EU Lastbilsmått & Viktgränser
Maxlängd, bredd, höjd och axellaster för fordon som trafikerar under EC Directive 96/53. Täcker standard-, mega-, kyl- och flaksläpptyper.
Max fordonståglängd
18.75 m
Max fordonsbredd
2.55 m
Standard höjdgräns
4.00 m
Max GVW (5-axlat)
40,000 kg
Jämförelse av släpvagnstyper
Välj en släpvagnstyp för att se invändiga mått och pallkapacitet
Invändig längd
13,620 mm
Invändig bredd
2,480 mm
Invändig höjd
2,700 mm
Max nyttolast
~24,000 kg
EUR-pallar (enkellager)
33
Standard gardintrailer
Vanligaste EU-släpet. Sidogardiner ger full lateral åtkomst. Standard för styckegods, pallar och flerleveransrutter.
Så kontrollerar du att din last är EU-godkänd
Gå igenom denna checklista inför varje gränsöverskridande körning — dimensionsöverträdelser vid gränsövergångar leder till körförbud och böter.
Identifiera din fordonskombinationsklass
EU-reglerna varierar beroende på kombinationstyp: solobil (rigid), lastbil + påhängsvagn (ledlastbil), lastbil + släpvagn (dragvagn med påhäng). Den vanligaste kombinationen för internationella godstransporter är det 5-axlade ledfordonet: 3-axlat dragfordon + 2-axlad påhängsvagn. Denna kombination har en GVW-gräns på 40,000 kg och en maxlängd på 16.5 m för enbart släpet, eller 18.75 m för hela kombinationen.
Kontrollera GVW- och axelgränser för dina ruttländer
EU-standarden är 40,000 kg GVW för en 5-axlad kombination, med undantag upp till 44,000 kg för intermodala (container)transporter. Vissa länder tillämpar dock striktare gränser: UK (sedan Brexit) följer egna regler, Switzerland begränsar GVW till 40,000 kg på vägar utanför motorväg, och Norway tillämpar säsongsbaserade lastviktsbegränsningar under vårens tjällossning. Kontrollera alltid de specifika gränserna för varje land på din rutt.
Verifiera höjdbegränsningar längs din rutt
Det finns ingen enhetlig EU-övergripande maxhöjd — istället gäller infrastrukturens egna begränsningar. De flesta EU-motorvägsbroar tillåter minst 4.0–4.5 m fri höjd, men äldre vägar, tunnlar och stadsmiljöer kan ha lägre frisikt. Megasläp (3.0 m invändig höjd) trafikerar vanligtvis på 4.2–4.3 m total fordonshöjd. För laster som överstiger 4.0 m total höjd kräver de flesta EU-länder en ruttundersökning och i vissa fall poliseskort.
Kontrollera breddgränser — 2.55 m är EU:s maximum
EU:s standard maxbredd för fordon är 2.55 m (2.6 m för isolerade fordon). Släpkroppens bredd är typiskt 2.55 m, med en invändig bredd på 2.48 m för standardsläp och 2.40–2.45 m för kylsläp. Varje last som sträcker sig utanför fordonets bredd kräver sidomarkeringar och, vid vissa överhäng, tillstånd och eskortfordon. Överdimensionerade lastbreddtransporter får i vissa länder endast utföras under dagsljus.
Beräkna axellaster innan avfärd
Även om din GVW är inom gränsen måste enskilda axelgrupper kontrolleras. EU:s standardgränser: styraxel 7,500 kg, drivaxeltandem 19,000 kg (eller 11,500 kg enkel), släpvagnsboggi 21,000 kg. Kingpin-lasten (5:e hjulet) är typiskt begränsad till 12,000 kg. Använd ett lastplaneringsverktyg för att validera axellaster utifrån godsets placering — total viktöverensstämmelse garanterar inte axelöverensstämmelse.
Ansök om tillstånd om någon gräns överskrids
Överdimensionerade eller överviktiga laster kräver förhandstillstånd från varje transitland. Tillstånden specificerar rutt, tidsfönster och eventuella eskorttkrav. I Germany utfärdas tillstånd för onormala laster av Straßenverkehrsamt; i France av Préfecture. De flesta EU-tillstånd måste sökas 5–10 arbetsdagar i förväg. Nödtillstånd är sällsynta och kostsamma. Planera dimensionsöverensstämmelse redan vid lastningssteget — inte vid gränsen.
EU:s standardgränser i korthet
Baserat på EC Directive 96/53 med ändringar. Enskilda medlemsstater kan tillämpa striktare gränser på specifika vägar eller under säsongsbaserade restriktionsperioder.
Max fordonståg
18.75 m
Dragfordon + påhängsvagn
Max bredd
2.55 m
2.60 m för isolerade fordon
Släpvagnsboggi
21,000 kg
Dubbelaxel, ≥1.3 m axelavstånd
Max GVW
40,000 kg
44,000 kg för intermodala transporter
Nationella variationer
UK tillämpar egna viktregler efter Brexit. Switzerland, Norway och Turkiet följer separata avtal. Skandinavien tillåter högre GVW (upp till 60,000+ kg) på nationella vägar men återgår till EU:s gränser vid gränsövergångar. Östeuropeiska EU-länder har ibland lägre gränser på sekundärvägar. Utgå aldrig ifrån att EU-standard gäller på alla vägar.
Intermodal viktsbonus
Last- och släpvagnskombinationer som transporterar ISO-sjöcontainrar eller växelflak inom kombinerad transport (väg + järnväg eller väg + kortsjöfart) kvalificerar för en GVW-tillåtelse på 44,000 kg enligt EC Directive 96/53. Bonusen gäller när vägsträckan ingår i en dokumenterad intermodal transportkedja — inte för containertransporter enbart på väg.
Tröskelvärden för överdimensionstillstånd
Varje fordon eller last som överstiger standardbredd (2.55 m) eller höjd (4.0 m som generellt tröskelvärde, även om ingen formell EU-övergripande höjdgräns finns) kräver förhandstillstånd från varje land på rutten. Tillståndskrav, handläggningstider och eskortregler varierar avsevärt — Germany, France och Belgium har alla olika regler. Ansök 5–10 arbetsdagar innan transporten.
Vanliga frågor
Din nästa last, perfekt planerad.
Börja gratis. Inget kreditkort. Ingen installation.