Aké emisné faktory táto kalkulačka používa?

Táto kalkulačka používa indikatívne emisné faktory z rámca GLEC v3 (Global Logistics Emissions Council, vydaný Smart Freight Centre, 2023): Morská nákladná doprava (kontajnerová loď): 10 g CO2e/tona-km; Letecká nákladná doprava: 500 g CO2e/tona-km; Cestná nákladná doprava (ťažké nákladné vozidlá, nafta): 80 g CO2e/tona-km; Železničná nákladná doprava (celosvetový priemer): 25 g CO2e/tona-km. Ide o priemery tank-to-wheel (TTW) a slúžia ako východiskový bod pre odhad uhlíkovej stopy.

Rámec GLEC (Global Logistics Emissions Council) je popredný celosvetový štandard na výpočet a vykazovanie emisií skleníkových plynov v logistike. Vydaný organizáciou Smart Freight Centre a v súlade s protokolom GHG ho používajú prepravcovia, speditéri a logistické spoločnosti po celom svete na kvantifikáciu a porovnávanie uhlíkovej stopy dopravy naprieč rôznymi spôsobmi prepravy.

Prečo je letecká nákladná doprava oveľa horšia ako morská?

Letecká nákladná doprava produkuje približne 50-krát viac CO2 na tonu-km ako morská nákladná doprava. Lietadlá spaľujú veľké množstvo petroleja za hodinu a prepravia omnoho menej nákladu na jednotku paliva ako kontajnerová loď. Jedna loď s kapacitou 20 000 TEU môže prepraviť náklad tisícov lietadiel za zlomok energetickej náročnosti na tonu. Letecká nákladná doprava je rýchla, ale ekologicky nákladná — zvyčajne vyhradená pre vysoko hodnotný, časovo kritický tovar.

Ako môžem znížiť uhlíkovú stopu svojej nákladnej dopravy?

Najúčinnejším spôsobom zníženia je zmena spôsobu prepravy: nahradenie leteckej dopravy morskou alebo železničnou môže znížiť emisie o 90 % a viac. Medzi ďalšie stratégie patria konsolidácia zásielok na zlepšenie koeficientu zaťaženia (LCL oproti čiastočným nákladom), výber priamych trás, používanie dopravcov s novšími palivovo úspornými plavidlami alebo vozidlami, prechod na alternatívne palivá (LNG, biopalivá, elektrická energia pre poslednú míľu) a kompenzácia zvyškových emisií prostredníctvom certifikovaných uhlíkových programov.

Čo je CO2e (ekvivalent CO2)?

CO2e (ekvivalent oxidu uhličitého) je štandardná jednotka na meranie všetkých emisií skleníkových plynov v ekvivalente množstva CO2, ktoré by malo rovnaký vplyv na globálne otepľovanie. Nákladná doprava produkuje CO2 zo spaľovania paliva a menšie množstvá metánu (CH4) a oxidu dusného (N2O). Vyjadrenie všetkého v CO2e poskytuje jednotnú porovnateľnú hodnotu. Pri spaľovaní nafty a lodného paliva je CO2e veľmi blízke CO2.

Je táto kalkulačka bezplatná?

Áno. Kalkulačka emisií nákladnej dopravy Hansatic je úplne bezplatná na akékoľvek použitie, vrátane komerčných logistických operácií a výkazníctva udržateľnosti. Nie je potrebné vytvárať účet ani predplácanie. Všetky výpočty prebiehajú vo vašom prehliadači — nič, čo zadáte, sa neodosiela na naše servery.

Bezplatná kalkulačka uhlíkovej stopy nákladnej dopravy

Odhadnite emisie CO2e akéhokoľvek nákladného zásielky po mori, vzduchom, cestou alebo železnicou. Založené na emisných faktoroch podľa rámca GLEC. Bezplatné a okamžité.

Hmotnosť zásielky

Vzdialenosť

napr. Šanghaj → Rotterdam ≈ 19 500 km

Odhadované emisie CO2e

1.95 tonnes CO2e

98% menej ako letecká nákladná doprava

10 g CO2e/tonne-km · Intenzita emisií

Porovnanie podľa spôsobu prepravy — rovnaké zásielky

1.95 t

97.50 t

15.60 t

4.88 t

Čo to znamená

16,250 km prejdených priemerným autom

88.6 stromov pohlcujúcich CO2 počas jedného roka

3.6 cestujúcich letov Londýn → New York

Založené na rámci GLEC v3 (Smart Freight Centre, 2023). Indikatívne priemery. Skutočné emisie sa líšia podľa veľkosti plavidla, trasy, koeficientu zaťaženia a typu paliva.

Kalkulačka emisií nákladnej dopravy — Často kladené otázky

Vaša ďalšia zásielka, perfektne naplánovaná.

Začnite zadarmo. Bez kreditnej karty. Bez inštalácie.

Naplánujte kontajner Naplánujte nákladnú dopravu