Šablon za pismo o sporu oko demuraga
Prestanite da plaćate demurag koji ne dugujete. Struktuisano pismo o sporu sa odgovarajućim podacima donosi rezultate — nejasan e-mail se ignoriše.
Prevoznici odbacuju 80% sporova oko demuraga na prvom pokušaju — obično zato što pismo nedostaju ključni podaci, ne reference tarifu ili ne sadrži potrebnu dokumentaciju. Ovaj šablon strukturira vaš spor sa svim poljima koja prevoznici zahtevaju za obrađivanje zahteva za odustajanje ili prilagođavanje.
Excel fajl sa poljima za pismo o sporu, kalkulatorom slobodnog vremena, provernom listom i popunjenim primerom
Šta se nalazi u šablonu
Sve što vam je potrebno za izradu pisma za sporove koje prevoznici zaista obrađuju — ne samo pročitaju i odbace.
Detalji o pošiljkama i kontejnerima
Preformatirana polja za broj B/L, broj kontejnera, brod/putovanje, luka istovara i naziv prevoznika. Svaki detalj koji prevozniku treba da pronađe pošiljku u svom sistemu.
Izračunavanje besplatnog vremena
Automatski izračunato besplatno vreme na osnovu datuma istovara, poslednjeg besplatnog dana i stvarnog datuma preuzimanja/povratka. Prikazuje tačno koliko dana je legitimno naplativo u odnosu na koliko dana osporavate.
Razlozi za spor (unapred pripremljeni)
12 uobičajenih razloga za spor sa kućicama za označavanje: kašnjenje broda, zagušenje luke, zadržavanje carine, problem sa opremom prevoznika, netačno izračunato besplatno vreme, pogrešno primenjena tarifa i još mnogo toga. Označite one koji se odnose na vas.
Spisak dokaza
Strukturirani spisak pratećih dokumenata: potvrde o ulasku/izlasku iz terminala, snimci ekrana terminala, obaveštenja o carinskom puštanju, obaveštenja o kašnjenju prevoznika. Pratite šta imate i šta vam još nedostaje.
Nacrt pisma za spor
Unapred napisan predložak pisma sa poljima za unos podataka. Unesite svoje detalje, odaberite razlog spora i pismo će se automatski popuniti profesionalnim jezikom koji prevoznici shvataju ozbiljno.
12 razloga za osporavanje troškova zadržavanja
Nisu svi troškovi zadržavanja legitimni. Ovo su najčešći razlozi za uspešno osporavanje.
Brod je kasnio
Ako je brod stigao nakon prvobitnog ETA, besplatno vreme bi trebalo da počne od stvarnog pražnjenja — a ne od prvobitnog rasporeda. Mnogi prevoznici još uvek naplaćuju od prvobitnog ETA.
Visok procenat uspešnostiZagušenje luke / kašnjenje terminala
Kontejner nije mogao biti preuzet zbog zagušenja terminala, štrajka ili kvarova na opremi. Nije vaša greška — ne bi trebalo da plaćate.
Srednji procenat uspešnostiZadržavanje carine (nije krivica uvoznika)
Teret je zadržan od strane carine zbog slučajne kontrole ili zbog zadržavanja od strane državnih agencija (FDA, USDA, itd.). Ako zadržavanje nije prouzrokovano greškama u dokumentaciji, troškovi zadržavanja treba da budu odbačeni.
Visok procenat uspešnostiNedostatak opreme prevoznika
Vratili ste kontejner na vreme, ali prevoznik nije imao šasiju ili nije mogao da primi prazan kontejner. Kašnjenje je na njima, ne na vama.
Visok procenat uspešnostiPogrešno primenjeno besplatno vreme
Prevoznik je primenio standardno besplatno vreme umesto ugovorenog/ tarifnog besplatnog vremena. Proverite svoj ugovor o usluzi — možda ste pregovorili 7 ili 10 dana umesto standardnih 4.
Visok procenat uspešnostiPogrešno primenjena tarifna stopa
Prevoznik je naplatio višu dnevnu stopu od one u tarifama ili ugovoru o usluzi. Uvek uporedite dnevnu stopu sa svojim ugovorom.
Visok procenat uspešnostiIsključivanje besplatnog vremena vikendom / praznicima
Neke tarife isključuju vikende i praznike iz izračuna besplatnog vremena. Ako je prevoznik računao i njih, osporite dodatne dane.
Srednji procenat uspešnostiDvostruko naplaćivanje (demuraž + zadržavanje)
Ne možete biti naplaćeni za demuraž (na luci) i zadržavanje (izvan luke) za iste dane. Ako je kontejner izašao kroz kapiju, demuraž prestaje — zadržavanje počinje.
Visok procenat uspešnostiKontejner oštećen pri dolasku
Ako niste mogli da koristite kontejner jer je stigao oštećen i zahtevao popravku ili zamenu, kašnjenje zbog problema sa opremom prevoznika ne bi trebalo da se naplaćuje vama.
Srednji procenat uspešnostiNeusaglašenost datuma istovara
Besplatno vreme počinje od datuma istovara, a ne od dolaska broda. Ako prevoznik naplaćuje od dolaska, a kontejner nije istovaren nekoliko dana kasnije, osporite razliku.
Visok procenat uspešnostiDogađaji viših sila
Prirodne katastrofe, pandemije, zatvaranje vlada — događaji van kontrole bilo koga. Većina tarifa prevoznika ima klauzule o višim silama koje bi trebalo da oslobode D&D tokom ovih perioda.
Srednji procenat uspešnostiFaktura primljena nakon roka za osporavanje
Mnogi prevoznici imaju 30–60 dana za osporavanje. Ako je faktura stigla nakon što je rok prošao, ili ako su naplate retroaktivno primenjene, osporite na proceduralnim osnovama.
Nizak procenat uspešnostiKako napisati uspešno pismo za osporavanje
Pratite ovaj 5-koračni proces. Preskočite bilo koji korak i vaše osporavanje će biti odbijeno.
Sakupite sve reference brojeve
Broj kontejnera, broj B/L, broj rezervacije, brod/putovanje, broj fakture. Tim za osporavanje prevoznika pretražuje vaš slučaj pomoću ovih identifikatora. Nedostajanje bilo kojeg znači da vaše osporavanje odlazi na dno liste.
Izračunajte ispravno vreme besplatnog zadržavanja
Dobijte stvarni datum istovara (od terminala, ne od prevoznika), ugovorene dane besplatnog vremena i stvarni datum izlaska sa kapije. Izračunajte koliko dana je legitimno naplaćivo. Uporedite sa onim što je prevoznik fakturisao.
Identifikujte razlog za osporavanje
Izaberite specifičan razlog iz predloška. Ne pišite 'ne slažemo se sa naplatama' — napišite 'brod je kasnio 3 dana prema AIS podacima, vreme besplatnog zadržavanja trebalo bi da počne od stvarnog datuma istovara {date}, a ne od planiranog ETA {date}.'
Priložite dokaze
Prijemni/izlazni računi sa kapije, obaveštenja o dostupnosti terminala, dokumenti o carinskom puštanju, obaveštenja o kašnjenju prevoznika, AIS podaci o praćenju broda. Što više dokaza, brže će biti rešavanje.
Podnesite u roku za osporavanje
Većina prevoznika ima 30–60 dana za podnošenje osporavanja od datuma fakture. Podnesite pismo za osporavanje sa svim prilozima odeljenju za naplatu i demurraž (D&D) prevoznika — ne samo vašem kontaktu za prodaju. Koristite unapred pripremljeni format e-pošte iz predloška.
5 grešaka u pismu za spor oko demurragea zbog kojih će vaš zahtev biti odbijen
Prevoznici obrađuju hiljade sporova. Učinite im lakšim da kažu da.
Slanje nejasnog mejla umesto strukturiranog pisma
Pisanje 'molimo da odustanete od naših demurrage naknada' bez referentnih brojeva, datuma ili razloga ne daje prevozniku ništa sa čim bi mogao da radi. Oni će to odbiti i zatražiti ponovni podnesak — što dodaje nedeljama ka procesu.
Izgubljen rok za podnošenje spora
Većina prevoznika zahteva podnošenje sporova u roku od 30–60 dana od datuma fakture. Ako propustite taj rok, naknade postaju konačne — bez obzira koliko vaš razlog bio opravdan. Obeležite rok odmah čim dobijete fakturu.
Nema priloženih dokaza
Ako kažete 'terminal je bio preopterećen' bez priložene obaveštenja o raspoloživosti terminala ili zapisa o terminima za ulazak, prevoznik nema razloga da vam veruje. Dokazi pretvaraju zahtev u slučaj.
Spor upućen pogrešnoj strani
Demurrage se naplaćuje od strane okeanskog prevoznika. Zadržavanje može biti naplaćeno od strane prevoznika ili terminala. Skladištenje se naplaćuje od strane terminala. Upućivanje spora pogrešnoj strani gubi vreme. Proverite ko je izdao fakturu.
Ne proveravanje ugovora o usluzi pre toga
Vaš ugovor o usluzi može da uključuje produženo besplatno vreme, različite dnevnice ili posebne uslove za demurrage i zadržavanje. Ako se spor zasniva na standardnom tarifu dok vaš ugovor daje bolje uslove, gubite novac.
Pismo o sporu zbog demurrage — ČPP
Vaša sledeća pošiljka, savršeno planirana.
Počnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.