-2 oras, itinatakda ng rate confirmation o taripa ng carrier, hindi ng pederal na batas.

Detention time

Bawat minuto na naantala ang drayber pagkatapos ng free time, karaniwang sinisingil kada oras (o prorated) sa isang napagkasunduang rate — karaniwang $40-75/hr para sa dry van, mas mataas para sa reefer o hazmat.

Lumper fee

Isang flat fee na binabayaran sa third-party crew na pisikal na naglo-load o nag-unload ng trailer, karaniwan sa mga grocery at retail distribution center. Karaniwang binabayaran sa mismong lugar, pagkatapos ay ini-invoice pabalik sa broker o shipper.

Patunay ng oras

Ang mga claim sa detention ay nakadepende lamang sa dokumentasyon — ang isang signed BOL na may check-in/check-out times o isang ELD log ang aktuwal na nagpapapasa sa invoice ng detention.

Ang pagkalkula

Billable time = Oras sa site − Free time

Detention charge = (Billable time ÷ 60) × Hourly rate

Ano kung naantala ang drayber ng 5 oras na may 2 oras na free sa $50/hr? Iyan ay 3 billable hours × $50 = $150 sa bayad sa detention, bukod pa sa anumang bayad sa lumper na binayaran sa dock — lahat ng ito ay isisingil pabalik sa pamamagitan ng rate confirmation o isang hiwalay na invoice ng detention.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Mga Madalas Itanong

Ang bayad sa detention ay kabayaran sa carrier kapag naantala ang drayber sa shipper o receiver nang mas matagal sa napagkasunduang free time. Ito ay isang accessorial charge na isisingil nang hiwalay sa linehaul rate, karaniwang kada oras kapag natapos na ang free time.

Ang iyong susunod na karga, perpektong naplano.

Magsimula nang libre. Walang credit card. Walang install.

Magplano ng Isang Kontena Magplano ng Isang Truck Load