Ano ang linear foot rule sa pagpapadala ng LTL?

Ito ay isang panuntunan sa pagpepresyo na ipinapatupad ng maraming LTL carrier kapag ang isang shipment ay sumasakop ng malaking bahagi ng haba ng trailer nang hindi gaanong mabigat. Sa halip na mag-bill batay lamang sa freight class at aktuwal na bigat, ang carrier ay nagbibilang para sa espasyo mismo sa sahig — karaniwang minimum na humigit-kumulang 1,000 lb bawat linear foot — kapag lumampas ang shipment sa humigit-kumulang 10 linear feet.

Ilang linear feet ang kailangan para magkabisa ang panuntunan?

Walang iisang numero na sinusunod sa buong industriya — nag-iiba ito ayon sa carrier at taripa — ngunit ang 10 linear feet ang pinakakaraniwang trigger point para sa isang karaniwang 48ft o 53ft trailer. Gumagamit ang ilang carrier ng ibang threshold, kaya sulit na kumpirmahin sa iyong partikular na carrier para sa mga shipment na malapit sa saklaw na iyon.

Paano ko kalkulahin ang linear feet para sa aking shipment?

Sukatin ang haba ng bawat pallet sa pulgada, suriin kung kasya ang dalawa sa tabi sa ~102in na lapad ng trailer (at kung maaari itong i-stack o i-double), pagkatapos ay hatiin ang kabuuang bilang ng pallet sa bilang ng pallet bawat row upang makuha ang mga row na kailangan. I-multiply ang mga row sa haba ng pallet sa feet para sa iyong kabuuang linear footage.

Maaari ko bang bawasan ang aking linear footage upang maiwasan ang panuntunan?

Oo — ang pinakamalaking paraan ay ang pag-double up ng mga pallet sa tabi sa halip na sunod-sunod, na maaaring magbawas ng kalahati sa iyong linear footage. Ang pag-stack ng stackable na kargamento, paggamit ng karaniwang 48×40in na pallet sa halip na sobrang laki, at pagkonsolida ng mga partial pallet ay nakakatulong din.

Naaangkop ba ang linear foot rule sa full truckload (FTL) na mga shipment?

Hindi. Ang mga FTL shipment ay sumasakop na sa buong trailer at pinapresyohan bawat milya o bawat kargamento, hindi ayon sa espasyo sa sahig. Ang linear foot rule ay partikular sa LTL, kung saan kailangang protektahan ng carrier ang halaga ng natitirang espasyo ng trailer na ibinebenta nila sa iba pang shipper sa parehong ruta.

Pareho ba ang linear foot rule at freight class?

Hindi, ang mga ito ay magkahiwalay na mekanismo na maaaring parehong maaangkop sa parehong shipment. Ang freight class ay nagpepresyo batay sa densidad, stowability, paghawak, at pananagutan. Ang linear foot rule ay isang tseke sa espasyo sa sahig na maaaring mag-override sa rate batay sa class kapag ang sukat ng shipment ay hindi proporsyonal sa bigat nito — tingnan ang aming freight class calculator para sa aspeto ng densidad.

US LTL Freight

Calculator ng Linear Foot Rule

Ilagay ang mga sukat at bilang ng iyong pallet upang kalkulahin ang linear feet na inookupa ng iyong shipment sa isang 53ft trailer — at tingnan kung magkakabisa ang linear foot rule sa iyong bill.

Item Haba Lapad Yunit Bigat Dami Dobleng pagkarga?

H × L

Bigat

Maaring mag-double side by side

Inookupang Linear Feet

—

Ilagay ang mga sukat, bigat, at dami ng pallet sa itaas

Ang karaniwang trailer ay 102in (8.5ft) ang lapad. Dalawang 40in-lapad na GMA pallet ay kasya sa tabi; ang mga pallet na mas malapad sa ~51in o hindi ma-stack na kargamento ay hindi maaaring mag-double, na mabilis na nagkokonsumo ng linear footage.

Ano ang Linear Foot Rule — at Bakit Ito Maaaring Magkahalaga Nang Higit sa Iyong Freight Class

Ang linear foot rule (minsan tinatawag na excess length rule) ay kung paano pinoprotektahan ng mga LTL carrier ang kanilang sarili laban sa mga shipment na sumasakop ng maraming espasyo sa sahig ng trailer nang hindi gaanong mabigat. Ang isang karaniwang van trailer ay may limitadong haba lamang — ang bawat linear foot na inookupa ng iyong kargamento ay isang linear foot na hindi maaaring ibenta ng carrier sa ibang shipper sa rutang iyon.

Karamihan sa mga carrier ay nag-aaplay ng bersyon ng panuntunang ito kapag ang isang shipment ay lumampas sa humigit-kumulang 10 linear feet ng isang 48ft o 53ft trailer: sa halip na mag-bill batay lamang sa bigat at freight class, sisingilin nila ang espasyo mismo — kadalasan ay minimum na humigit-kumulang 1,000 lb bawat linear foot, alinman ang mas mataas sa iyong aktuwal na bigat. Ang magaan, malaki, at hindi ma-stack na kargamento ang karaniwang nagti-trigger nito.

Ano ang nagtutulak sa iyong linear footage

Sukat ng pallet

Ang isang karaniwang 48×40in GMA pallet ay sumasakop ng 4 linear feet kung ikinarga nang pahaba, o mas kaunti kung ibinaligtad — parehong mahalaga ang sukat at oryentasyon.

Pag-double up

Ang mga trailer ay humigit-kumulang 102in (8.5ft) ang lapad. Dalawang pallet na magkatabi ay nagbabahagi ng parehong linear footage ng isa — kung kasya at maaaring i-double.

Stackability

Ang kargamentong hindi maaaring i-stack o i-double ang pinakamabilis na nagkokonsumo ng espasyo sa sahig. Ang mga marupok, mataas, o iregular na pallet ang karaniwang dahilan.

Densidad

Ang mababang bigat para sa espasyong inookupa ang aktuwal na nagti-trigger sa panuntunan — ang parehong sukat sa mas mataas na densidad ay kadalasang nagbibilang nang normal ayon sa class.

Paano kalkulahin ang linear feet

Linear feet bawat row = Haba ng pallet (in) ÷ 12

Mga row na kailangan = Kabuuang pallet ÷ pallet bawat row (1 o 2, depende sa lapad at stackability)

I-multiply ang mga row sa linear feet bawat row upang makuha ang kabuuang linear footage. Dalawang pallet na magkatabi (bawat isa ay ≤51in ang lapad) ay binibilang bilang isang row — ito ang pinakamalaking paraan upang mabawasan ang iyong billadong linear feet.

Ano ang mangyayari kung naaangkop ang panuntunan?

Kapag lumampas ang iyong shipment sa threshold ng linear foot ng carrier, karaniwang muling ibinibilang nila gamit ang rate bawat linear foot o isang minimum na weight floor (hal., 1,000 lb bawat linear foot) sa halip na iyong deklaradong class at bigat — alinman ang magreresulta sa mas mataas na singil. Maaari itong magdagdag nang malaki sa quoted rate, lalo na para sa magaan at hindi ma-stack na mga pallet. Ang eksaktong threshold at rate bawat foot ay nag-iiba-iba ayon sa carrier at taripa, kaya laging suriin sa iyong carrier para sa mga shipment na malapit sa 10+ linear feet.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Mga Madalas Itanong

Ang iyong susunod na karga, perpektong naplano.

Magsimula nang libre. Walang credit card. Walang install.

Magplano ng Isang Kontena Magplano ng Isang Truck Load