Quản Lý Rủi Ro

Quy Trình Khiếu Nại Vận Tải

Hư hỏng hoặc mất mát hàng hóa xảy ra ở khoảng 1 trong 200 lô hàng đường biển. Khi điều đó xảy ra, tốc độ và độ chính xác trong việc nộp khiếu nại sẽ quyết định liệu khách hàng của bạn có được bồi thường hay không — hoặc phải tự gánh chịu thiệt hại. Nắm rõ quy trình trước khi bạn cần đến nó.

~0.5% Số Lô Hàng
Tỷ Lệ Khiếu Nại Đường Biển
~$500 mỗi Kiện
Giới Hạn Trách Nhiệm Hãng Vận Tải
Thông Báo Trong 3 Ngày
Hạn Nộp Hồ Sơ

Khiếu Nại Vận Tải Là Gì?

Yêu cầu bồi thường chính thức khi hàng hóa bị hư hỏng, mất mát hoặc chậm trễ trong quá trình vận chuyển.

Khiếu nại vận tải là yêu cầu thanh toán hợp pháp được nộp lên hãng vận tải (đường biển, hàng không hoặc đường bộ) khi hàng hóa bị hư hỏng, mất mát hoặc giao thiếu trong quá trình vận chuyển. Đây là quy trình chính thức để đòi lại giá trị hàng hóa đã được giao phó cho hãng vận tải và đến nơi trong tình trạng khác với lúc xuất hàng.

Với tư cách là freight forwarder, bạn thường bị kẹt ở giữa — khách hàng của bạn cho bạn chịu trách nhiệm, và bạn cần phải theo đuổi hãng vận tải. Hiểu rõ quy trình khiếu nại, giới hạn trách nhiệm và yêu cầu hồ sơ là điều cần thiết để bảo vệ cả khách hàng của bạn và chính doanh nghiệp của bạn.

Quy trình khiếu nại khác nhau tùy thuộc vào phương thức vận chuyển (đường biển, hàng không, đường bộ), luật điều chỉnh (Hague-Visby, Hamburg Rules, Carmack Amendment, Warsaw/Montreal Convention), và liệu có bảo hiểm hàng hóa hay không. Nhầm lẫn bất kỳ điểm nào trong số này có thể dẫn đến khiếu nại bị từ chối.

Trách Nhiệm Hãng Vận Tải Theo Phương Thức Vận Chuyển

Mỗi phương thức vận chuyển có quy định và giới hạn trách nhiệm khác nhau. Biết rõ điều gì áp dụng cho lô hàng của bạn.

Đường Biển — Quy Tắc Hague-Visby

2 SDR/kg hoặc 666.67 SDR/kiện

Chế độ trách nhiệm mặc định cho hầu hết các hãng vận tải đường biển quốc tế. Hãng vận tải chịu trách nhiệm về mất mát hoặc hư hỏng trừ khi họ có thể chứng minh một trong 17 'rủi ro được miễn trừ' (thiên tai, chiến tranh, khiếm khuyết vốn có, v.v.). Trách nhiệm được giới hạn ở khoảng $500 mỗi kiện hoặc $2 mỗi kg — tùy theo mức nào cao hơn. Định nghĩa về 'kiện hàng' đã được tranh chấp rất nhiều.

Hàng Không — Montreal Convention

22 SDR/kg (~$30/kg)

Hãng hàng không được coi là chịu trách nhiệm về hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển hàng không. Trách nhiệm giới hạn ở 22 SDR mỗi kilogram trừ khi người gửi hàng đã khai báo giá trị cao hơn khi đặt hàng. Có thể mua giới hạn cao hơn. Khiếu nại phải được nộp trong vòng 14 ngày kể từ ngày giao hàng đối với hư hỏng, 21 ngày đối với chậm trễ.

Đường Bộ (Mỹ) — Carmack Amendment

Toàn bộ thiệt hại thực tế (trừ khi có giới hạn)

Hãng vận tải đường bộ nội địa Mỹ có trách nhiệm gần như tuyệt đối về mất mát và hư hỏng hàng hóa theo Carmack Amendment. Trách nhiệm là toàn bộ thiệt hại thực tế, mặc dù hãng vận tải có thể giới hạn trách nhiệm thông qua biểu cước hoặc vận đơn nếu người gửi hàng có tùy chọn khai báo giá trị cao hơn.

Đường Bộ (Quốc Tế) — CMR Convention

8.33 SDR/kg

Vận tải đường bộ quốc tế ở Châu Âu và xa hơn. Hãng vận tải chịu trách nhiệm trừ khi họ có thể chứng minh một trong một số trường hợp miễn trừ. Trách nhiệm giới hạn ở 8.33 SDR mỗi kg trọng lượng gộp của hàng hóa bị mất hoặc hư hỏng. Khiếu nại phải được nộp trong thời hạn của công ước.

Cách Nộp Khiếu Nại Vận Tải — Từng Bước

Tốc độ và chất lượng hồ sơ quyết định liệu khiếu nại của bạn có thành công hay bị từ chối.

1

Ghi Nhận Hư Hỏng Khi Giao Hàng

Ghi chú ngoại lệ trên biên nhận giao hàng TRƯỚC KHI ký. Chụp ảnh toàn bộ hư hỏng — bên ngoài container, tình trạng seal, tình trạng bao bì, và hàng hóa bị hư hỏng. Nếu có thể, giữ nguyên bao bì bị hư hỏng. Ghi chú ngoại lệ bằng văn bản trên POD là bằng chứng mạnh nhất của bạn.

2

Gửi Thông Báo Khiếu Nại Bằng Văn Bản

Thông báo cho hãng vận tải bằng văn bản trong vòng 3 ngày kể từ khi giao hàng (đường biển). Đối với hư hỏng bị che giấu được phát hiện sau khi giao hàng, thông báo ngay sau khi phát hiện. Bao gồm: số booking/BL, số container, mô tả hư hỏng, và số tiền khiếu nại sơ bộ. Thời hạn khác nhau tùy theo phương thức.

3

Yêu Cầu Giám Định / Kiểm Tra

Sắp xếp cho một giám định viên hàng hóa độc lập kiểm tra hư hỏng và phát hành báo cáo giám định. Giám định viên ghi lại mức độ, nguyên nhân và giá trị hư hỏng. Các công ty giám định lớn: McLarens, Crawford, Sedgwick. Báo cáo giám định là tài liệu chứng cứ cốt lõi cho khiếu nại của bạn.

4

Tập Hợp Hồ Sơ Khiếu Nại

Thu thập: hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, vận đơn, biên nhận giao hàng có ghi chú ngoại lệ, báo cáo giám định, ảnh chụp, báo giá sửa chữa/thay thế, và chứng từ giá trị. Bộ hồ sơ càng chặt chẽ, khiếu nại càng được xử lý nhanh.

5

Nộp Khiếu Nại Chính Thức

Gửi bộ hồ sơ khiếu nại đầy đủ đến bộ phận khiếu nại của hãng vận tải. Bao gồm thư giới thiệu nêu rõ số tiền khiếu nại, cơ sở pháp lý và thời hạn phản hồi. Đối với khiếu nại đường biển, việc này phải được thực hiện trong thời hạn trên BL (thường là 9–12 tháng). Giữ chứng từ giao nhận.

6

Đàm Phán và Giải Quyết

Hãng vận tải hiếm khi thanh toán 100% ngay lần đầu. Hãy chuẩn bị đàm phán. Các biện pháp phòng thủ phổ biến của hãng vận tải: khiếm khuyết vốn có, bao bì không đủ, lỗi của người gửi hàng, bất khả kháng, hoặc giới hạn trách nhiệm. Hãy sẵn sàng phản biện từng biện pháp phòng thủ bằng hồ sơ. Nếu đàm phán thất bại, có thể cần đến trọng tài hoặc kiện tụng.

Thời Hạn Quan Trọng

Bỏ lỡ thời hạn có thể làm mất hiệu lực toàn bộ khiếu nại của bạn — ngay cả khi có hồ sơ hoàn hảo.

Thông Báo Hư Hỏng (Đường Biển)

3 ngày kể từ khi giao hàng

Thông báo bằng văn bản về hư hỏng rõ ràng phải được gửi cho hãng vận tải trong vòng 3 ngày kể từ khi giao hàng theo Hague-Visby. Đối với hư hỏng bị che giấu, 3 ngày kể từ khi phát hiện hư hỏng. Bỏ lỡ điều này không làm mất hiệu lực khiếu nại nhưng tạo ra giả định rằng hàng hóa đã được giao trong tình trạng tốt.

Thông Báo Hư Hỏng (Hàng Không)

14 ngày kể từ khi giao hàng

Khiếu nại bằng văn bản phải được gửi cho hãng hàng không trong vòng 14 ngày kể từ khi nhận hàng đối với khiếu nại hư hỏng. Đối với khiếu nại chậm trễ, 21 ngày kể từ khi giao hàng. Đối với mất mát, 120 ngày kể từ ngày hàng hóa lẽ ra phải được giao. Theo Montreal Convention.

Nộp Khiếu Nại Chính Thức (Đường Biển)

9–12 tháng (theo điều khoản BL)

Vận đơn thường quy định thời hạn nộp đơn kiện — thường là 9 tháng hoặc 1 năm kể từ khi giao hàng. Theo Hague-Visby, thời hạn theo luật định là 1 năm. Một số BL rút ngắn thời hạn này theo hợp đồng. Bỏ lỡ thời hạn này và bạn mất hoàn toàn quyền khiếu nại.

Nộp Khiếu Nại Chính Thức (Đường Bộ - Mỹ)

9 tháng kể từ khi giao hàng

Theo Carmack Amendment, khiếu nại bằng văn bản phải được nộp trong vòng 9 tháng kể từ khi giao hàng. Hãng vận tải sau đó có 30 ngày để xác nhận và 120 ngày để thanh toán, từ chối hoặc đưa ra đề nghị giải quyết. Nếu bạn không nộp trong vòng 9 tháng, khiếu nại sẽ bị quá hạn.

Thời Hiệu (Kiện Tụng)

1–2 năm tùy theo phương thức

Nếu khiếu nại không được giải quyết, bạn phải nộp đơn kiện trong thời hiệu áp dụng: 1 năm cho đường biển (Hague-Visby), 2 năm cho hàng không (Montreal Convention), 2 năm cho đường bộ nội địa Mỹ. Đây là thời hạn cứng nhắc — tòa án sẽ bác đơn nộp muộn.

Frequently Asked Questions

Container tiếp theo của bạn, được tải hoàn hảo.

Bắt đầu miễn phí. Không có thẻ tín dụng. Không cần cài đặt.

Bắt đầu lên kế hoạch miễn phí