Godsforsäkring

Vilken försäkring behöver din försändelse egentligen?

Ange dina godsuppgifter för att få en rekommenderad försäkringstyp, uppskattat premiumintervall och viktiga risker att hålla utkik efter.

Rekommenderad försäkring

ICC (A)

Försäkrat värde (CIF + 10%)

Ange godsvärde ovan för att se uppskattningar

Uppskattat premiumintervall

Viktiga risker för detta gods

Vatteninträngning, pilferering, transportskador

Försäkringstyper

ICC-klausuler förklarade

Institute Cargo Clauses (ICC) är den internationella standarden för sjöfartsgodsforsäkring. Varje klausul definierar ett olika försäkringsomfattning.

ICC (A) — All Risks

Mest omfattande

Täcker alla risker för fysisk förlust eller skada förutom specifika undantag (krig, strejker, inneboende brister, felaktig packning). Standardvalet för de flesta kommersiella försändelser. Premie: 0,2–0,5% av försäkrat värde.

Covers: All fysisk förlust eller skada

Excludes: Krig, strejker, inneboende brister, felaktig packning, förseningar

ICC (B) — Namngivna risker

Mellan

Täcker specifika namngivna risker: brand, explosion, fartygsomkullning eller grundstötning, jordbävning, skador från kraftigt väder, jettison och överbordkastning. Täcker inte stöld eller oförklarad brist. Premie: 0,1–0,3%.

Covers: Brand, grundstötning, kraftigt väder, jettison

Excludes: Stöld, pilferering, sötvattensskador, föroreningar

ICC (C) — Endast större skador

Grundläggande

Den mest begränsade försäkringen. Betalar endast för större skador: brand, explosion, fartygsomkullning, grundstötning, sänkning, kollision och lossning på en nödhamn. Lämplig endast för lågt värderat bulkgods. Premie: 0,05–0,15%.

Covers: Brand, sänkning, grundstötning, kollision

Excludes: Stöld, vattensskador, kraftigt väder, felaktig hantering

Endast total förlust (TLO)

Minimal

Betalar endast om hela godset är helt förlorat eller förstört — fartyget sjunker, totalbrand, osv. Inga partiella skadeanspråk. Endast lämpligt för mycket lågt värderat bulkgods där kostnaden för ICC(C) fortfarande är för högt. Premie: 0,01–0,05%.

Covers: Endast total förlust av helt gods

Excludes: Allt annat — partiell skada, stöld, partiell förlust

Inlämning av skadeanmälan

Hur man lämnar in en skadeanmälan för lastskador

De flesta skadeanmälningar avslås inte för att skadan inte är täckt, utan på grund av felaktig procedur. Följ dessa steg exakt.

1

Notera undantag på fraktsedeln

När last anländer skadad, skriv det på transportörens fraktsedel innan du undertecknar. 'Mottagen i gott skick' utan anteckning förstör din skadeanmälan. Var specifik: 'kartong 3 av 5 krossad, innehål overifierat'.

2

Meddela försäkringsgivaren inom 3 dagar

De flesta försäkringsvillkor kräver anmälan inom 3 dagar från upptäckt av förlust eller skada. Om denna tidsfrist missas ger det försäkringsgivaren grund att avslå skadeanmälan. Kontakta din försäkringsmäklare eller försäkringsgivare omedelbar, även om du inte har alla detaljer ännu.

3

Bevara den skadade lasten

Kassera, reparera eller flytta inte den skadade lasten förrän försäkringsgivarens skadereglering har inspekterat den. Ta fotografier på allt — förpackning, etiketter, skador. Spara all förpackningsmaterial.

4

Samla in din dokumentation

Du kommer att behöva: handelsfaktura, packningslist, konossement, skaderapport (om tillämpligt), fraktsedel med antecknade undantag, fotografier och korrespondens med transportören angående skadan.

5

Lämna in en skadeanmälan mot transportören också

Försäkringen betalar dig, men övertar också (subrogation) din rätt att få ersättning från transportören. För att skydda denna rätt måste du lämna in en formell skadeanmälan mot transportören inom tidsfristen på konossementet — vanligen 3 dagar för synlig skada, 7 dagar för dold skada.

6

Lämna in skadeanmälaningsformuläret

Fyll i försäkringsgivarens skadeanmälningsformulär med all stöddokumentation. Försäkringsgivaren tilldelar en skadereglering. Genomsnittlig handläggningstid är 30–90 dagar för enkla skador. Komplicerade ärenden tar längre tid.

Vanliga misstag

6 saker som upphäver din täckning

Underförsäkring av lastvärde

Försäkringen måste vara för CIF-värde plus 10 % (kostnad + försäkring + frakt + 10 %). Om du försäkrar endast för FOB-värde och en skadeanmälan uppstår, betalar försäkringsgivaren proportionellt mindre. Deklarera alltid det fullständiga landsvärdet.

Felaktig förpackning upphäver alla villkor

Alla ICC-villkor utesluter förlust orsakad av felaktig förpackning. Om din leverantör använder otillräcklig förpackning och last skadas under normal transport, avslås skadeanmälan. Försäkringsgivarens skadereglering kontrollerar specifikt förpackningsadekvathet.

Undertecknande av ren fraktsedel för skadad last

Om du undertecknar transportörens fraktsedel som 'mottagen i gott skick' utan att notera undantag, har du juridiskt bevis på att lasten anländer intakt. Du kan inte göra anspråk mot försäkringsgivaren eller transportören därefter.

Missande av anmälningsfristen

De flesta försäkringsvillkor kräver anmälan inom 3 dagar från upptäckt av skada. Vissa kräver det inom 72 timmar från ankomst även om skada ännu inte är bekräftad. Sen anmälan = avslå skadeanmälan, oavsett hur giltig skadan är.

Icke-deklarering av högvärdiga föremål separat

Standardförsäkringar har gränser per föremål (t.ex. $10 000 per föremål). Elektronik, smycken och maskiner överskrider ofta dessa gränser. Högvärdiga föremål måste deklareras och godkännas separat före försändelse — inte efter en förlust uppstår.

Antagande att FOB innebär att säljaren försäkrar den

Enligt FOB överförs risken till köparen vid lastningshamnen. Från den punkten är försäkring köparens ansvar. Många importörer antar att leverantörens försäkring täcker dörr-till-dörr — det gör den vanligen inte.

FAQ

Vanliga frågor

Din nästa container, perfekt lastad.

Börja gratis. Inget kreditkort. Ingen installation.

Börja planera gratis