AMA (M1) ULD-mått

Den höga huvuddäckcontainern för fraktflygplan

Dra för att rotera · Scrolla för att zooma

Basytmått

3.17m × 2.44m

Total bredd

2.44m

Total höjd

2.44m

Invändig volym

17.6 m³

Maximal bruttovikt

6,804 kg

Egenvikt

340 kg

Maximal nyttolast

6,464 kg

Golvbelastningsgräns

1,465 kg/m²

Däck

Huvuddäck

IATA-kod

AMA (M1)

Värdena följer IATA:s tekniska specifikationer för ULD. Vissa källor anger en något mindre volym på cirka 17,2 m³.

AMA i praktiken: flygplan, kontur och lastning

Kompatibla flygplan

AMA (M1) är en huvuddäckcontainer som används på Boeing 747F och 747 Combi, där däckshöjden tillåter dess fulla profil.

747F747 Combi

Typisk användning

AMA transporterar skrymmande, lätt gods på huvuddäck i fraktflygplan. Den är cirka 2 438 mm hög, vilket ger betydligt större volym än underdäckcontainrarna, men den får inte plats i underdäck.

Kontur

AMA är en rektangulär låda med en bas på 3 175 × 2 438 mm och en höjd på cirka 2 438 mm (96 in). Koden delas med andra beteckningar som AQ6, AQA, AMK och AQD.

Lastningsbegränsningar

Maximal bruttovikt är cirka 6 804 kg inklusive containern. Med en egenvikt på cirka 340 kg är nyttolasten ungefär 6 460 kg. Lasten är vanligtvis volymbegränsad innan den blir viktbegränsad.

AMA (M1) — Vanliga frågor

AMA har en bas på 3 175 × 2 438 mm (125 × 96 in) och en total höjd på 2 438 mm (96 in). Den inre volymen är cirka 17,6 m³ (623 ft³).

Din nästa last, perfekt planerad.

Börja gratis. Inget kreditkort. Ingen installation.