Upravljanje rizicima

Proces postupka zahteva za teret

Oštećenje ili gubitak tereta događa se u otprilike 1 od 200 pomorskih pošiljki. Kada se to dogodi, brzina i tačnost podnošenja zahteva određuju da li će vaš klijent biti naknađen — ili će snositi gubitak. Poznajte proces pre nego što vam zatreba.

~0.5% pošiljki
Stopa zahteva za pomorski teret
~500 USD po pakovanju
Ograničenje odgovornosti prevoznika
Obavijest u roku od 3 dana
Rok za podnošenje zahteva

Šta je to Teretni Zahtev?

Formalan zahtev za naknadu kada je teret oštećen, izgubljen ili kašnjen tokom transporta.

Teretni zahtev je pravni zahtev za plaćanje podnet protiv prevoznika (morski, vazdušni ili drumski) kada je teret oštećen, izgubljen ili isporučen sa manjkavostima tokom transporta. To je formalan proces za povraćaj vrednosti robe koja je poverena prevozniku i stigla u stanju različitom od onog u kojem je poslata.

Kao špediter, obično se nađete u sredini — vaš klijent vas smatra odgovornim, a vi morate da gonite prevoznika. Razumevanje procesa podnošenja zahteva, ograničenja odgovornosti i zahteva za dokumentaciju je neophodno za zaštitu kako vašeg klijenta tako i vlastitog posla.

Proces podnošenja zahteva varira u zavisnosti od načina transporta (morski, vazdušni, drumski), primenjivog zakona (Hag-Visbi, Hamburgska pravila, Carmack amandman, Varšavska/Montrealska konvencija) i toga da li je osiguranje tereta uključeno. Greška u bilo kom od ovih aspekata može dovesti do odbijanja zahteva.

Prevoznička odgovornost prema načinu transporta

Svaki način transporta ima različita pravila i ograničenja odgovornosti. Znajte šta važi za vašu pošiljku.

Morski — Hag-Visbij pravila

2 SDR/kg ili 666.67 SDR/pošiljka

Zadani režim odgovornosti za većinu međunarodnih morskih prevoznika. Prevoznik je odgovoran za gubitak ili oštećenje osim ako može da dokaže jednu od 17 'izuzetih opasnosti' (božja intervencija, rat, inherentni defekt itd.). Odgovornost je ograničena na približno 500 USD po pošiljci ili 2 USD po kg — šta god je veće. Definicija 'pošiljke' je često predmet sudskih sporova.

Avionski — Montreal konvencija

22 SDR/kg (~30 USD/kg)

Avio-kompanije se smatraju odgovornim za oštećenje tereta tokom avionskog transporta. Odgovornost je ograničena na 22 SDR po kilogramu osim ako pošiljalac nije prijavio posebnu vrednosnu deklaraciju prilikom rezervacije. Veća ograničenja mogu se kupiti. Zahtevi se moraju podneti u roku od 14 dana od isporuke za oštećenje, 21 dan za kašnjenje.

Drumski (SAD) — Karmak amandman

Pun stvarni gubitak (osim ako nije ograničen)

Domaći drumski prevoznici u SAD imaju gotovo striktnu odgovornost za gubitak i oštećenje tereta prema Karmak amandmanu. Odgovornost je za pun stvarni gubitak, iako prevoznici mogu ograničiti odgovornost kroz svoj tarif ili teretni list ako je pošiljalac imao mogućnost da prijavi veću vrednost.

Drumski (međunarodni) — CMR konvencija

8.33 SDR/kg

Međunarodni drumski transport u Evropi i šire. Prevoznik je odgovoran osim ako može da dokaže jednu od nekoliko odbrane. Odgovornost je ograničena na 8.33 SDR po kg bruto težine izgubljene ili oštećene robe. Zahtevi se moraju podneti u okviru vremenskih ograničenja konvencije.

Kako podneti zahtev za naknadu štete na teret — korak po korak

Brzina i kvalitet dokumentacije određuju da li će vaš zahtev biti prihvaćen ili odbijen.

1

Dokumentujte oštećenja prilikom isporuke

Pre potpisivanja, zabeležite izuzetke na prijemnici. Fotografišite sva oštećenja — spoljašnost kontejnera, stanje pečata, ambalaže i oštećenih roba. Ako je moguće, sačuvajte oštećenu ambalažu. Pisani izuzeci na POD-u su vaš najjači dokaz.

2

Pošaljite pisano obaveštenje o zahtevu

Obavestite prevoznika u pisanoj formi u roku od 3 dana od isporuke (morski transport). Za skrivena oštećenja otkrivena nakon isporuke, obavestite odmah po otkrivanju. Uključite: broj rezervacije/BL, broj kontejnera, opis oštećenja i preliminarni iznos zahteva. Rokovi variraju u zavisnosti od vrste transporta.

3

Zahtevajte pregled / inspekciju

Ugovorite nezavisnog eksperta za pregled tereta da proceni oštećenja i izda izveštaj. Ekspert dokumentuje obim, uzrok i vrednost oštećenja. Veće firme za pregled: McLarens, Crawford, Sedgwick. Izvještaj eksperta je ključni dokaz za vaš zahtev.

4

Sakupite dokumentaciju za zahtev

Pribavite: komercijalnu fakturu, paklistu, konosman, prijemnicu sa zabeleženim izuzecima, izveštaj eksperta, fotografije, ponude za popravku/zamenu i dokaz o vrednosti. Što je vaša dokumentacija bolja, brže će se procesirati zahtev.

5

Podnesite zvaničan zahtev

Dostavite kompletan paket dokumentacije odeljenju za zahteve prevoznika. Uključite pratno pismo sa iznosom zahteva, pravnim osnovom i rokom za odgovor. Za morski transport, ovo mora biti učinjeno u roku navedenom na BL (obično 9–12 meseci). Sačuvajte dokaz o isporuci.

6

Pregovarajte i postignite dogovor

Prevoznici retko plaćaju 100% na prvu ponudu. Očekujte pregovore. Uobičajene odbrane prevoznika: unutrašnja mana, neadekvatno pakovanje, greška pošiljaoca, viša sila ili ograničenje odgovornosti. Budite spremni da svaku odbranu osporite dokumentacijom. Ako pregovori ne uspeju, možda će biti neophodna arbitraža ili sudski postupak.

Kritični vremenski rokovi

Propuštanje roka može da poništi ceo vaš zahtev — čak i uz savršenu dokumentaciju.

Obaveštenje o oštećenju (Morski transport)

3 dana od isporuke

Pisano obaveštenje o vidljivom oštećenju mora biti dato prevozniku unutar 3 dana od isporuke prema pravilima Hagije-Visbija. Za sakrivena oštećenja, 3 dana od kada je oštećenje otkriveno. Propuštanje ovog roka ne poništava zahtev, ali stvara pretpostavku da su roba isporučena u dobrom stanju.

Obaveštenje o oštećenju (Vazdušni transport)

14 dana od isporuke

Pisana žalba mora biti podneta aviokompaniji unutar 14 dana od prijema za zahteve zbog oštećenja. Za zahteve zbog kašnjenja, 21 dan od isporuke. Za gubitak, 120 dana od dana kada je roba trebalo da bude isporučena. Prema Montreal konvenciji.

Podnošenje zvaničnog zahteva (Morski transport)

9–12 meseci (prema uslovima konosmana)

Konosman obično određuje vremenski rok za podnošenje tužbe — obično 9 meseci ili 1 godinu od isporuke. Prema pravilima Hagije-Visbija, zakonski rok je 1 godina. Neki konosmani ugovorno skraćuju ovaj rok. Propuštanje ovog roka znači da gubite pravo na zahtev u potpunosti.

Podnošenje zvaničnog zahteva (Drumski transport - SAD)

9 meseci od isporuke

Prema Carmack amandmanu, pisani zahtevi moraju biti podneti unutar 9 meseci od isporuke. Prevoznik tada ima 30 dana da prizna zahtev i 120 dana da plati, odbije ili ponudi nagodbu. Ako ne podnesete zahtev unutar 9 meseci, zahtev je zastareo.

Zastarna zastarelost (Tužba)

1–2 godine u zavisnosti od načina transporta

Ako se zahtev ne reši, morate podneti tužbu unutar odgovarajućeg roka zastarne zastarelosti: 1 godina za morski transport (Hagija-Visbi), 2 godine za vazdušni transport (Montreal konvencija), 2 godine za drumski transport u SAD. Ovo su strogi rokovi — sudovi će odbaciti kasno podnete tužbe.

Frequently Asked Questions

Vaša sledeća pošiljka, savršeno planirana.

Počnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.

Planirajte kontejnersku pošiljku Planirajte kamionsku pošiljku