Gönderim Belgeleri Kontrol Listesi
Deniz navlunu için ihtiyacınız olan her belge — sevkiyat türüne göre düzenlenmiş, son teslim tarihleri ve sorumlu taraflarıyla
Bir belgenin eksik olması sevkiyatınızı günlerce geciktirir. Yanlış belgenin eksik olması ise kargonuzun gümrükte tutulmasına neden olur. Bu kontrol listesi FCL, LCL, reefer, DG ve multimodal taşımalar için gereken tüm belgeleri kapsar — kim hazırlar, kim alır ve ne zaman teslim edilir.
8–12
FCL başına belge sayısı
Eksik evrak
En yaygın gecikme nedeni
3–7 gün
Ortalama gümrük bekletme
Temel Belgeler — Her Sevkiyat İçin Gereklidir
Bu altı belge, Incoterms veya kargo türünden bağımsız olarak neredeyse her deniz navlun sevkiyatı için gereklidir.
Konşimento (B/L)
Sevkiyatın yasal kanıtı. Varış noktasında kargo teslimi için gereklidir. OBL teslim edilmeli; SWB alıcı kimliği ile serbest bırakılır.
Alıcı yazımını üç kez kontrol edin — bir yanlış karakter ve banka LC sunumunuzu reddeder.
Ticari Fatura
Gümrük değerlemesi, gümrük vergisi hesaplaması ve alıcı-satıcı arasındaki ödeme koşulları. B/L açıklamasıyla tam olarak eşleşmelidir.
Faturadaki HS kodu, paketleme listesindeki ve gümrük beyannamesindeki HS kodu ile eşleşmelidir — uyuşmazlıklar denetime yol açar.
Paketleme Listesi
Kargonun detaylı dökümü: parça sayısı, boyutlar, ağırlıklar, işaretler. Gümrük, terminal ve alıcı tarafından teslimatı doğrulamak için kullanılır.
Sadece toplamları değil, satır başına net ağırlık, brüt ağırlık ve CBM dahil edin. CFS depoları devan planlaması için buna ihtiyaç duyar.
Menşe Şahadetnamesi (CO)
Malların nerede üretildiğini kanıtlar. STA'lar kapsamında tercihli gümrük vergi oranları için gereklidir. Bazı ülkeler noter onaylı veya apostilli kopyalar gerektirir.
Varış ülkesinin kendi onaylı CO'yu mu kabul ettiğini yoksa oda damgası mı gerektirdiğini kontrol edin. AB EUR.1 kullanır; USMCA, CUSMA sertifikası kullanır.
Kargo Sigorta Sertifikası
Transit sırasında kargo kaybını veya hasarını kapsar. CIF/CIP Incoterms satıcının sağlamasını gerektirir. Deniz kargo sigortası tipik olarak fatura değerinin %110'unu kapsar.
Institute Cargo Clause A tüm riskleri kapsar. Clause C sadece belirtilen tehlikeleri kapsar. LC gereksinimlerinizi kontrol edin — bankalar genellikle Clause C'yi reddeder.
Göndericinin Talimat Mektubu (SLI)
Navlun forvarder'a gönderici adına hareket etme yetkisi verir. Rotalama, elleçleme ve belgelendirme talimatlarını içerir.
ABD ihracatları için AES/ITN numaranızı dahil edin. SLI, rezervasyonda bir şeyler ters giderse kağıt izinizdir.
Sevkiyat Türüne Göre Belgeler
Farklı sevkiyat türleri, temel altı belgenin ötesinde ek belgeler gerektirir. Aşağıdan sevkiyat türünüzü seçin.
Tam Konteyner Yükü (FCL)
Standart kapıdan kapıya konteyner sevkiyatı. Gönderici yükler, alıcı boşaltır.
VGM Beyanı (SOLAS)
2016'dan beri zorunludur. Doğrulanmış brüt kütle olmadan konteyner yüklenmez. Metod 1 (dolu konteyneri tartma) veya Metod 2 (tüm kalemlerin toplamı + dara).
Konteyner Muayene Raporu
Yüklemeden önce konteyner durumunu fotoğrafla belgeleyin. Hasar taleplerinden korur. Taban, duvarlar, tavan, kapı contaları ve CSC plakasını kontrol edin.
Mühür Kaydı
B/L ve konteyner muayene raporuna mühür numarasını kaydedin. C-TPAT ve AEO sevkiyatları için yüksek güvenlikli mühürler (ISO 17712) gereklidir.
Yükleme Planı / İstif Planı
Kargo yerleşimini, ağırlık dağılımını ve sabitleme yöntemini gösterir. Bazı taşıyıcılar ağır kargo veya karışık yükler için gerektirir. Hansatic bunu otomatik olarak oluşturur.
Belge Zaman Çizelgesi — Neyi Ne Zaman Hazırlayacaksınız
Zamanlama her şeydir. İşte her belgenin sevkiyat kilometre taşlarınıza göre ne zaman hazır olması gerektiği.
Rezervasyon (ETD'den 2–4 hafta önce)
SLI, kargo sigortası, DG beyanı (varsa), sıcaklık talebi (reefer), rezervasyon onayı
Sevkiyat öncesi (ETD'den 1–2 hafta önce)
Ticari fatura, paketleme listesi, menşe şahadetnamesi, fitosaniter sertifika, sağlık sertifikası, SDS
Yükleme günü
VGM beyanı, konteyner muayene raporu, mühür kaydı, DG paketleme sertifikası, yükleme planı, PTI raporu (reefer)
Sevkiyat sonrası (ETD'den 1–3 gün sonra)
Konşimento (taslak → nihai), ISF dosyalama (ABD ithalatları, yüklemeden 24 saat önce), AES/EEI dosyalama (ABD ihracatları)
Varış öncesi (ETA'dan önce)
Varış bildirimi, gümrük beyannamesi, gümrük vergisi ödemesi, teslimat emri, fumigasyon sertifikası (gerekirse)
Size Para Kaybettiren 5 Belge Hatası
Bunlar navlun forvarder'ların her hafta karşılaştığı hatalardır. Hepsi önlenebilir.
B/L ve fatura açıklaması uyumsuzluğu
B/L'deki mal açıklaması ticari faturayla kelime kelime eşleşmelidir. Küçük farklılıklar bile ("plastik parçalar" vs "plastik bileşenler") gümrük bekletmelerine veya LC redlerine yol açabilir. Her zaman kopyala-yapıştır yapın, asla yeniden yazmayın.
Eksik veya yanlış HS kodu
Yanlış HS kodu yanlış gümrük vergisi oranı demektir. Gümrük yakalırsa, farkı artı cezaları ödersiniz. Yakalamazlarsa, teknik olarak gümrük dolandırıcılığı yapmış olursunuz. Menşe ülkenizin değil, varış ülkenizin tarife cetvelini kullanın.
VGM geç veya hiç sunulmadı
VGM yok = konteyner bir sonraki gemiye alınır. Terminal doğrulanmış brüt kütle olmadan ona dokunmaz. Bazı terminaller VGM'yi dosyalamak için uğraşırken orijinal giriş tarihinden itibaren depolama ücreti alır.
Menşe şahadetnamesi noter onaylı değil
Bazı ülkeler (Orta Doğu, Afrika ve Asya'nın bazı bölgeleri) CO'nun menşe ülkesindeki elçilikleri tarafından noter onaylanmasını gerektirir. Bu 1–2 hafta sürebilir. Kaçırırsanız, kargo varış limanında demmuraj biriktirir.
ABD ithalatları için ISF geç dosyalandı
İthalatçı Güvenlik Dosyalaması, kargo ABD'ye giden bir gemiye yüklenmeden 24 saat önce sunulmalıdır. Geç dosyalama = olay başına $5.000 ceza. "Bilmiyordum" bir savunma değildir — CBP bunu 10.000 kez duymuştur.
Sevkiyat Evrakları — SSS
Bir sonraki konteyneriniz, mükemmel şekilde yüklenmiş.
Ücretsiz başlayın. Kredi kartı gerekmez. Kurulum gerekmez.
Ücretsiz planlamaya başla