Bakit bumababa ang kapasidad ng forklift habang tumataas ang load center?

Ang kapasidad ng forklift ay talagang limitasyon sa moment (bigat × distansya) na maaari nitong ligtas na dalhin sa front axle nito nang hindi tumutumba pasulong. Kung ang sentro ng grabidad ng karga ay lumalayo sa mga fork, ang parehong bigat ay lumilikha ng mas malaking moment, kaya kailangang bumaba ang pinakamataas na ligtas na bigat upang mapanatili ang moment sa loob ng rated limit ng trak.

Ano ang standard na rated load center?

Para sa karamihan ng mga sit-down counterbalance forklift, ang standard na rated load center ay 24 inches, na tumutugma sa isang tipikal na 48-inch pallet na pantay ang karga. Laging suriin ang data plate para sa partikular na trak — ang ilang mga modelo, lalo na ang mga narrow-aisle o specialty truck, ay rated sa ibang load center.

Isinasaalang-alang ba ng calculator na ito ang mga attachment o pagkiling ng mast?

Hindi — binabago lamang ng calculator na ito ang kapasidad para sa distansya ng load center. Ang mga attachment (tulad ng mga clamp o push-pull), pag-angat ng mast sa buong taas, at pagkiling ng mast pasulong ay lahat ay nagpapababa pa ng ligtas na kapasidad ng forklift bukod sa load center adjustment. Laging kumpirmahin ang buong derated capacity sa data plate ng trak bago mag-angat ng isang di-standard o mataas na karga.

Paano ko susukatin ang actual load center ng aking karga?

Para sa isang hugis-parihaba na karga, ang load center ay humigit-kumulang kalahati ng haba ng karga na sinusukat mula sa harap ng mga fork, ipagpapalagay na pantay ang distribusyon ng bigat. Para sa isang hindi pantay na karga o hindi regular na hugis na pallet, ang tunay na sentro ng grabidad ay maaaring mas malayo kaysa sa kalahati ng haba, kaya mas ligtas na tantiyahin ito nang konserbatibo o timbangin at sukatin ito nang direkta.

Ano ang mangyayari kung lalampas ako sa nabagong kapasidad?

Ang paglampas sa nabagong kapasidad ay nagpapalipat sa sentro ng grabidad ng karga sa harap ng stability triangle ng trak, na maaaring magdulot ng pagkabagsak ng forklift pasulong — isa sa mga pangunahing sanhi ng malubhang aksidente sa forklift. Kinakailangan ng OSHA na sundin ng mga operator ang rated capacity sa data plate, kasama ang mga load center adjustment, hindi lamang ang pinakamataas na nakalagay na bigat ng trak.

Kaligtasan sa Warehouse

Forklift Load Center Capacity Calculator

Ilagay ang rated capacity at load center mula sa data plate, pagkatapos ang actual load center, upang makita ang nabagong pinakamataas na bigat para sa pag-angat na iyon.

Karga Rated Cap. Rated Ctr. Actual Ctr. Bigat ng Karga

Rated Cap.

Rated Ctr.

Actual Ctr.

Bigat ng Karga

Kapasidad na Ginamit (Pinakamasamang Karga)

—

Ilagay ang actual load center sa itaas upang kalkulahin ang nabagong kapasidad

Ang rated capacity sa data plate ng forklift ay naaangkop lamang sa rated load center — kadalasan ay 24 inches para sa isang standard na pallet. Ang isang malaki o hindi nakasentro na karga ay nagtutulak sa load center palabas at binababa ang aktwal na ligtas na kapasidad ng trak, kahit na hindi nagbabago ang numero sa data plate.

Ano ang Forklift Load Center — at Bakit Bumababa ang Kapasidad Nito

Ang rated capacity ng forklift sa data plate nito ay naaangkop lamang sa isang tiyak na load center — ang pamantayan ay 24 inches para sa karamihan ng mga counterbalance truck. Itulak ang sentro ng grabidad ng karga nang mas malayo mula sa mga fork, at ang aktwal na ligtas na kapasidad ng trak ay bababa nang malaki sa numero na nakalagay sa plate.

Rated capacity

Ang pinakamataas na bigat na nakalagay sa data plate ng forklift — ngunit wasto lamang ito sa rated load center, hindi para sa anumang karga ng bigat na iyon anuman ang laki.

Load center

Ang pahalang na distansya mula sa harap ng mga fork hanggang sa sentro ng grabidad ng karga — ang mga standard na racking pallet ay karaniwang 24 inches; ang mas mahaba o hindi pantay na karga ay itinutulak ito nang mas malayo.

Capacity de-rating

Habang tumataas ang distansya ng load center lampas sa rated point, bumababa nang proporsyonal ang pinakamataas na ligtas na bigat ng trak — lumalaki ang moment arm sa front axle kahit na walang nagbago sa mismong trak.

Attachments & lift height

Ang mga attachment, mataas na pag-angat, at pagkiling ng mast ay lahat ay nagpapababa pa ng kapasidad bukod sa load center — saklaw lamang ng calculator na ito ang load center adjustment, laging kumpirmahin ang buong derated capacity sa data plate ng trak.

Ang matematika

Pinakamataas na bigat ng karga = (Rated capacity × Rated load center) ÷ Actual load center

Ano ang mangyayari kung ang isang 4,000 lb-capacity na forklift (rated sa 24 in) ay mag-aangat ng karga na may 36 in load center? Iyon ay 4,000 × 24 ÷ 36 = 2,666.67 lb — ang nabagong ligtas na kapasidad ng trak para sa karga na iyon, humigit-kumulang isang-katlo na mas mababa sa rated nitong 4,000 lb, kahit na walang nagbago sa mismong forklift.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Mga Madalas Itanong

Ang load center ay ang pahalang na distansya mula sa harap na bahagi ng mga fork hanggang sa sentro ng grabidad ng karga. Ibinibigay ng mga tagagawa ang kapasidad ng forklift sa isang standard na load center — karaniwang 24 inches para sa karamihan ng mga counterbalance truck — dahil ang isang karga na dala nang mas malayo ay naglalagay ng mas maraming strain sa front axle para sa parehong bigat.

Ang iyong susunod na karga, perpektong naplano.

Magsimula nang libre. Walang credit card. Walang install.

Magplano ng Isang Kontena Magplano ng Isang Truck Load