Koľko paliet sa zmestí na 53-stopový návěs?
Štandardná odpoveď: 26 GMA paliet v priamom naložení. Zmeňte typ palety nižšie a pozrite si vizualizáciu v reálnom čase — kalkulačka upraví počet okamžite.
Rozmery predstavujú naloženú paletu. Upravte výšku a hmotnosť v kalkulačke nižšie tak, aby zodpovedali vášmu nákladu.
Optimálny vzor zaťaženia
Konfigurácia na vrstvu:
- • 2 × 13 kusov (26 na vrstvu)
- • Maximálny počet vrstiev: 1
- • Celková kapacita: 26
Aktuálne zaťaženie:
- • Požadované množstvo: 26
- • Požadované vrstvy: 1
- • V rámci limitov
Analýza využitia
Nedostatočne využité - zvážte konsolidáciu
Nedostatočne využité - zvážte konsolidáciu
Podrobnosti o náklade
Rozmery
Hmotnosť a množstvo
Vlastnosti zaťaženia
Požadované špeciálne zaobchádzanie:
Rýchle tipy
- • Zadajte rozmery v milimetroch (mm)
- • Hmotnosť by mala byť v kilogramoch (kg)
- • Pre viacero identických položiek použite pole množstvo
Analyzátor rozloženia hmotnosti
Vizualizujte a optimalizujte ťažisko nákladu pre bezpečnú prepravu
Analýza zaťaženia
Stav rozloženia
Rozloženie hmotnosti by sa dalo zlepšiť. Zvážte úpravu usporiadania nákladu.
Základy rozloženia hmotnosti
Pravidlo 60/40
Hmotnosť vo vašom kontajneri by mala byť rozložená približne 60 % smerom dopredu a 40 % smerom dozadu.
Tip: Pre 40-stopý kontajner sa snažte umiestniť ťažšie predmety do prednej polovice, ale vyhnite sa sústredeniu celej hmotnosti úplne vpredu.
Ťažisko
Udržujte ťažisko čo najnižšie a čo najstrednejšie. To zlepšuje stabilitu počas prepravy.
- • Horizontálne ťažisko: Snažte sa o rozsah 45-55 % pozdĺž oboch osí
- • Vertikálne ťažisko: Udržujte pod 40 % výšky kontajnera
- • Najťažšie predmety umiestnite do spodnej centrálnej časti
Časté chyby
Vyhnite sa umiestneniu ťažkých predmetov na konce kontajnera alebo stohovaniu ťažkých predmetov na ľahšie.
- • Nesymetrické zaťaženie spôsobujúce naklonenie kontajnera
- • Konfigurácia s ťažkým vrchom vedúca k nestabilite
- • Nerovnomerné rozloženie hmotnosti spôsobujúce problémy pri preprave
Pokročilé techniky
Stratégie pre zmiešaný náklad
Pri nakladaní rôznych druhov tovaru začnite s najťažšími položkami dole a v strede, potom pokračujte smerom von s ľahšími položkami.
Poradie nakladania
- Ťažké, pevné predmety dole v strede
- Predmety strednej hmotnosti na podlahe okolo stredu
- Ľahké predmety navrchu alebo na koncoch
- Vyplňte medzery výplňovým materiálom, aby sa zabránilo posunutiu
Prechody hmotnosti
Vytvárajte plynulé prechody hmotnosti a vyhýbajte sa náhlym zmenám z ťažkých na ľahké oblasti. Tým predchádzate koncentrácii síl, ktoré by mohli viesť k štrukturálnym poruchám.
Špeciálne prípady
Pre špecializovaný tovar ako stroje alebo vozidlá sú dodatočné úvahy o upevňovacích bodoch a rozložení hmotnosti kľúčové.
Stroje & ťažké zariadenia
- • Rozložte hmotnosť pomocou materiálov na rozloženie zát’aže (oceľové dosky, drevo)
- • Umestnite zariadenie tak, aby osi smerovali kolmo k dĺžke kontajnera
- • Použite špeciálne upevňovacie body s nosnosťou pre hmotnosť nákladu
Vozidlá
- • Umestnite najťažšie vozidlá smerom k dverám kontajnera
- • Použite kliny pod kolesá a upevnenie pod uhlom 45°
- • Uistite sa, že palivové nádrže sú naplnené maximálne na 25%
Praktické pokyny
Bezpečnostné prahové hodnoty
Limity nevyváženosti hmotnosti
| Smer | Varovná úroveň | Kritická úroveň |
|---|---|---|
| Podĺžny | ±10% from center | ±15% from center |
| Priečny | ±5% from center | ±10% from center |
| Vertikálny | Above 40% | Above 60% |
Limity bodového zaťaženia
Štandardné kontajnery majú nosnosť podlahy 4 500–5 500 kg/m². Prekročenie týchto limitov si vyžaduje použitie zariadení na rozloženie zát’aže.
Kontrola pred prepravou
Vizuálne kontroly
- Kontajner je vodorovne umiestnený na podvozku bez viditeľného naklonenia
- Nenájdete žiadne viditeľné vydutie stien kontajnera
- Dvere sa hladko otvárajú bez napätia
- Po menšom pohybe podvozku nedochádza k pohybu nákladu
Dokumentácia
Vždy zdokumentujte rozloženie nákladu fotografiami a výpočtami hmotnosti. To poskytuje dôkaz o správnom naložení v prípade poškodenia alebo kontrol.
Odborné poznatky
Profesionálne nakladanie kontajnerov vyžaduje zohľadnenie celej cesty, vrátane spôsobov manipulácie, dopravných módov a potenciálnych požiadaviek na premanipuláciu.
Intermodal Considerations
Containers traveling by multiple modes (sea, rail, road) experience different forces. Rail transport introduces longitudinal forces during coupling, while sea transport adds rolling motions.
Temperature Effects
Cargo loaded in cold environments may shift during transit through warmer climates due to condensation and material expansion/contraction. Allow for thermal movement in securing methods.
Transport Regulations
Different countries have varying road transport weight distribution requirements. Plan for the most restrictive requirements on your cargo's journey to avoid reloading.
53-stopový suchý návěs — vnútorné rozmery
Rozmery sa mierne líšia podľa výrobcu. Toto sú typické priemyselné štandardné hodnoty pre štandardný 53-stopový suchý návěs.
Vnútorná dĺžka
16.15m
Vnútorná šírka
2.50m–2.59m
Vnútorná výška
2.79m
Max. nosnosť
~20,411 kg (GVWR 36,287 kg)
Šírka dverného otvoru
~2.39m
Konfigurácie paliet
Počet paliet, ktoré sa zmestia, závisí od veľkosti palety a spôsobu naloženia.
| Konfigurácia | Palety |
|---|---|
| Priame naloženie (štandardné) Najčastejšie | 26 |
| Vreteno / otočené a vsadené | 28–30 |
| Priame naloženie | 28 |
| Dvojposchodové | 52 |
Počty na jedno poschodie predpokladajú štandardnú výšku naloženej palety ~57" (1 450 mm). Hmotnostný limit môže znížiť počet skôr, ako sa zaplní podlaha.
Free Load Planning Tool
Done estimating? Plan the full load.
Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.
Často kladené otázky
Vaša ďalšia zásielka, perfektne naplánovaná.
Začnite zadarmo. Bez kreditnej karty. Bez inštalácie.