Tại sao tải trọng của xe nâng giảm khi tâm tải tăng?

Tải trọng của xe nâng thực chất là giới hạn về mô-men (trọng lượng × khoảng cách) mà nó có thể mang an toàn trên trục trước mà không bị lật về phía trước. Nếu trọng tâm của tải di chuyển ra xa hơn khỏi càng nâng, cùng một trọng lượng sẽ tạo ra mô-men lớn hơn, do đó trọng lượng tối đa an toàn phải giảm để giữ mô-men trong giới hạn định mức của xe.

Tâm tải định mức tiêu chuẩn là bao nhiêu?

Đối với hầu hết các xe nâng đối trọng ngồi lái, tâm tải định mức tiêu chuẩn là 24 inch, phù hợp với pallet 48 inch được xếp đều. Luôn kiểm tra bảng dữ liệu của xe cụ thể — một số mẫu, đặc biệt là xe nâng lối hẹp hoặc xe chuyên dụng, có thể được định mức tại tâm tải khác.

Máy tính này có tính đến phụ kiện hoặc nghiêng cột nâng không?

Không — máy tính này chỉ điều chỉnh tải trọng dựa trên khoảng cách tâm tải. Phụ kiện (như kẹp hoặc đẩy-kéo), nâng cột nâng lên chiều cao tối đa và nghiêng cột nâng về phía trước đều làm giảm tải trọng an toàn của xe nâng thêm ngoài việc điều chỉnh tâm tải. Luôn xác nhận tải trọng đã giảm đầy đủ trên bảng dữ liệu của xe trước khi nâng tải không tiêu chuẩn hoặc nâng cao.

Làm thế nào để đo tâm tải thực tế của tải?

Đối với tải hình chữ nhật, tâm tải xấp xỉ bằng một nửa chiều dài của tải tính từ mặt trước của càng nâng, giả sử trọng lượng được phân bố đều. Đối với pallet xếp hàng không đều hoặc có hình dạng không đều, trọng tâm thực sự có thể nằm xa hơn một nửa chiều dài, do đó nên ước tính một cách thận trọng hoặc cân và đo trực tiếp.

Điều gì xảy ra nếu vượt quá tải trọng đã điều chỉnh?

Vượt quá tải trọng đã điều chỉnh sẽ di chuyển trọng tâm của tải ra phía trước tam giác ổn định của xe, có thể khiến xe nâng bị lật về phía trước — một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe nâng. OSHA yêu cầu người vận hành phải tuân theo tải trọng định mức trên bảng dữ liệu, bao gồm cả việc điều chỉnh tâm tải, không chỉ trọng lượng tối đa được ghi trên xe.

An toàn Kho hàng

Máy tính Tải trọng Tâm Tải Của Xe Nâng

Nhập tải trọng định mức và tâm tải từ bảng dữ liệu, sau đó nhập tâm tải thực tế để xem trọng lượng tối đa đã điều chỉnh cho lần nâng đó.

Tải Tải trọng ĐM Tâm tải ĐM Tâm tải TT Trọng lượng Tải

Tải trọng ĐM

Tâm tải ĐM

Tâm tải TT

Trọng lượng Tải

Tải trọng Đã sử dụng (Tải nặng nhất)

—

Nhập tâm tải thực tế ở trên để tính toán tải trọng đã điều chỉnh

Tải trọng định mức trên bảng dữ liệu của xe nâng chỉ áp dụng tại tâm tải định mức — thường là 24 inch cho pallet tiêu chuẩn. Tải cồng kềnh hoặc lệch tâm sẽ đẩy tâm tải ra xa hơn và làm giảm tải trọng an toàn thực tế của xe, mặc dù số liệu trên bảng dữ liệu không thay đổi.

Tâm Tải Của Xe Nâng Là Gì — Và Tại Sao Tải Trọng Giảm Khi Tâm Tải Tăng

Tải trọng định mức của xe nâng trên bảng dữ liệu chỉ áp dụng tại một tâm tải cụ thể — tiêu chuẩn là 24 inch đối với hầu hết các xe nâng đối trọng. Di chuyển trọng tâm của tải ra xa hơn khỏi càng nâng, và tải trọng an toàn thực tế của xe sẽ giảm đáng kể so với số liệu được ghi trên bảng.

Tải trọng định mức

Trọng lượng tối đa được ghi trên bảng dữ liệu của xe nâng — nhưng chỉ có hiệu lực tại tâm tải định mức, không áp dụng cho bất kỳ tải nào có trọng lượng đó bất kể kích thước.

Tâm tải

Khoảng cách ngang từ mặt trước của càng nâng đến trọng tâm của tải — pallet xếp hàng tiêu chuẩn thường là 24 inch; pallet dài hơn hoặc xếp hàng không đều sẽ đẩy tâm tải ra xa hơn.

Giảm tải trọng

Khi khoảng cách tâm tải tăng vượt quá điểm định mức, trọng lượng tối đa an toàn của xe sẽ giảm tương ứng — cánh tay đòn trên trục trước tăng lên mặc dù không có gì thay đổi trên chính chiếc xe.

Phụ kiện & chiều cao nâng

Phụ kiện, chiều cao nâng và nghiêng cột nâng đều làm giảm tải trọng thêm ngoài việc điều chỉnh tâm tải — máy tính này chỉ bao gồm điều chỉnh tâm tải, luôn xác nhận tải trọng đã giảm đầy đủ trên bảng dữ liệu của xe trước khi nâng tải không tiêu chuẩn hoặc nâng cao.

Công thức tính

Trọng lượng tải tối đa = (Tải trọng định mức × Tâm tải định mức) ÷ Tâm tải thực tế

Điều gì xảy ra nếu xe nâng có tải trọng 4.000 lb (định mức tại 24 in) nâng tải có tâm tải 36 in? Đó là 4.000 × 24 ÷ 36 = 2.666,67 lb — tải trọng an toàn đã điều chỉnh của xe cho tải đó, giảm khoảng một phần ba so với tải trọng định mức 4.000 lb, mặc dù không có gì thay đổi trên chính chiếc xe nâng.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Câu hỏi thường gặp

Tâm tải là khoảng cách ngang từ mặt trước của càng nâng đến trọng tâm của tải. Nhà sản xuất xác định tải trọng của xe nâng tại một tâm tải tiêu chuẩn — thường là 24 inch đối với hầu hết các xe nâng đối trọng — vì tải được mang ra xa hơn sẽ tạo áp lực lớn hơn lên trục trước với cùng một trọng lượng.

Chuyến hàng tiếp theo của bạn, được lập kế hoạch hoàn hảo.

Bắt đầu miễn phí. Không có thẻ tín dụng. Không cần cài đặt.

Lập Kế Hoạch Container Lập Kế Hoạch Xe Tải