NVOCC naspram Freight Forwardera naspram Carinskog Agenta
Tri uloge koje zvuče slično, ali djeluju vrlo različito. Evo što svaka od njih zapravo radi — i koje licence im trebaju.
3
Različite vrste licenci
OTI
Kategorija FMC licence
$75K
Zahtjev za jamstvo NVOCC-a
Što svaki radi
Verzija u jednoj rečenici — zatim detalji.
NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier)
Izdaje vlastiti teretni list (B/L), preuzima odgovornost prijevoznika i može određivati vlastite cijene. Ne posjeduje brodove, ali djeluje kao prijevoznik za pošiljatelje. Možete ih zamisliti kao 'virtualnu brodarsku liniju.'
FMC OTI-NVOCC licenca + jamstvo od 75.000 USDFreight Forwarder (OTI-FF)
Organizira prijevoz u ime pošiljatelja, ali ne preuzima odgovornost prijevoznika. Rezervira kod prijevoznika ili NVOCC-a, obrađuje dokumentaciju, koordinira logistiku. Posrednik koji sve pokreće.
FMC OTI-FF licenca + jamstvo od 75.000 USDCarinski posrednik
Specijaliziran za carinjenje robe — podnošenje prijava, klasificiranje robe, obračun carina i osiguravanje usklađenosti s propisima. Ne organizira prijevoz.
CBP licenca carinskog posrednika + ispitUsporedba jedan pokraj drugog
Razlike koje su zaista važne za Vaše poslovanje.
| Značajka | NVOCC | Freight Forwarder | Carinski posrednik |
|---|---|---|---|
| Izdaje Bill of Lading | Da — vlastiti House B/L | Ne — koristi B/L prijevoznika | Ne |
| Preuzima odgovornost prijevoznika | Da | Ne | Ne |
| Postavlja vlastite tarifne stope | Da | Ne — poskupljuje stope prijevoznika | N/A |
| Potrebna FMC licenca | OTI-NVOCC | OTI-FF | Ne (CBP licenca) |
| Zahtjev za jamstvo | $75.000 | $75.000 | $50.000 |
| Podnošenje tarife | Obavezno (FMC) | Nije potrebno | Nije potrebno |
| Podnošenje carinske prijave | Ne (osim ako nije licenciran) | Ne (osim ako nije licenciran) | Da — primarna usluga |
| Može konsolidirati teret (LCL) | Da | Samo preko NVOCC-a | Ne |
| Organizira prijevoz | Da | Da | Ne |
| Tipični klijent | Freight forwarderi, veliki pošiljatelji | Uvoznici, izvoznici, mala i srednja poduzeća | Uvoznici, forwarderi |
Kada koristiti svaki od njih
Praktični scenariji koji pokazuju koji posrednik odgovara.
Vi ste uvoznik koji šalje FCL iz Kine
Freight forwarder — oni će rezervirati kod prijevoznika, obraditi dokumentaciju i koordinirati prijevoz kamionom. Dodajte carinskog agenta za prijavu carine.
Vi ste freight forwarder kojem je potrebna LCL konsolidacija
NVOCC — oni konsolidiraju LCL teret, izdaju vlastiti B/L i upravljaju CFS operacijama. Vi prodajete svom klijentu, a oni se brinu o strani prijevoznika.
Vaš kontejner je zaglavljen u luci u očekivanju carine
Carinski agent — oni će podnijeti prijavu, riješiti probleme s klasifikacijom, surađivati s carinskom službom i osloboditi Vašu robu.
Želite pokrenuti prijevoznički posao i izdavati vlastiti B/L
Potrebna Vam je NVOCC licenca. To Vam omogućuje da djelujete kao prijevoznik, odredite vlastite cijene i izdajete House Bills of Lading.
Želite organizirati pošiljke, ali ne preuzimati odgovornost prijevoznika
Freight forwarder licenca (OTI-FF). Koordinirate logistiku, povećavate cijene prijevoznika i dopuštate stvarnom prijevozniku da preuzme odgovornost.
Klijentu je potrebna usluga od vrata do vrata uključujući carinu
Većina klijenata treba sva tri — forwardera za organizaciju prijevoza, NVOCC za pomorski prijevoz i carinskog agenta za carinjenje. Mnoge tvrtke imaju više licenci.
Možete li imati više licenci?
Da — i mnoge uspješne tvrtke to rade.
Jedna tvrtka može imati i OTI-NVOCC i OTI-FF licence od FMC-a, te carinskog posrednika od CBP-a. To Vam omogućuje pružanje usluge od početka do kraja.
Veliki špediteri poput Kuehne+Nagel, DHL i Expeditors imaju sve tri licence. Čak i srednje velike špediterske tvrtke sve češće dodaju NVOCC i carinske mogućnosti.
Kompromis: svaka licenca dodaje zahtjeve za usklađenošću, jamstva i operativnu složenost. Počnite s jednom, dodajte druge kako Vaše poslovanje raste.
FF + Carinski posrednik
Najčešća kombinacija. Organizirajte prijevoz i carinjenje za svoje klijente. Sve na jednom mjestu za uvoznike.
NVOCC + FF
Izdajte vlastiti B/L na rutama gdje imate volumen, koristite B/L prijevoznika drugdje. Maksimalna fleksibilnost.
Sve tri
Usluga punog opsega. Organizirajte prijevoz, djelujte kao prijevoznik, obavite carinjenje. Najveći prihod po pošiljci, ali najsloženije za upravljanje.
Uobičajene zabune i pogreške
Ove zablude novim špediterima koštaju vrijeme i novac.
Mišljenje da su FF i NVOCC isto
To su različite vrste FMC licenci s različitim odgovornostima. FF organizira prijevoz, a NVOCC djeluje kao prijevoznik. Izdavanje B/L-a bez NVOCC licence je nezakonito.
Carinjenje bez licence
Samo ovlaštene carinske agencije mogu podnositi prijave carini. To činiti bez licence — čak i za vlastite pošiljke — krši savezni zakon.
Zamjena House B/L-a s Carrier B/L-om
NVOCC-i izdaju House B/L-ove, a prijevoznici Master B/L-ove. Špediter bez NVOCC statusa ne može izdavati vlastiti B/L.
Nepodnošenje tarifnih planova kao NVOCC
NVOCC-i moraju podnositi tarifne planove FMC-u. Rad bez objavljenih tarifa može rezultirati kaznama i oduzimanjem licence.
Pretpostavka da carinski agent može organizirati prijevoz
Licenca carinskog agenta pokriva samo podnošenje carinskih prijava. Potrebna im je OTI licenca za organizaciju prijevoza. Ne pretpostavljajte da jedno pokriva drugo.
FAQ
Vaša sljedeća pošiljka, savršeno planirana.
Započnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.