Operacije prevoznika

Proces rezervacije kontejnera

Kompletan radni tok rezervacije od upita za cenu do utovara na brod. Svaki korak, svaki dokument i svaki rok koji špediter mora da prati.

8
Koraka u procesu
7–14 dana
Prosečno vreme rezervacije
Kašnjenje sa SI
Najčešća greška

8-ko koraka procesa rezervacije

Od trenutka kada vaš klijent pošalje zahtev za transportom do trenutka kada je kontejner ukrcan na brod.

1

Upit o ceni i ponuda

Zahtevajte cene od svojih kontakt osoba u prevozniku ili proverite ugovorne cene. Uključite: luke porekla/odredišta, robu, tip/veličinu kontejnera, težinu tereta i željeni ETD. Uporedite sveukupne troškove uključujući doplate — osnovna cena sama po sebi nema smisla.

Uvek zahtevajte datume važenja. Cene prevoznika mogu da se menjaju nedeljno tokom nestabilnih tržišta.

2

Slanje zahteva za rezervaciju

Pošaljite zahtev za rezervaciju putem portala prevoznika (INTTRA, CargoSmart, ili veb stranice prevoznika). Uključite: detalje pošiljaoca/primaoca, opis robe sa HS kodom, tip kontejnera, zahtevani ETD/ETA, posebne zahteve (opasna roba, rashladna temperatura, vanokvirne dimenzije).

Pažljivo proverite šifru robe — pogrešni HS kodovi uzrokuju zadržavanje robe na carini na odredištu.

3

Potvrda rezervacije

Prevoznik potvrđuje rezervaciju brojem rezervacije, dodeljenim prostorom, brodom/putovanjem i datumima zaustavljanja. Pažljivo pregledajte: potvrdite naziv broda, ETD, tip kontejnera i sve rokove zaustavljanja (SI, VGM, zatvaranje kapija).

Odmah sačuvajte datume zaustavljanja u kalendar. Ovo su rokovi koji se ne mogu pregovarati.

4

Preuzimanje praznog kontejnera

Organizujte transport da preuzmete prazan kontejner iz depoa prevoznika. Potrebni su vam broj rezervacije i referenca za oslobađanje. Proverite stanje kontejnera prilikom preuzimanja — oštećenja, rupe ili mirisi mogu uništiti teret.

Prekontrolišite vrata, pod, zidove i plafon kontejnera. Napravite fotografije broja kontejnera i CSC table.

5

Utovar tereta i VGM

Utovarite teret u kontejner u skladištu pošiljaoca ili CFS. Odmah nakon utovara izmerite težinu punog kontejnera za VGM (zahtev SOLAS). Pošaljite VGM prevozniku pre roka za VGM.

Planirajte svoje utovar pre slaganja. Koristite Hansatic-ov planer utovara za optimizaciju iskorišćenja prostora i raspodele težine.

6

Podnošenje Špediterskih Uputstava (SI)

Podnesite konačna špediterska uputstva pre roka za podnošenje SI. Ovo uključuje: tip B/L, detalje primaoca, lice za obaveštenje, opis tereta, oznake i brojeve, kao i sve zahteve akreditiva.

Rano podnesite preliminarna SI i kasnije izmenite. Čekanje do roka #1 je uzrok grešaka na B/L.

7

Dostava Kontejnera do Terminala

Kamion dostavlja utovareni kontejner do terminala luke pre zatvaranja kapija. Obavezno završite carinsko razrešenje pre dostave. Terminal izdaje potvrdu o razmeni opreme (EIR) kojom se potvrđuje prijem.

Ciljajte dostavu 24+ sati pre zatvaranja kapija. Gužve na terminalu i redovi kamiona su nepredvidivi.

8

Izdavanje Konosmana (B/L)

Nakon polaska broda, prevoznik izdaje nacrt B/L na osnovu vaših SI. Pregledajte svako polje: primaoc, lice za obaveštenje, opis, težine, brojeve kontejnera. Zatražite ispravke pre finalizacije B/L.

Proverite nacrt B/L u odnosu na uslove akreditiva, ako je primenjivo. Jedna pogrešna reč može zadržati plaćanje.

Potrebni dokumenti u svakoj fazi

Dokumenta koja vam treba da budu spremna u svakoj fazi procesa rezervacije.

Prilikom rezervacije

Detalji tereta (roba, težina, dimenzije), HS kod, informacije o pošiljaocu/primaocu, sve posebne zahteve za rukovanje

Pre utovara

Pakovni list, faktura, carinska izvozna deklaracija, deklaracija o opasnoj robi (ako je primenljivo), sertifikat o fumigaciji (ako je primenljivo)

Pre zatvaranja kapije

Sertifikat o VGM, carinsko razrešenje, težinski list kontejnera, sve dozvole specifične za luku

Pre isteka SI

Kompletna uputstva za brod, uputstva za B/L, kopija akreditiva (ako je pošiljka preko LC), svi obrasci specifični za prevoznika

Nakon odlaska broda

Nacrt B/L za pregled, sertifikat o osiguranju tereta, sertifikat o poreklu, svi sertifikati specifični za zemlju odredišta

Greške pri rezervaciji koje koštaju novac

Svaka od ovih grešaka se dešava redovno. Nemojte dozvoliti da se desi i vama.

Pogrešan tip kontejnera rezervisan

Razlika u ceni + naknada za ponovnu rezervaciju

Rezervisanje standardnog 20-stopnog kontejnera kada teret zahteva visoki kockasti, ili suvog kontejnera kada je potreban rashladni. Promena tipa kontejnera nakon rezervacije često znači ponovnu rezervaciju od početka sa novim cenama.

Neslaganje robe na rezervaciji u odnosu na stvarnu robu

$500–2.000 + odlaganje tereta

Na rezervaciji piše 'opšta roba', ali kontejner sadrži opasnu robu ili visoko vrednu elektroniku. Prevoznik može odbiti otpremu na terminalu ako roba ne odgovara rezervaciji.

Ignorisanje dostupnosti opreme

1–3 dana kašnjenja zbog premeštanja opreme

Potvrđena rezervacija ne garantuje opremu. Tokom sezone vrhunca, prazni kontejneri možda nisu dostupni na vašem depo-u. Proverite dostupnost opreme pre nego što potvrdite klijentu.

Ne proveravanje transšipmenta broda

5–10 dodatnih dana transporta

Rezervisana direktna usluga, ali prevoznik vas stavlja na rutu sa transšipmentom. Vreme transporta se udvostruči, a povećava se i rizik oštećenja tereta. Potvrdite rutu prilikom rezervacije.

Ispuštanje roka za izmenu rezervacije

$50–200 po izmeni

Potrebno je promeniti primaoca ili detalje o teretu nakon podnošenja SI. Većina prevoznika ima rok za izmene — propustite li ga, konosman se štampa sa pogrešnim informacijama. Izmene nakon izdavanja konosmana koštaju $50–200 po izmeni.

Frequently Asked Questions

Vaša sledeća pošiljka, savršeno planirana.

Počnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.

Planirajte kontejnersku pošiljku Planirajte kamionsku pošiljku