Điều gì xảy ra sau khi hàng hóa của bạn đến
Chọn loại lô hàng và điểm đến của bạn để nhận ước tính thời gian thông quan và các tài liệu chính xác mà bạn cần.
Thời gian thông quan ước tính
3–5 ngày làm việc
lên đến 12 nếu kiểm tra vật lý
Yêu cầu bảo lãnh hải quan (chỉ Hoa Kỳ)
Tài liệu yêu cầu
- Bill of Lading / Airway Bill
- Hóa đơn thương mại
- Danh sách đóng gói
- ISF Filing (10+2)
- Bảng tóm tắt nhập khẩu (CBP Form 7501)
- Bảo lãnh hải quan
Từ khi tàu/chuyến bay đến cảng cho đến khi hàng hóa được phát hành
Mỗi lô hàng quốc tế đều trải qua những giai đoạn này. Thời gian khác nhau tùy thuộc vào chế độ, điểm đến và việc hải quan có chọn lô hàng của bạn để kiểm tra hay không.
Tàu hoặc Chuyến bay Đến
Người vận chuyển gửi bản kê khai hàng đến hải quan. Đối với vận chuyển đường biển, điều này xảy ra khi tàu cập cảng. Đối với hàng không, khi hạ cánh. Bạn không thể bắt đầu thông quan cho đến khi hàng hóa có mặt ở quốc gia.
Thông báo Đến được Cấp
Hãng tàu hoặc hãng hàng không thông báo cho người đại lý hàng hóa hoặc nhân viên thông quan của bạn rằng hàng hóa đã đến. Thông báo bao gồm số container, tên tàu và cảng xả hàng. Hành động ngay lập tức — thời gian miễn phí bắt đầu từ đây.
Nộp Hồ sơ Nhập khẩu
Nhân viên thông quan của bạn nộp hồ sơ nhập khẩu cho cơ quan hải quan. Tại Hoa Kỳ đây là Bảng tóm tắt nhập khẩu (CBP Form 7501). Tại EU là Tài liệu hành chính duy nhất (SAD). Tài liệu nộp: hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, bill of lading, chứng chỉ gốc.
Kiểm duyệt Hải quan
Cơ quan hải quan kiểm duyệt hồ sơ. Hầu hết các lô hàng được phát hành trong vòng vài giờ. Một số bị gắn cờ để kiểm tra tài liệu (desk exam) hoặc kiểm tra vật lý hàng hóa. Kiểm tra vật lý có thể thêm 2–7 ngày vào thời gian biểu.
Đánh giá Thuế và Lệ phí
Hải quan tính toán thuế suất, VAT và các loại thuế khác dựa trên mã HS, giá trị khai báo và quốc gia xuất xứ. Người nhập khẩu có trách nhiệm thanh toán.
Thanh toán Thuế
Bạn hoặc nhân viên thông quan của bạn thanh toán thuế và lệ phí được đánh giá. Tại Hoa Kỳ, điều này có thể được thực hiện qua ACH hoặc bảo lãnh hải quan. Tại EU, thuế thường được thanh toán qua tài khoản hoãn lại thuế của nhập khẩu.
Phát hành Hải quan
Hải quan cấp thông báo phát hành. Hàng hóa được phép thông quan và có thể di chuyển từ cảng hoặc sân bay. Nhân viên thông quan của bạn sẽ gửi cho bạn xác nhận phát hành.
Nhận hàng và Giao hàng
Bạn hoặc người đại lý hàng hóa của bạn sắp xếp nhận hàng từ bến cảng hoặc CFS (cho LCL). Cần có lệnh giao hàng từ hãng tàu để nhận container. Hàng hóa sau đó di chuyển đến điểm đến cuối cùng.
Tài liệu Cần Thiết để Thông Quan
Tài liệu thiếu hoặc không chính xác là nguyên nhân hàng đầu gây trì hoãn thông quan. Chuẩn bị sẵn sàng tất cả các tài liệu này trước khi lô hàng của bạn đến.
Hóa Đơn Vận Chuyển / Hóa Đơn Hàng Không
Luôn bắt buộcHợp đồng vận chuyển giữa người gửi và công ty vận chuyển. Bắt buộc phải có để nhận hàng. Phải trùng khớp chính xác với hóa đơn thương mại — tên người nhận hàng, cảng dỡ hàng, số container.
Hóa Đơn Thương Mại
Luôn bắt buộcNêu rõ giá trị, mô tả và điều kiện bán hàng. Hải quan sử dụng để tính toán thuế. Phải bao gồm: chi tiết người bán và người mua, mã HS, giá đơn vị, giá trị tổng cộng, Incoterm và nước sản xuất.
Danh Sách Đóng Gói
Luôn bắt buộcChi tiết nội dung của từng kiện hàng: số lượng, trọng lượng, kích thước và dấu hiệu. Hải quan sử dụng để xác minh hàng hóa thực tế so với hóa đơn. Sự không khớp sẽ kích hoạt kiểm tra.
Chứng Chỉ Xuất Xứ
Lô hàng FTAChứng minh nơi sản xuất hàng hóa. Bắt buộc để yêu cầu mức thuế ưu tiên theo hiệp định thương mại tự do. Không có chứng chỉ này, bạn phải trả mức thuế MFN tiêu chuẩn.
Giấy Phép Nhập Khẩu
Hàng hóa được quản lýBắt buộc cho hàng hóa được quản lý: thực phẩm, dược phẩm, hóa chất, vũ khí, một số hàng dệt may. Giấy phép phải được cấp trước khi lô hàng đến — không phải sau.
ISF (10+2) Filing
Nhập khẩu đường biển Hoa KỳBắt buộc cho tất cả lô hàng FCL và LCL đường biển vào Hoa Kỳ. Phải nộp ít nhất 24 giờ trước khi hàng hóa được tải tại cảng xuất phát. Nộp trễ hoặc thiếu ISF sẽ bị phạt lên đến $5,000 cho mỗi vi phạm.
6 Điều Gây Trì Hoãn Thông Quan
Mã HS sai hoặc thiếu
Mã HS xác định mức thuế. Mã không chính xác sẽ kích hoạt kiểm tra bàn làm việc hoặc kiểm tra vật lý. Luôn xác minh mã trước khi nộp — phân loại lại sau khi nhập cảng sẽ tốn kém và chậm.
Giá trị hóa đơn không khớp với thực tế
Khai thấp giá trị hàng hóa để giảm thuế là gian lận hải quan. Khai cao cũng bị phát hiện. Hải quan so sánh giá trị hóa đơn với dữ liệu thị trường. Sự không khớp sẽ làm đóng băng lô hàng của bạn.
Thiếu ISF filing (nhập khẩu Hoa Kỳ)
ISF phải được nộp 24 giờ trước khi tải hàng, không phải 24 giờ trước khi nhập cảng. Nhiều nhà nhập khẩu nhầm lẫn hai thời điểm này. ISF trễ sẽ bị phạt $5,000 và tạm giữ các lô hàng trong tương lai.
Nước xuất xứ không được ghi chép
Nếu bạn không thể chứng minh xuất xứ, bạn không thể yêu cầu mức thuế FTA. Ngay cả khi chứng chỉ xuất xứ không bắt buộc, không có nó cũng có nghĩa là phải trả toàn bộ thuế MFN. Lấy chứng chỉ từ nhà cung cấp của bạn trước khi vận chuyển.
Chi tiết người nhận hàng không khớp
Tên và địa chỉ trên hóa đơn vận chuyển, hóa đơn thương mại và danh sách đóng gói phải giống hệt nhau. Ngay cả những khác biệt nhỏ (Inc. so với Incorporated) cũng có thể kích hoạt tạm giữ và yêu cầu nộp đơn sửa chữa.
Không bổ nhiệm môi giới hải quan sớm
Môi giới cần tài liệu trước khi lô hàng đến, không phải sau. Chờ đến khi tàu cập cảng có nghĩa là phải vội vã nộp đơn nhập cảnh trong khi thời gian miễn phí đang trôi qua. Thông báo cho môi giới của bạn khi bạn đặt lô hàng.
Các Câu Hỏi Thường Gặp
Container tiếp theo của bạn, được tải hoàn hảo.
Bắt đầu miễn phí. Không có thẻ tín dụng. Không cần cài đặt.
Bắt đầu lên kế hoạch miễn phí