Vodič za prijevoz opasnih tereta
Pronađite IMDG klasu za svoj teret - saznajte koja dokumentacija, pakiranje i označavanje su potrebni prije rezervacije
Teret
UN br.
Klasa
Grupa pakiranja
Lithium-ion batteries (in equipment)
Lithium-ion batteries (standalone)
Lithium metal batteries (in equipment)
Lithium metal batteries (standalone)
Lead-acid batteries (wet, non-spillable)
Lead-acid batteries (wet, spillable)
Nickel-metal hydride batteries
Capacitors (electric double layer)
Paint / lacquer / varnish
Paint related material
Isopropanol / isopropyl alcohol
Methanol / methyl alcohol
Ethanol / alcohol solution
Acetone
Nail polish
Perfumery products
Adhesives (flammable)
Gasoline / petrol / motor fuel
Diesel fuel / heating oil
Kerosene / jet fuel
Često pogrešno deklarirano - često se šalje bez deklaracije
Prikazano prvih 20 rezultata. Upišite za pretragu određenog tereta.
Ovaj alat služi samo kao indikacija. IMDG Kod je mjerodavni izvor. Uvijek provjerite klasifikaciju s certificiranim stručnjakom za opasne terete prije slanja.
Objašnjenje 9 IMDG klasa opasnih tvari
Međunarodni pomorski kodeks opasnih tereta (IMDG) dijeli sve opasne materijale u 9 klasa prema primarnoj opasnosti koju predstavljaju.
Što Vam je potrebno prije prijevoza opasnih tereta
Svaka pošiljka opasnih tereta morem zahtijeva usklađenost u šest područja. Izostanak bilo kojeg od njih može rezultirati odbijanjem, odgodom ili zapljenom tereta.
Izjava pošiljatelja za opasnu robu (DGD)
Multimodalni obrazac za opasnu robu (IMDG DGD) najvažniji je dokument. Pošiljatelj ga mora ispuniti i potpisati navodeći UN broj, ispravan naziv za prijevoz, klasu, pakirnu skupinu, količinu i detalje pakiranja. Mora biti dostavljen prije roka za rezervaciju. Prijevoznici su zakonski zabranjeni prihvatiti pošiljku opasne robe bez potpisanog DGD obrasca.
UN broj i ispravan naziv za prijevoz
Svaka opasna roba ima četveroznamenkasti UN broj (npr. UN 3481 za litij-ionske baterije u opremi) i službeni ispravan naziv za prijevoz definiran u IMDG kodeksu. Oba moraju biti navedena na DGD obrascu, oznakama na pakiranju i dokumentaciji točno kako je navedeno u IMDG kodeksu – bez skraćenica ili trgovačkih naziva.
Pakirne skupine (I, II i III)
Većina roba klase 3, 4, 5, 6 i 8 dodijeljena je pakirnoj skupini koja označava razinu opasnosti: PG I (velika opasnost), PG II (srednja opasnost), PG III (manja opasnost). Pakirna skupina određuje minimalni standard pakiranja. Što je niži broj PG, stroži su zahtjevi za pakiranje i označavanje.
Označavanje i etiketiranje
Svako pakiranje mora biti označeno UN brojem (npr. UN 3480) i ispravnim nazivom za prijevoz. Mora biti nalijepljena ispravna IMDG naljepnica za opasnost – romboidna naljepnica s brojem klase i simbolom opasnosti. Naljepnice moraju biti najmanje 100 mm × 100 mm i postavljene na kontrastnu podlogu. Morski onečišćivači zahtijevaju dodatnu oznaku za morske onečišćivače.
UN-certificirano pakiranje
Opasna roba mora biti upakirana u ambalažu koja je testirana i certificirana prema odgovarajućem UN standardu izvedbe. UN certifikacijska oznaka nalazi se na samoj ambalaži (npr. 1A1/X1.2/300/23/...). Korištenje necertificirane ambalaže – čak i visokokvalitetne komercijalne ambalaže – kršenje je propisa. Roba pakirne skupine I zahtijeva ambalažu najviše specifikacije.
Zahtjevi za segregaciju
IMDG kodeks određuje koje su klase opasnih roba međusobno nekompatibilne u istom spremniku ili brodskom prostoru. Na primjer, klasa 3 zapaljivih tekućina mora biti odvojena od klase 5.1 oksidansa. Ova pravila vrijede kako unutar jednog spremnika (više DG linija u jednoj rezervaciji) tako i u planu slaganja broda.
Zašto se pošiljke opasnih roba odbacuju ili zadržavaju
Kršenja propisa za opasne robe nose značajne kazne i mogu rezultirati napuštanjem tereta u luci. Ovo su najčešći propusti u usklađenosti.
Prijevoz opasnih tereta bez prijave
Najopasnije i najstrože kažnjivo kršenje. Neprijavljeni ili pogrešno prijavljeni opasni tereti vodeći su uzrok požara na brodovima na moru. Kazne uključuju konfiskaciju tereta, neograničenu odgovornost za štetu i kazneni progon. Prijevoznici i carinske vlasti provode rutinske provjere rendgenom i uzorkovanjem.
Korištenje trgovačkog naziva umjesto Pravog brodarskog naziva
Pisanje 'dezinfekcijsko sredstvo za ruke' ili 'izopropilni alkohol 70%' na DGD-u umjesto IMDG Pravog brodarskog naziva ('ISOPROPANOL') pogreška je u prijavi. DGD mora koristiti točan naziv iz IMDG kodeksa. Čak i male odstupanja mogu uzrokovati odbijanje rezervacije.
Neovlaštena ambalaža koja nije certificirana prema UN-u
Korištenje običnih kartonskih kutija ili komercijalnih plastičnih spremnika za opasni teret - čak i za naizgled niskorizične PG III robe - nije u skladu s propisima. Svaka vanjska ambalaža za opasni teret mora imati UN oznaku o ispitivanju performansi. To je jedna od najčešćih pogrešaka prilikom fizičke inspekcije.
Pogrešne ili nedostajuće oznake opasnog tereta
Postavljanje pogrešne oznake klase opasnosti, korištenje premalih naljepnica (minimalno 100 mm × 100 mm) ili njihovo postavljanje na površinu gdje ih prekrivaju druge oznake kršenje su propisa. Svaki paket mora imati sve primjenjive oznake za sve prisutne opasnosti - uključujući oznake za dodatne rizike gdje je to potrebno.
Neprovjera ograničenja prijevoznika za opasni teret
Prijevoznici imaju vlastite politike prihvaćanja opasnog tereta koje su često strože od IMDG kodeksa. Mnogi prijevoznici odbijaju litijeve baterije iznad određenih vrijednosti vat-sati, otrovne plinove na određenim trgovačkim rutama ili teret klase 1 u cijelosti. Uvijek zatražite popis prihvatljivog opasnog tereta prijevoznika prije rezervacije - a ne nakon.
Nedostaje ili je zastarjela Sigurnosno tehnički list (SDS)
Ažurirani SDS (ranije MSDS) mora pratiti svaku pošiljku opasnih tereta i biti dostupan službama za hitne intervencije. SDS stariji od 3 godine ili onaj koji se ne podudara s proizvodom koji se šalje predstavlja kršenje propisa. Prijevoznik i špediter moraju zadržati po jedan primjerak.
Prijevoz opasnih tereta - često postavljana pitanja
Vaša sljedeća pošiljka, savršeno planirana.
Započnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.