ISF Dosyalama Rehberi (10+2)
ABD'ye giden her deniz yolu gönderisi için, çıkış limanında gemiye yükleme öncesinde 24 saat içinde ISF dosyalanması gerekmektedir. Kaçırırsanız, ihlal başına 5.000 $'ın üzerinde cezalarla karşılaşırsınız — ve CBP bunları affetmez.
ISF (10+2) Nedir?
Amerika Birleşik Devletleri'ne giren tüm deniz yolu kargolar için ABD güvenlik dosyalama gereksinimi.
İthalatçı Güvenlik Dosyalaması (ISF), yaygın olarak '10+2' olarak adlandırılır ve Amerika Birleşik Devletleri'ne giden tüm deniz yolu gönderileri için önceden kargo bilgilerini zorunlu kılan bir ABD Gümrük ve Sınır Koruma (CBP) gerekliliğidir. SAFE Port Yasası kapsamında 2009 yılında uygulamaya konulmuştur.
'10+2' adı yapısından gelir: ithalatçı (veya temsilcisi) 10 veri unsuru sağlar ve taşıyıcı 2 veri unsuru sağlar. Dosyalama, yabancı çıkış limanında kargoların gemiye yüklenmesinden en az 24 saat önce yapılmalıdır.
ISF, değerine bakılmaksızın TÜM deniz yolu konteyner kargolar için geçerlidir. Gayri resmi giriş veya asgari muafiyet için uygun olan gönderiler bile ISF dosyalamasına ihtiyaç duyar. Tek istisnalar hava, kamyon veya demiryolu ile gelen kargolardır.
10 İthalatçı Veri Unsuru
Bunlar, gemi yüklemesinden en az 24 saat önce ithalatçı veya gümrük komisyoncusu/nakliye komisyoncusu tarafından dosyalanmalıdır.
Satıcı (Ad ve Adres)
Malları satan taraf. Ticari fatura ile eşleşmelidir. Bir gönderide birden fazla satıcı varsa, her birini listeleyin.
Alıcı (Ad ve Adres)
Malları satın alan taraf. Genellikle ABD kayıt ithalatçısıdır. Satın alma siparişi ile eşleşmelidir.
Kayıt İthalatçı Numarası
ABD ithalatçısının IRS EIN, SSN veya CBP tarafından atanan numarası. Bu, malları yasal olarak KİMİN ithal ettiğidir.
Alıcı Numarası
ABD'de malları alacak tarafın IRS EIN veya CBP numarası. Genellikle kayıt ithalatçısı ile aynıdır.
Üretici (Ad ve Adres)
Malları üreten gerçek fabrika. Ticaret şirketi değil — fiziksel üretim tesisi. CBP bunu risk değerlendirmesi için kullanır.
Gönderilecek Taraf (Ad ve Adres)
Malların ABD'de fiziksel olarak teslim edileceği yer. Bir depoya gidiyorsa, ithalatçının ofisi değil depo adresini kullanın.
Menşe Ülke
Malların üretildiği veya önemli ölçüde dönüştürüldüğü yer. Bu, gümrük oranlarını ve ticaret programı uygunluğunu belirler.
Emtia HTS Numarası (minimum 6 haneli)
Mallar için Harmonize Tarife Cetveli numarası. Dosyalamada minimum 6 hane gereklidir — tam 10 haneli HTS daha sonra değişiklik yoluyla sağlanabilir.
Konteyner Yükleme Yeri
Kargonun konteynere yüklendiği fiziksel adres. Fabrikada yüklendiyse, fabrika adresini kullanın.
Konsolide Eden (Ad ve Adres)
Kargonun konteynere konsolide edilmesini sağlayan taraf. Gönderici tarafından yüklenen FCL gönderileri için, bu genellikle göndericinin kendisidir.
2 Taşıyıcı Veri Unsuru
Bunlar deniz taşıyıcısı tarafından sağlanır — ithalatçı veya nakliye komisyoncusu tarafından değil.
Gemi İstifleme Planı
Taşıyıcı, gemideki her konteynerin konumunu gösteren bir gemi istifleme planını CBP'ye sunmalıdır. Son yabancı limandan gemi hareketinden 48 saat sonra sunulmalıdır.
Konteyner Durum Mesajları
Taşıyıcı, yolculuk boyunca CBP'ye konteyner durum mesajları (yüklendi, boşaltıldı, vb.) sağlamalıdır. Bunlar taşıyıcının takip sistemi aracılığıyla otomatikleştirilir.
ISF Cezaları
CBP, ISF'yi ciddiye alır. Bunlar düzenli olarak uygulanan gerçek cezalardır.
Geç veya ISF Dosyalaması Yok
İhlal başına 5.000 $24 saatlik son tarihten sonra dosyalama veya hiç dosyalama yapmama. Her BL/konteyner kombinasyonu ayrı bir ihlaldir. 5 konteynerlı bir gönderi = potansiyel 25.000 $ ceza.
Yanlış ISF Verileri
İhlal başına 5.000 $Yanlış üretici, hatalı HTS kodu veya yanlış menşe ülkesi dosyalama. CBP, ISF verilerini gümrük girişi ile çapraz kontrol eder — uyumsuzluklar ceza tetikler.
Değişiklik Yapmama
İhlal başına 5.000 $Esnek veri unsurlarını (üretici, gönderilecek yer, HTS) dosyalama ancak bunları doğru bilgilerle hiç güncellememek. CBP, kargo varışından önce değişiklik bekler.
Yükleme Yapma (DNL) Emri
Kargo çıkış limanında tutulurCBP, taşıyıcının konteyneri yüklemesini engelleyen bir Yükleme Yapma emri verebilir. ISF çözülene kadar kargo çıkış limanında kalır. Taşıyıcı DNL'ye karşı gelmez.
Tasfiye Edilen Tazminatlar
5.000–10.000 $ISF teminatı yetersiz veya geçersizse, CBP teminata karşı tasfiye edilen tazminatlar talep edebilir. Bu, ISF cezalarına ek olarak uygulanır.
Frequently Asked Questions
Bir sonraki konteyneriniz, mükemmel şekilde yüklenmiş.
Ücretsiz başlayın. Kredi kartı gerekmez. Kurulum gerekmez.
Ücretsiz planlamaya başla