3PL ve Üreticiler İçin

Çoklu Alım Çoklu Teslim Tasarruf Hesaplayıcısı

Her tedarikçi ve teslimat noktası için konsolide süt rotası ile ayrı noktadan noktaya sevkiyatlar arasındaki tasarrufu görün.

Gümrük girişi, rıhtım planlaması, terminal elleçleme, dokümantasyon

Tam kamyon yükü rotasını çalıştırmanın temel navlun maliyeti

Tahmini tasarruf (rota başına)

$1,510

Ayrı sevkiyatlar

$5,590

Konsolide süt rotası

$4,080

Ayrı
Süt rotası

Bu, her alım ve teslimatın ayrı noktadan noktaya sevkiyat olarak taşınmasına kıyasla 27% daha düşük maliyet anlamına gelir.

Bunlar planlama tahminleridir. Gerçek süt rotası fiyatlandırması, taşıyıcı sözleşmenize, duraklar arasındaki coğrafi dağılıma, rıhtım planlamasına ve tedarikçiler arasındaki kargo uyumluluğuna bağlıdır.

Çoklu Alım Çoklu Teslim Konsolidasyonu Neden Tasarruf Sağlar?

Çoklu alım çoklu teslim rotası — genellikle süt rotası olarak adlandırılır — bir kamyonla birden fazla tedarikçi veya satıcıdan kargo toplar ve ardından tek bir seferde bir veya daha fazla teslimat noktasına ulaştırır. Bu, çoklu teslimatın doğal bir uzantısıdır: yalnızca çıkış tarafında değil, aynı zamanda giriş tarafında da konsolidasyon yaparsınız.

Konsolidasyon olmadan, bağımsız olarak taşınması gereken her tedarikçi-teslimat noktası çifti kendi noktadan noktaya sevkiyatına dönüşür ve her biri kendi sabit maliyetini taşır. Ayrıca, hiçbir sefer tek başına bir kamyonu doldurmadığından genellikle parsiyel yük navlun primi üzerinden fiyatlandırılır. Süt rotası, bu dağınık sevkiyat ağının yerine tek bir rota sunar: sabit maliyeti ve ana taşıma maliyetini bir kez ödersiniz, artı her ek alım ve teslimat için daha küçük bir durak ücreti.

Tasarruf, rotayı paylaşan alım ve teslimat noktası sayısı ile rotanın ne sıklıkta tekrarlandığına bağlı olarak artar. Bu nedenle süt rotaları, tek seferlik veya düzensiz navlun yerine sabit ve tekrarlayan tedarikçi ve teslimat noktası ağları için en iyi sonucu verir.

Ayrı sevkiyatlar ile süt rotası konsolidasyonu karşılaştırması

Dokümantasyon ve gümrük
Ayrı sevkiyatlar: Her tedarikçi-teslimat noktası sevkiyatı için tam bir evrak seti
Süt rotası konsolidasyonu: Tek bir rota manifestosu, rotadaki her alım ve teslimatı kapsar
Alım ve rıhtım planlaması
Ayrı sevkiyatlar: Her tedarikçi ayrı bir alım olarak planlanır ve faturalandırılır
Süt rotası konsolidasyonu: Tek bir kamyon, tek bir planlanmış rotada her tedarikçi rıhtımını sırayla ziyaret eder
Navlun fiyatlandırma kademesi
Ayrı sevkiyatlar: Her noktadan noktaya sefer nadiren tam kamyon yükü doldurur, bu nedenle daha pahalı parsiyel yük navlun fiyatı uygulanır
Süt rotası konsolidasyonu: Birleştirilmiş rota hacmi, daha ucuz tam kamyon yükü navlun fiyatına hak kazanır
Rota ve transit süresi
Ayrı sevkiyatlar: Her sevkiyat, kendi çıkış ve varış noktası arasında en doğrudan yolu izleyebilir
Süt rotası konsolidasyonu: Tek bir rota, her alım noktasını ve ardından her teslimat noktasını sırayla ziyaret eder, bu da doğrudan sefere kıyasla transit süresini biraz uzatır
Yükleme karmaşıklığı
Ayrı sevkiyatlar: Basit — her sevkiyat çıkış noktasında bir kez yüklenir ve varış noktasında bir kez boşaltılır
Süt rotası konsolidasyonu: Son alınan kargonun ilk teslim edilecek şekilde konumlandırılması için dikkatli yükleme sıralaması gerektirir, rota ortasında yeniden düzenleme yapılmaz
En uygun olduğu durumlar
Ayrı sevkiyatlar: Tek seferlik tedarikçi alımları, acil tek hat navlunu, uyumsuz/düzenlemeli ürünler
Süt rotası konsolidasyonu: Sabit tedarikçi ve teslimat noktası ağı üzerinden tekrarlayan tedarikçi konsolidasyonu ve dağıtım seferleri

Hesaplayıcı nasıl çalışır?

Ayrı sevkiyat maliyeti, bu kargonun aksi takdirde (alım noktaları + teslimat noktaları − 1) bağımsız noktadan noktaya sevkiyat olarak taşınacağını varsayar. Her biri, sevkiyat başına sabit maliyet ve parsiyel yük primi ile ayarlanmış tam ana taşıma navlununu taşır. Konsolide maliyet = bir sabit maliyet + bir ana taşıma maliyeti + (alım noktaları − 1) × alım durak ücreti + (teslimat noktaları − 1) × teslimat durak ücreti. Bu ikisi arasındaki fark, süt rotasının değerini gösterir.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Sıkça Sorulan Sorular

Bir sonraki yükünüz, mükemmel planlanmış.

Ücretsiz başlayın. Kredi kartı gerekmez. Kurulum gerekmez.