Kalkulator formule mostova
Unesite razmak i težinu svake grupe osovina kako biste provjerili sukladnost s Federalnom formulom ukupne težine mosta — i saznajte treba li pomicati tandem prije nego što dođete na vagu.
Ukupna težina vozila
—
Unesite razmak i težinu grupe osovina iznad
Što je Federalna formula mostova — i zašto je pomicanje tandema važno
Federalna formula ukupne težine mostova (23 CFR 658.17) određuje maksimalnu težinu koju grupa osovina može nositi na temelju razmaka između tih osovina — a ne samo koliko ih ima. Postoji kako bi spriječila oštećenja mostova na međudržavnom sustavu SAD-a zbog koncentriranih opterećenja osovina i primjenjuje se uz ograničenje ukupne težine vozila od 80.000 lb, a ne umjesto njega.
U praksi, zbog toga se legalno natovaren kamion može i dalje kazniti na vagi: ukupna težina je ispod 80.000 lb, ali jedna određena grupa osovina — najčešće pogonski tandem ili razmak između pogonskog i prikolnog tandema — nosi više nego što njezin razmak dopušta. Pomicanje prikolnog tandema nekoliko stopa unatrag obično je dovoljno za ispravak, jer povećava razmak koji formula koristi za tu grupu.
Što određuje zakonsku težinu osovina
Razmak osovina
Udaljenost između krajnjih osovina grupe je najvažniji čimbenik — veći razmak znači veću zakonsku težinu za tu grupu.
Broj osovina
Više osovina u grupi raspoređuje teret na veći prostor, ali svaka dodatna osovina povećava zakonsku težinu grupe manje od prethodne.
Klizni tandem
Većina prikolica od 53 ft omogućuje pomicanje stražnjeg tandema naprijed i nazad. Pomicanje unatrag povećava razmak između pogonske i prikolne grupe osovina, što je najbrže rješenje za kršenje propisa o mostovima na vagi.
Fiksna ograničenja osovina
Bez obzira na razmak, pojedinačna osovina je federalno ograničena na 20.000 lb, a tandem na 34.000 lb — formula mostova može samo sniziti tu granicu, nikada je povisiti.
Jednadžba formule mostova
Rezultat se zaokružuje prema dolje na najbližih 500 lb. Pojedinačna osovina uvijek je ograničena na 20.000 lb, a tandemska (2-osovinska) grupa na 34.000 lb čak i ako formula dopušta više — primjenjuju se i fiksna ograničenja i formula, a mjerodavna je niža vrijednost.
Što se događa ako je grupa osovina preko limita?
Kršenje formule mostova kažnjava se odvojeno od prekomjerne ukupne težine vozila, a kazne se primjenjuju po grupi osovina, ponekad se gomilaju ako je više grupa izvan dopuštenih vrijednosti. Budući da je rješenje obično samo premještanje kliznog tandema prikolice — bez potrebe za ponovnim utovarom — isplati se provjeriti prije izlaska s dvorišta, a ne nakon što vaga to uoči. Točne kazne i tolerancije provedbe razlikuju se po saveznim državama, stoga uvijek provjerite s odgovarajućim DOT-om za pošiljke blizu limita.
Free Load Planning Tool
Done estimating? Plan the full load.
Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.
Često postavljana pitanja
Vaša sljedeća pošiljka, savršeno planirana.
Započnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.