PAG (P1P) Pall ULD-mått
Den öppna luftgodspallen, uppbyggd och nätad till en flygplanskontur
Byggkontur
Basytmått
3.17m × 2.23m
Total bredd
2.23m
Total höjd
2.44m
Invändig volym
17.2 m³
Maximal bruttovikt
6,033 kg
Egenvikt
114 kg
Maximal nyttolast
5,919 kg
Golvbelastningsgräns
1,465 kg/m²
Däck
Huvuddäck
IATA-kod
PAG / P1P (Q6)
En pall har ingen fast höjd: välj en kontur för att se byggnadsgränserna. Volymer är geometriska (fotavtryck × gods höjd, minus Q7/Q7D sidokamferingen) och något över vad nätning och konturkrökning tillåter i praktiken.
PAG i praktiken: flygplan, konturer och lastning
Kompatibla flygplan
PAG är en öppen pall som används på fraktflygplan och bredkroppsplan. Vilka konturer som är tillåtna beror på flygplan och däck, så bekräfta med det opererande flygbolaget.
Typisk användning
PAG transporterar gods som inte passar i en container: höga, långa eller oregelbundna föremål. Godset staplas på aluminiumdäcket, täcks och hålls fast med ett nät, inom den kontur som flygbolaget anger.
Konturer
LD är profilen för undre däck vid 1,626 mm totalhöjd. Q6 är en huvuddäckslåda på 2,438 mm. Q7D (2,870 mm) och Q7 (2,997 mm) är Q6 upp till 2,438 mm, därefter smalnar de av med en sidoväggskamfer på en lång kant.
Lastningsgränser
Totalvikt på huvuddäck är 6,033 kg inklusive pallen. En last på undre däck (LD) är begränsad till 4,626 kg. Med en egenvikt på cirka 114 kg är nyttolasten totalvikten minus egenvikten.
PAG (P1P) — Vanliga frågor
PAG-basen är 3,175 × 2,235 mm (125 × 88 in). Totalhöjden beror på konturen: 1,626 mm för LD, 2,438 mm för Q6, 2,870 mm för Q7D och 2,997 mm för Q7.
Din nästa last, perfekt planerad.
Börja gratis. Inget kreditkort. Ingen installation.