Ano ang chassis split fee?

Ang chassis split fee ay ipinapataw kapag ang lalagyan at chassis ay nagmumula sa iba't ibang pool, o kapag kailangan silang kunin o ibalik sa magkahiwalay na lokasyon — karaniwan sa mga port kung saan mahigpit ang supply ng chassis at ang mga lalagyan ay dumarating sa chassis ng ibang provider.

Ilang free days ang karaniwang pinapahintulutan ng mga steamship line?

Walang pamantayang tuntunin — ang free days ay itinatakda ng indibidwal na steamship line's tariff para sa port na iyon at maaaring mag-iba mula 3 hanggang 7 araw. Ang congestion, holidays, at mga shortage sa chassis ay maaaring magpahaba ng oras na nakaupo ang isang lalagyan bago ito ibalik, kahit na mabilis kumilos ang trucker.

Ano ang karaniwang per diem rate?

Ang mga rate ay nag-iiba depende sa carrier at uri ng kagamitan, ngunit $100-150 bawat araw ay karaniwan para sa standard dry containers, na minsan tumataas habang mas matagal na hawak ang lalagyan. Ang reefer at mga espesyal na kagamitan ay karaniwang mas mataas ang singil.

Paano ko maipagmamatuwid ang isang per diem charge?

Ang resibo ng pagbabalik ng walang lamang lalagyan mula sa terminal ang pangunahing dokumento — ito ang nagpapakita ng eksaktong petsa at oras ng pagbabalik ng lalagyan, na siyang nagpapahinto sa per diem clock. Kung ang congestion o kakulangan sa terminal appointment ang sanhi ng pagkaantala, ang dokumentasyong iyon (hindi ang petsa ng paghahatid) ang sumusuporta sa pagtatalo sa steamship line.

Magkahawig ba ang per diem sa demurrage o detention?

Magkakaugnay sila ngunit magkakaiba: ang demurrage ay nalalapat habang nakaupo ang lalagyan sa port terminal bago ang pickup, habang ang per diem (minsan tinatawag na container detention) ay nalalapat pagkatapos ng pickup, habang hawak ng trucker ang lalagyan sa labas ng terminal. Pareho silang naiiba sa chassis split fee, na kaugnay sa pinagmulan ng kagamitan kaysa sa oras.

US Port Drayage

Drayage Per Diem at Chassis Fee Calculator

Ilagay ang free days, days used, at anumang chassis split fee para sa bawat lalagyan upang kalkulahin ang per diem exposure sa iyong mga drayage moves.

Lalagyan Free Days Days Used Rate/day Chassis Split

Free Days

Days Used

Rate/day

Chassis Split

Kabuuang Per Diem at Chassis Charges

—

Ilagay ang days used para sa kahit isang lalagyan sa itaas

Ang free days at per diem rates ay itinatakda ng steamship line, hindi ng batas — karaniwang 4-5 free days at $100-150/day ang default, ngunit laging suriin ang mga tuntunin ng partikular na linya bago mag-bill o magreklamo sa isang charge.

Ano ang Drayage Per Diem at Chassis Split Fees?

Ang per diem ay ang bayad na ipinapataw ng steamship line para sa pagpapanatili ng kanilang lalagyan pagkatapos ng mga free days na pinahihintulutan sa port. Ang chassis split fee ay ipinapataw kapag ang trucker ay kumuha ng lalagyan at chassis mula sa iba't ibang provider, o ibinalik ang mga ito sa magkahiwalay na lokasyon. Parehong ito ay mga drayage-specific accessorials na idinaragdag sa linehaul rate.

Free days

Ang panahon na ibinibigay ng steamship line upang ibalik ang walang lamang lalagyan pagkatapos ng pickup bago magsimula ang per diem — karaniwang 4-5 araw, itinatakda ng carrier's tariff, hindi ng batas.

Per diem

Bawat araw na hawak ang lalagyan pagkatapos ng free days, sisingilin araw-araw sa rate na itinakda ng steamship line — karaniwang $100-150/day, at minsan tumataas habang tumatagal ito.

Chassis split fee

Isang flat fee na ipinapataw kapag ang lalagyan at chassis ay nagmumula sa iba't ibang pool o kinuha/ibinalik sa magkahiwalay na lokasyon, karaniwan kapag mahigpit ang supply ng chassis malapit sa port.

Patunay ng pagbabalik

Ang mga pagtatalo sa per diem ay nananalo o natalo batay sa resibo ng pagbabalik ng walang lamang lalagyan mula sa terminal — ang petsang nakatatak doon, hindi ang petsa ng paghahatid, ang nagpapahinto sa per diem clock.

Ang pagkalkula

Mga araw na maaaring singilin = Days used − Free days

Per diem charge = Mga araw na maaaring singilin × Daily rate

Ano kung ang isang lalagyan ay tumagal ng 9 na araw na may 4 na free days sa $125/day? Iyan ay 5 na araw na maaaring singilin × $125 = $625 sa per diem, bukod pa sa anumang chassis split fee na siningil sa pickup — lahat ng ito ay ibinabayad sa pamamagitan ng invoice ng steamship line, hindi ng trucking company.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Mga Madalas Itanong

Ang per diem ay isang daily fee na ipinapataw ng steamship line kapag ang isang lalagyan ay hindi ibinalik na walang laman sa loob ng mga free days na pinahihintulutan pagkatapos ng pickup. Ito ay siningil ng ocean carrier, hindi ng trucking company, bagaman responsibilidad ng drayage carrier na ibalik ang lalagyan sa tamang oras.

Ang iyong susunod na karga, perpektong naplano.

Magsimula nang libre. Walang credit card. Walang install.

Magplano ng Isang Kontena Magplano ng Isang Truck Load