Kích thước bên trong của thùng khô 13.8m baú seco là bao nhiêu?

Thùng khô 13.8m baú seco tiêu chuẩn của Brazil có chiều dài sàn bên trong 13,800 mm, chiều rộng bên trong 2,500 mm và chiều cao bên trong 2,900 mm, tạo ra thể tích hàng hóa khoảng 100 m³. Các kích thước này được quy định bởi Nghị quyết CONTRAN 210/2006. Chiều dài thân rơ moóc tối đa bên ngoài là 14.00m.

Tải trọng tối đa của thùng khô 13.8m baú seco tại Brazil là bao nhiêu?

Tải trọng thường khoảng 28,000 kg trên tổ hợp đầu kéo 2 trục + rơ moóc 3 trục, có GCM tối đa 48,500 kg theo CONTRAN 210. Trừ đi trọng lượng bản thân tổ hợp khoảng 18,000–20,000 kg (đầu kéo + rơ moóc) còn lại khoảng 28,000–30,000 kg tải trọng tịnh. Luôn kiểm tra với bảng thông số trên xe (CRLV).

Giới hạn trọng lượng trục nào áp dụng theo CONTRAN 210?

Nghị quyết CONTRAN 210/2006 quy định: trục lái đơn 6,000 kg, trục đôi dẫn động 17,000 kg, nhóm trục ba phía sau 25,500 kg. GCM tối đa cho tổ hợp 2+3 trục (phổ biến nhất cho rơ moóc 13.8m) là 48,500 kg. GCM cao hơn có thể áp dụng với nhiều trục hơn và giấy phép đặc biệt (AET từ DNIT).

Bao nhiêu pallet PBR có thể xếp trong thùng khô 13.8m baú seco?

Sàn kích thước 13.8m × 2.5m có thể xếp 26 pallet PBR (theo ABNT NBR 9151, kích thước 1,000 × 1,200 mm) theo bố trí 13 hàng × 2 dãy. Đối với pallet Euro (800 × 1,200 mm), sàn có thể xếp 34 vị trí (17 hàng × 2 dãy). Có thể xếp đôi pallet PBR với chiều cao mỗi lớp ≤1.45m trong giới hạn chiều cao bên trong 2.9m.

Chiều dài tổ hợp xe tối đa tại Brazil là bao nhiêu?

Chiều dài tối đa cho tổ hợp đầu kéo + rơ moóc (Conjunto A) tại Brazil là 18.60m theo CONTRAN 210. Chiều dài thân rơ moóc tối đa là 14.00m. Các tổ hợp dài hơn như xe hai thùng (bitrens) hoặc đoàn xe đường bộ (rodotrens) yêu cầu giấy phép đặc biệt và thường chỉ được phép trên một số tuyến đường cụ thể (do DNIT/ANTT quy định).

Khi nào cần giấy phép AET cho baú seco tại Brazil?

Giấy phép vận chuyển đặc biệt (AET) được yêu cầu khi hàng hóa vượt quá: chiều rộng 2.60m, chiều cao 4.40m, chiều dài thân rơ moóc 14.00m hoặc GCM 48,500 kg (đối với tổ hợp 2+3 trục tiêu chuẩn). AET được cấp bởi DNIT cho đường liên bang và bởi cơ quan đường bộ cấp bang (DER) cho đường cấp bang. Hàng quá khổ cũng yêu cầu xe hộ tống khi vượt quá ngưỡng nhất định.

Sự khác biệt giữa baú seco và baú frigorífico là gì?

Baú seco (thùng khô) vận chuyển hàng hóa khô, không yêu cầu kiểm soát nhiệt độ — loại rơ moóc phổ biến nhất tại Brazil cho hàng đóng gói, điện tử và hàng công nghiệp. Baú frigorífico (thùng đông lạnh) có thêm lớp cách nhiệt và hệ thống làm lạnh để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ (thường từ -25°C đến +12°C), với kích thước bên trong và tải trọng giảm nhẹ do tường cách nhiệt và trọng lượng thiết bị.

Hướng dẫn kích thước rơ moóc — Brazil

Thùng khô 13.8m (Baú Seco) — Kích thước & Thông số hàng hóa

Kích thước bên trong, GCM tối đa, giới hạn trục theo CONTRAN 210 và sức chứa pallet cho rơ moóc thùng khô 13.8m tiêu chuẩn của Brazil

Chiều dài bên trong

13.80m

Chiều rộng bên trong

2.50m

Chiều cao bên trong

2.90m

Tải trọng tối đa

~28,000 kg

Thể tích

~100 m³

Mét tuyến tính

13.80 LDM

GCM tối đa (BR)

48,500 kg

PBR pallets

26 positions

Baú Seco 13.8m (BR) so với Box Trailer 13.6m (EU)

Biến thể	Bên trong (D × R × C)	Thể tích	Tải trọng tối đa	GCM tối đa	Quy định
Baú Seco BR	13.80m × 2.50m × 2.90m	100 m³	~28,000 kg	48,500 kg	CONTRAN 210/2006
Box Trailer EU	13.62m × 2.46m × 2.70m	90 m³	~24,000 kg	44,000 kg	Directive 96/53/EC

Baú Seco BR

Bên trong (D × R × C)

13.80m × 2.50m × 2.90m

Thể tích

100 m³

Tải trọng tối đa

~28,000 kg

GCM tối đa

48,500 kg

Quy định

CONTRAN 210/2006

Box Trailer EU

Bên trong (D × R × C)

13.62m × 2.46m × 2.70m

Thể tích

90 m³

Tải trọng tối đa

~24,000 kg

GCM tối đa

44,000 kg

Quy định

Directive 96/53/EC

Lưu ý: Kích thước đại diện cho thông số kỹ thuật tiêu chuẩn ngành của rơ moóc baú seco Brazil hoạt động theo Nghị quyết CONTRAN 210/2006. Kích thước bên trong và sức chứa tải trọng có thể thay đổi tùy theo nhà sản xuất thùng và cấu hình trục. Luôn xác nhận với bảng thông số kỹ thuật của đơn vị vận tải (CRLV). Chiều dài tổ hợp tối đa là 18.60m cho đầu kéo + rơ moóc.

Khám phá Baú Seco 13.8m qua mô hình 3D

Mô hình 3D tương tác của rơ moóc thùng khô 13.8m kích thước đầy đủ của Brazil — kéo để xoay, cuộn để phóng to

Kéo để xoay · Cuộn để phóng to

Thông số xếp hàng

Sức chứa pallet, giới hạn trọng lượng và quy định CONTRAN

Sức chứa pallet

Vị trí pallet PBR và Euro trên sàn 13.8m × 2.5m

Pallet PBR (1,000 × 1,200 mm) 26 vị trí sàn

Pallet Euro (800 × 1,200 mm) 34 vị trí sàn

Pallet PBR xếp đôi tối đa 52 (nếu chiều cao cho phép)

Giới hạn tải trọng sàn 5,000 kg/m²

Đặc trưng cho thùng khô sàn thép Brazil. Kiểm tra với bảng thông số kỹ thuật của đơn vị vận tải.

Giới hạn trọng lượng (CONTRAN 210)

Giới hạn nhóm trục Brazil cho đầu kéo 2 trục + rơ moóc 3 trục

GCM tối đa (2+3 trục) 48,500 kg

Giới hạn trục lái 6,000 kg

Giới hạn trục đôi dẫn động 17,000 kg

Giới hạn trục ba rơ moóc 25,500 kg

Tải trọng tịnh khả dụng ~28,000 kg

Quy định về trục & trọng tâm: CONTRAN 210 quy định giới hạn cho từng nhóm trục: trục lái đơn 6,000 kg, trục đôi dẫn động 17,000 kg, trục ba phía sau 25,500 kg — tổng GCM tối đa 48,500 kg. Hàng hóa phải được xếp sao cho trục ba phía sau không vượt quá 25,500 kg; thông thường trọng tâm dọc được giữ ở vị trí 35–45% chiều dài hàng hóa tính từ phía trước.

Giới hạn kích thước theo CONTRAN 210

Brazil cho phép rơ moóc rộng hơn (2.60m) và cao hơn (4.40m) so với EU. Chiều dài thân rơ moóc tối đa là 14.00m; chiều dài tổ hợp tối đa (đầu kéo + rơ moóc) là 18.60m. Hàng hóa vượt quá chiều rộng 2.60m hoặc chiều cao 4.40m yêu cầu giấy phép vận chuyển đặc biệt (AET) từ DNIT hoặc cơ quan đường bộ cấp bang.

Chiều dài bên trong 13.80m

Chiều rộng bên trong 2.50m

Chiều cao bên trong 2.90m

Chiều rộng tối đa không cần AET 2.60m

Chiều cao tối đa không cần AET 4.40m

GCM tối đa (2+3 trục) 48,500 kg

13.8m Baú Seco — Câu hỏi thường gặp

Chuyến hàng tiếp theo của bạn, được lập kế hoạch hoàn hảo.

Bắt đầu miễn phí. Không có thẻ tín dụng. Không cần cài đặt.

Lập Kế Hoạch Container Lập Kế Hoạch Xe Tải