Ano ang mga panloob na sukat ng 13.8m baú seco?

Ang isang karaniwang Brazilian 13.8m baú seco ay may panloob na haba ng sahig na 13,800 mm, panloob na lapad na 2,500 mm, at panloob na taas na 2,900 mm, na nagbibigay ng dami ng kargamento na humigit-kumulang 100 m³. Ang mga sukat na ito ay pinamamahalaan ng CONTRAN Resolution 210/2006. Ang pinakamataas na panlabas na haba ng katawan ng trailer ay 14.00m.

Ano ang pinakamataas na dala ng 13.8m baú seco sa Brazil?

Ang dala ay karaniwang nasa 28,000 kg sa kombinasyon ng 2-axle na traktor + 3-axle na tridem semirreboque, na may pinakamataas na GCM na 48,500 kg sa ilalim ng CONTRAN 210. Pagbawas ng pinagsamang tare na humigit-kumulang 18,000–20,000 kg (traktor + trailer) ay nag-iiwan ng humigit-kumulang 28,000–30,000 kg na netong dala. Palaging i-verify sa CRLV plate ng sasakyan.

Ano ang mga limitasyon sa timbang ng axle sa ilalim ng CONTRAN 210?

Itinakda ng CONTRAN Resolution 210/2006: single steering axle 6,000 kg, tandem drive axle 17,000 kg, tridem rear axle group 25,500 kg. Ang pinakamataas na GCM para sa 2+3 axle na kombinasyon (ang pinakakaraniwan para sa 13.8m semirreboque) ay 48,500 kg. Posibleng magkaroon ng mas mataas na GCM sa mas maraming axle at espesyal na permit (AET mula sa DNIT).

Ilang PBR pallets ang kasya sa 13.8m baú seco?

Ang sahig na 13.8m × 2.5m ay kasya sa 26 na PBR pallets (ABNT NBR 9151, 1,000 × 1,200 mm) sa 13-row × 2-wide na layout. Para sa Euro pallets (800 × 1,200 mm), ang sahig ay kasya sa 34 na posisyon (17 rows × 2 wide). Posibleng mag-double-stack ng PBR pallets sa ≤1.45m bawat layer sa loob ng 2.9m na panloob na taas.

Ano ang pinakamataas na haba ng kombinasyon ng sasakyan sa Brazil?

Ang pinakamataas na haba para sa kombinasyon ng traktor + semirreboque (Conjunto A) sa Brazil ay 18.60m sa ilalim ng CONTRAN 210. Ang pinakamataas na haba ng katawan ng semirreboque ay 14.00m. Ang mas mahabang kombinasyon tulad ng bi-trains (bitrens) o road trains (rodotrens) ay nangangailangan ng espesyal na awtorisasyon at karaniwang limitado sa mga tiyak na ruta ng kalsada (mga ruta na kinokontrol ng DNIT/ANTT).

Kailan kailangan ang AET permit para sa baú seco sa Brazil?

Kinakailangan ang Autorização Especial de Trânsito (AET) kapag ang anumang kargamento ay lumampas sa: 2.60m na lapad, 4.40m na taas, 14.00m na haba ng katawan ng semirreboque, o 48,500 kg na GCM (para sa karaniwang 2+3 axle na kombinasyon). Ang mga AET ay inilalabas ng DNIT para sa mga pambansang kalsada at ng mga awtoridad ng kalsada ng estado (DER) para sa mga kalsada ng estado. Ang mga oversize na kargamento ay nangangailangan din ng mga sasakyang tagapaghatid sa ilalim ng ilang mga limitasyon.

Ano ang pagkakaiba ng baú seco at baú frigorífico?

Ang baú seco (dry van) ay nagdadala ng pangkalahatan, tuyong kargamento sa isang hindi kontroladong temperatura na kapaligiran — ang pinakakaraniwang semirreboque sa Brazil para sa mga nakabalot na kalakal, electronics, at industriyal na kargamento. Ang baú frigorífico (refrigerated van) ay nagdaragdag ng insulasyon at refrigeration unit para sa mga kargamentong sensitibo sa temperatura (karaniwang -25°C hanggang +12°C), na may bahagyang nabawasang panloob na sukat at dala dahil sa mga thermal wall at bigat ng kagamitan.

Gabay sa Sukat ng Trailer — Brazil

13.8m Dry Box Van (Baú Seco) — Mga Sukat at Espesipikasyon ng Karga

Mga panloob na sukat, max GCM, mga limitasyon ng CONTRAN 210 sa axle, at kapasidad ng pallet para sa karaniwang Brazilian 13.8m dry box semirreboque

Panloob na haba

13.80m

Panloob na lapad

2.50m

Panloob na taas

2.90m

Pinakamataas na dala

~28,000 kg

Dami

~100 m³

Linear meters

13.80 LDM

Pinakamataas na GCM (BR)

48,500 kg

PBR pallets

26 positions

Baú Seco 13.8m (BR) vs Box Trailer 13.6m (EU)

Baryante	Panloob (H × L × T)	Dami	Pinakamataas na dala	Pinakamataas na GCM	Regulasyon
Baú Seco BR	13.80m × 2.50m × 2.90m	100 m³	~28,000 kg	48,500 kg	CONTRAN 210/2006
Box Trailer EU	13.62m × 2.46m × 2.70m	90 m³	~24,000 kg	44,000 kg	Directive 96/53/EC

Baú Seco BR

Panloob (H × L × T)

13.80m × 2.50m × 2.90m

Dami

100 m³

Pinakamataas na dala

~28,000 kg

Pinakamataas na GCM

48,500 kg

Regulasyon

CONTRAN 210/2006

Box Trailer EU

Panloob (H × L × T)

13.62m × 2.46m × 2.70m

Dami

90 m³

Pinakamataas na dala

~24,000 kg

Pinakamataas na GCM

44,000 kg

Regulasyon

Directive 96/53/EC

Tandaan: Ang mga sukat ay kumakatawan sa mga pamantayang espesipikasyon ng industriya para sa Brazilian baú seco semirreboque na nagpapatakbo sa ilalim ng CONTRAN Resolution 210/2006. Ang mga panloob na sukat at kapasidad ng dala ay nag-iiba depende sa tagagawa ng katawan at pagsasaayos ng axle. Palaging kumpirmahin sa specification plate (CRLV) ng iyong carrier. Ang pinakamataas na haba ng kombinasyon ay 18.60m para sa isang traktor + semirreboque.

Galugarin ang 13.8m Baú Seco sa 3D

Interaktibong 3D model ng buong sukat na 13.8m Brazilian dry box van semirreboque — hilahin upang i-rotate, i-scroll upang mag-zoom

Hilahin upang i-rotate · I-scroll upang mag-zoom

Mga Espesipikasyon sa Pagkarga

Kapasidad ng pallet, mga limitasyon sa timbang, at mga tuntunin ng CONTRAN

Kapasidad ng pallet

Mga posisyon ng PBR at Euro pallet sa sahig na 13.8m × 2.5m

PBR pallets (1,000 × 1,200 mm) 26 na posisyon sa sahig

Euro pallets (800 × 1,200 mm) 34 na posisyon sa sahig

Dobleng naka-stack na PBR pallets hanggang 52 (kung payagan ng taas)

Limitasyon sa pagkarga ng sahig 5,000 kg/m²

Karaniwan para sa mga Brazilian steel-floor box van. I-verify sa spec sheet ng iyong carrier.

Mga limitasyon sa timbang (CONTRAN 210)

Mga limitasyon ng grupo ng axle sa Brazil para sa 2-axle na traktor + 3-axle na semirreboque

Pinakamataas na GCM (2+3 axles) 48,500 kg

Limitasyon ng steering axle 6,000 kg

Limitasyon ng tandem drive axle 17,000 kg

Limitasyon ng tridem trailer axle 25,500 kg

Magagamit na netong dala ~28,000 kg

Mga tuntunin sa Axle at CoG: Itinakda ng CONTRAN 210 ang mga indibidwal na limitasyon ng grupo ng axle: single steering 6,000 kg, tandem drive 17,000 kg, tridem rear 25,500 kg — kabuuang 48,500 kg GCM. Dapat ikarga ang kargamento upang ang tridem rear axle ay hindi lalampas sa 25,500 kg; karaniwang kasanayan ay panatilihing nasa 35–45% ng haba ng kargamento mula sa harap ang longitudinal CoG.

Mga limitasyon sa sukat ng CONTRAN 210

Pinapayagan ng Brazil ang mas malapad (2.60m) at mas mataas (4.40m) na mga trailer kaysa sa EU. Ang pinakamataas na haba ng katawan ng semirreboque ay 14.00m; ang pinakamataas na kombinasyon (traktor + semi) ay 18.60m. Ang mga kargamento na lumalampas sa 2.60m na lapad o 4.40m na taas ay nangangailangan ng espesyal na permit sa transportasyon (AET) mula sa DNIT/awtoridad ng kalsada ng estado.

Panloob na haba 13.80m

Panloob na lapad 2.50m

Panloob na taas 2.90m

Pinakamataas na lapad nang walang AET 2.60m

Pinakamataas na taas nang walang AET 4.40m

Pinakamataas na GCM (2+3 axles) 48,500 kg

13.8m Baú Seco — Mga Madalas Itanong

Ang iyong susunod na karga, perpektong naplano.

Magsimula nang libre. Walang credit card. Walang install.

Magplano ng Isang Kontena Magplano ng Isang Truck Load