Carinjenje

Što se događa nakon što Vaš teret stigne

Odaberite vrstu pošiljke i odredište kako biste dobili procjenu vremena carinjenja i točne dokumente koji su Vam potrebni.

Procijenjeno vrijeme carinjenja

3–5 radnih dana

do 12 ako je fizički pregled

Carinska garancija potrebna (samo za SAD)

Potrebni dokumenti

  • Bill of Lading / Airway Bill (B/L)
  • Trgovačka faktura
  • Popis pakiranja
  • ISF prijava (10+2)
  • Sažetak prijave (CBP obrazac 7501)
  • Carinska garancija
Postupak

Od dolaska u luku do otpuštanja tereta

Svaka međunarodna pošiljka prolazi kroz ove faze. Vremenski okvir varira ovisno o načinu prijevoza, odredištu i tome je li carina odabrala Vaš teret za pregled.

1

Brod ili let stiže

Prijevoznik podnosi manifest o dolasku carini. Kod pomorskog prijevoza, to se događa kada brod pristane. Kod zračnog prijevoza, po slijetanju. Ne možete započeti carinjenje dok roba fizički ne stigne u zemlju.

2

Izdana obavijest o dolasku

Brodarska kompanija ili zračni prijevoznik obavještava Vašeg špeditera ili carinskog zastupnika da je roba stigla. Obavijest uključuje broj kontejnera, naziv broda i luku iskrcaja. Djelujte odmah — besplatno vrijeme počinje ovdje.

3

Podnošenje prijave

Vaš carinski zastupnik podnosi carinsku prijavu carinskom tijelu. U SAD-u to je Sažetak prijave (CBP obrazac 7501). U EU-u to je Jedinstveni administrativni dokument (SAD). Podneseni dokumenti: komercijalna faktura, popis pakiranja, teretnica, potvrda o podrijetlu.

4

Carinski pregled

Carinske vlasti pregledavaju prijavu. Većina pošiljaka se oslobađa u roku od nekoliko sati. Neke su označene za pregled dokumenata (pregled na stolu) ili fizički pregled robe. Fizički pregledi mogu dodati 2–7 dana na vremenski okvir.

5

Procjena carine i poreza

Carina izračunava primjenjive carine, PDV i druge poreze na temelju HS koda, deklarirane vrijednosti i zemlje podrijetla. Uvoznik je odgovoran za plaćanje.

6

Plaćanje carine

Vi ili Vaš zastupnik plaćate procijenjene carine i poreze. U SAD-u to se može učiniti putem ACH-a ili carinske garancije. U EU-u carine se obično plaćaju putem odgođenog računa za carine uvoznika.

7

Carinsko oslobađanje

Carina izdaje obavijest o oslobađanju. Roba je zakonski carinjena i sada se može premjestiti iz luke ili zračne luke. Vaš zastupnik će Vam poslati potvrdu o oslobađanju.

8

Preuzimanje i dostava tereta

Vi ili Vaš špediter organizirate preuzimanje iz terminala ili CFS-a (za LCL). Potrebna je dostavna narudžba od brodarske kompanije za preuzimanje spremnika. Teret se zatim premješta na konačno odredište.

Dokumentacija

Dokumenti potrebni za carinsku kontrolu

Nedostajući ili netočni dokumenti glavni su uzrok kašnjenja u carinskoj kontroli. Pripremite sve ove dokumente prije dolaska pošiljke.

Teretnica / Zračna teretnica

Uvijek obavezno

Ugovor o prijevozu između pošiljatelja i prijevoznika. Potreban za preuzimanje tereta. Mora se točno podudarati s komercijalnom fakturom — ime primatelja, luka iskrcaja, broj kontejnera.

Komercijalna faktura

Uvijek obavezno

Navodi vrijednost, opis i uvjete prodaje robe. Carina je koristi za izračun carinskih dažbina. Mora sadržavati: podatke o prodavatelju i kupcu, HS kodove, jedinične cijene, ukupnu vrijednost, Incoterm i zemlju podrijetla.

Popis pakiranja

Uvijek obavezno

Detalji o sadržaju svakog paketa: količina, težina, dimenzije i oznake. Carina ga koristi za provjeru fizičkog tereta u odnosu na fakturu. Neslaganja izazivaju preglede.

Potvrda o podrijetlu

Pošiljke s FTA sporazumom

Dokazuje gdje su roba proizvedena. Potrebna za ostvarivanje povlaštenih carinskih stopa u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini. Bez nje plaćate standardnu MFN stopu.

Uvozna dozvola

Regulirana roba

Obavezna za reguliranu robu: hranu, lijekove, kemikalije, oružje, određene tekstilne proizvode. Dozvola se mora dobiti prije dolaska pošiljke — ne nakon.

ISF (10+2) prijava

Pomorski uvoz u SAD

Obavezna za sve pomorske FCL i LCL pošiljke u Sjedinjene Američke Države. Mora biti podnesena najmanje 24 sata prije utovara robe u luci polaska. Kasne ili nedostajuće ISF prijave rezultiraju kaznama do 5.000 USD po prekršaju.

Uobičajene pogreške

6 stvari koje odgađaju carinjenje

Pogrešan ili nedostajući HS kod

HS kod određuje stopu carine. Nepravilan kod pokreće pregled na stolu ili fizički pregled. Uvijek provjerite kod prije podnošenja prijave — reklasifikacija nakon dolaska je skupa i spora.

Vrijednost na fakturi ne odgovara stvarnosti

Podcjenjivanje robe radi smanjenja carina je carinska prijevara. Precjenjivanje se također označava. Carina uspoređuje vrijednosti na fakturi s tržišnim podacima. Neslaganja zamrzavaju Vašu pošiljku.

Nedostaje prijava ISF (uvoz u SAD)

ISF mora biti podnesen 24 sata prije utovara, a ne 24 sata prije dolaska. Mnogi uvoznici miješaju ta dva roka. Kasna prijava ISF-a rezultira kaznom od 5.000 USD i zadržavanjem budućih pošiljki.

Dokumentacija o zemlji podrijetla nije dostupna

Ako ne možete dokazati podrijetlo, ne možete iskoristiti povlaštene carinske stope iz FTA-a. Čak i ako CO nije obavezan, njegovo nedostajanje znači plaćanje punih MFN carina. Nabavite potvrdu od dobavljača prije otpreme.

Podaci o primatelju se ne podudaraju

Ime i adresa na teretnici, komercijalnoj fakturi i popisu pakiranja moraju biti identični. Čak i male razlike (Inc. naspram Incorporated) mogu izazvati zadržavanje i zahtijevati ispravnu prijavu.

Carinskog zastupnika nije imenovano dovoljno rano

Zastupnici trebaju dokumente prije dolaska pošiljke, a ne nakon. Čekanje dok brod pristane znači žurba s prijavom dok otkucava slobodno vrijeme. Obavijestite svog zastupnika kada rezervirate pošiljku.

ČPP

Uobičajena pitanja

Vaša sljedeća pošiljka, savršeno planirana.

Započnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.

Planirajte kontejner Planirajte prijevoz kamionom