Tài Liệu Vận Chuyển

Yêu Cầu Danh Sách Đóng Gói

Mọi trường mà hải quan mong đợi thấy — và tại sao thiếu cả một trường có thể làm giữ lại hàng hóa của bạn tại cảng.

Trình Kiểm Tra Trường Danh Sách Đóng Gói

Đánh dấu mọi trường bạn có trên tài liệu của mình. Chúng tôi sẽ đánh dấu những gì thiếu trước khi hải quan làm vậy.

tính đầy đủ 0%

Các trường quan trọng thiếu. Rủi ro cao về chậm trễ hải quan.

Các Bên

Tài Liệu Tham Chiếu

Chi Tiết Hàng Hóa

Chi Tiết Vận Chuyển

Từng Trường Một

Ý Nghĩa Của Mỗi Trường

Không chỉ những gì cần viết — tại sao hải quan cần mỗi trường và điều gì xảy ra nếu nó sai.

Dấu Hiệu & Số Hiệu

Bắt buộc

Phải khớp chính xác với những gì được in hoặc dán nhãn trên các bao bì vật lý. Hải quan kiểm tra vật lý các dấu hiệu so với tài liệu — những sai lệch gây ra tình trạng tạm dừng.

TIP

Sử dụng cùng một định dạng trên danh sách đóng gói, hóa đơn thương mại và hóa đơn vận chuyển của bạn.

Số Lượng Bao Bì

Bắt buộc

Hải quan đếm các bao bì trên bến cảng. Nếu số lượng của bạn không khớp, vận chuyển sẽ bị đánh dấu ngay lập tức.

TIP

Bao gồm cả tổng số bao bì và phân tích chi tiết theo mục nếu bạn có nhiều SKU.

Trọng Lượng Ròng & Tgross

Bắt buộc

Trọng lượng ròng = chỉ hàng hóa. Trọng lượng tgross = hàng hóa + bao bì. Cả hai đều cần thiết. Ròng để tính thuế, tgross cho vận chuyển và tuân thủ VGM.

TIP

Nêu rõ đơn vị — kg hoặc lbs — và luôn nhất quán trong toàn tài liệu.

Kích Thước Trên Mỗi Bao Bì

Bắt buộc

Được sử dụng để xác minh tính toán CBM, kiểm tra sự phù hợp của container và tính toán trọng lượng có thể tính phí cho vận chuyển hàng không. Hải quan cũng sử dụng điều này để xác minh hàng hóa phù hợp với bao bì được khai báo.

TIP

D × R × C tính bằng cm hoặc inch. Khớp với thông tin trên thùng carton.

Mã HS

Được Khuyến Nghị

Về mặt kỹ thuật là tùy chọn trên danh sách đóng gói nhưng bắt buộc trên hóa đơn thương mại. Bao gồm nó trên cả hai tài liệu sẽ tăng tốc độ phân loại và giảm truy vấn.

TIP

Sử dụng mã 6 chữ số quốc tế tối thiểu. Thêm các chữ số dành riêng cho quốc gia nếu bạn biết chúng.

Nước Xuất Xứ

Bắt buộc

Xác định tỷ lệ thuế nào được áp dụng. Bắt buộc để được hưởng mức thuế ưu đãi theo các hiệp định thương mại tự do.

TIP

Đây là nơi hàng hóa được sản xuất hoặc biến đổi đáng kể — không phải nơi chúng được gửi từ đó.

Lỗi Thường Gặp

6 Lỗi Khiến Danh Sách Đóng Gói Bị Từ Chối

01

Số lượng kiện hàng không khớp

Số lượng kiện hàng trên danh sách đóng gói không khớp với bill of lading hoặc số lượng được tải vật lý. Hải quan so sánh các tài liệu này — bất kỳ sự không khớp nào cũng gây ra tạm giữ, đếm lại, và có thể kiểm tra.

02

Mô tả khác nhau trên các tài liệu

Danh sách đóng gói của bạn nói 「các thành phần điện tử」, hóa đơn thương mại nói 「lắp ráp PCB」, và B/L nói 「hàng điện」. Hải quan mong đợi những mô tả giống nhau hoặc gần giống nhau. Sự không nhất quán trông giống như che giấu.

03

Thiếu trọng lượng hoặc đơn vị sai

Để trống trọng lượng ròng hoặc tổng trọng lượng, trộn kg và lbs mà không ghi nhãn, hoặc làm tròn quá mức. Trọng lượng được sử dụng để tính thuế, tuân thủ VGM, và tính phí vận chuyển — cả ba đều bị hỏng nếu dữ liệu sai.

04

Không có dấu hiệu và số hiệu

Bỏ qua trường dấu hiệu và số hiệu, hoặc liệt kê 「N/M」(không có dấu hiệu) khi các kiện hàng thực sự có dấu hiệu gửi hàng. Các thanh tra hải quan đối chiếu các dấu hiệu vật lý với tài liệu — các trường để trống sẽ gợi mở kiểm tra vật lý.

05

Một dòng cho hàng hóa hỗn hợp

Nhóm nhiều loại sản phẩm vào một mục dòng duy nhất. Mỗi loại sản phẩm riêng biệt nên có dòng của riêng nó với trọng lượng, số lượng, và mã HS của riêng nó. Kết hợp gây ra câu hỏi phân loại.

06

Không khớp với hóa đơn thương mại

Danh sách đóng gói và hóa đơn thương mại phải mô tả cùng một lô hàng với các điều khoản nhất quán. Số lượng khác, mô tả khác, hoặc số hóa đơn khác nhau giữa hai tài liệu sẽ gây ra truy vấn hải quan mỗi lần.

Câu Hỏi Thường Gặp

Câu Hỏi Phổ Biến

Container tiếp theo của bạn, được tải hoàn hảo.

Bắt đầu miễn phí. Không có thẻ tín dụng. Không cần cài đặt.

Bắt đầu lên kế hoạch miễn phí