Voľný čas v preprave — čo to je a ako ho vyjednať
Voľný čas je dodací lhůta, ktorú vám poskytuje prepravca pred tým, ako sa začnú účtovať poplatky za oneskorené vykládanie a oneskorené vrátenie kontajnera. Väčšina prepravcov nepozná spôsob jeho počítania — alebo že sa dá vyjednať.
Sledovač voľného času
Zadajte dátumy svojej zásielky a zistite okná voľného času
Zadajte ETA a dni bez poplatku pre výpočet termínov
Vypočítané dátumy sú iba orientačné. Vždy si overte dátumy začiatku voľného času, spôsob počítania (kalendárne vs. pracovné dni) a prípadné vylúčené sviatky u svojho prepravcu.
Čo vlastne znamená voľný čas
Voľný čas nie je jedno obdobie — sú to dve samostatné hodiny bežiace na dvoch rôznych miestach, účtované dvoma rôznymi stranami.
Voľný čas pre demurrage
Voľný čas pre demurrage je počet dní, počas ktorých prepravca umožňuje váš kontajner zostať na prístave alebo termináli po vyložení, než začnú účtovať demurrage. Počíta sa od dňa, keď je kontajner k dispozícii na odber — nie od dňa príchodu lode. Štandardný voľný čas je 3–7 dní, ale toto sa výrazne líši podľa prepravcu, obchodnej trasy a prístavu.
Časovač vlastní
Prepravca / terminál
Časovač sa spúšťa
Kontajner je k dispozícii na termináli
Časovač sa zastavuje
Kontajner opúšťa bránu terminálu
Oba časovače bežia nezávisle. Ak si kontajner odberiete 6. dňa voľného času pre demurrage, tieto 6 dní vám nebudú započítané do času pre detention — detention sa začína odznova v okamihu, keď opustíte bránu.
Ako sa počíta voľný čas
Rozdiel medzi kalendárnymi dňami a pracovnými dňami môže stáť tisíce. Tu je, čo treba skontrolovať pri každej rezervácii.
Kalendárne dni vs pracovné dni
Niektorí prepravcovia počítajú všetkých 7 dní v týždni. Iní vylučujú nedele a štátne sviatky. "5 voľných dní" môže znamenať 5 kalendárnych dní (končí v piatok, ak je pondelok dostupný) alebo 5 pracovných dní (7 skutočných dní). Vždy potvrďte, ktorá metóda sa používa — je uvedená v tarifách prepravcu a mala by byť špecifikovaná v zmluve o službách.
Kedy sa začína odpočítavanie?
Pre demuráž väčšina prepravcov začína odpočítavanie deň potom, ako je kontajner nahlásený ako dostupný — nie v deň, keď loď pripláva. Na preplnených prístavoch to môže byť 2–4 dni po príchode. Pre detention sa odpočítavanie začína v deň výjazdu z brány. Niektorí prepravcovia používajú skutočný dátum; iní používajú cutoff poludnie. Pozorne si prečítajte tarif.
Štátne sviatky a zatvorenie prístavov
Na niektorých prístavoch sú víkendy a štátne sviatky vylúčené z počítania voľného času. Na iných sa počítajú. Uzavretie terminálov počas búrok alebo štrajkov môže alebo nemusí byť vylúčené, podľa vášho kontraktu. Ak je prístav zatvorený a nemôžete si vyzdvihnúť kontajner, skontrolujte, či váš prepravca má klauzulu vyššej moci, ktorá pozastavuje odpočítavanie voľného času.
Kombinovaný vs samostatný voľný čas
Niektorí prepravcovia ponúkajú jedinú kombinovanú dobu voľného času, ktorá zahŕňa demuráž aj detention — jeden odpočet pre celé obdobie od dostupnosti v prístave po prázdny návrat. Kombinovaný voľný čas je zvyčajne 10–14 dní celkom. Samostatný voľný čas (dem a det individuálne) vám dáva viac flexibility, ale vyžaduje sledovanie dvoch termínov. Vedzte, ktorý typ je špecifikovaný vo vašej zmluve.
Ako vyjednať viac voľného času
Voľný čas nie je pevne daný. Dopravcovia ho vyjednávajú, najmä pre prepravcov s väčším objemom, spoľahlivými záznamami o spätných dodávkach alebo dlhodobými záväzkami.
Začnite s záväzkom objemu
Prepravcovia poskytujú dlhšie bezplatný čas prepravcom, ktorí prepravujú konzistentný objem na ich službe. Pred rozhovorom si vypočítajte svoj ročný počet TEU na prepravcu. Aj 50 TEU/rok na jednej obchodnej trase vám dáva prevahu. Formulujte požiadavku ako benefit služobnej zmluvy: 'Prepravujeme X TEU ročne na vašej službe Ázia–Európa. Chceli by sme 7 dní demuráž a 10 dní oneskorenie ako súčasť našej ročnej zmluvy.'
Vyjednávajte pred rezerváciou, nie po nej
Bezplatný čas sa najľahšie vyjednáva v štádiu rezervácie, predtým ako je kontajner naložený a hodiny začnú odpočítavať. Keď loď odpláva a váš kontajner je na cieľovom termináli, prepravca už nemá dôvod poskytnúť predĺženie. Zahrňte vyjednávanie o bezplatnom čase do svojich ročných zmlúv s prepravcami alebo aspoň pri každej preprave počas potvrdenia rezervácie.
Použite svoju históriu vrátenia ako páku
Prepravcovia sledujú, ktoré prepravcovia vracajú prázdne kontajnery včas. Ak vaša spoločnosť konzistentne vracia kontajnery v rámci bezplatného času, použite to ako dôležitý údaj. Získajte si svoje posledných 12 mesiacov poplatkov za oneskorenie — ak máte čistý záznam, predložte ho. Prepravcovia sú ochotnejší predlžovať bezplatný čas prepravcom, ktorým dôverujú, že vracajú vybavenie včas.
Vysvetlite obmedzenia cieľa
Ak vaše tovar ide do vnútrozemského cieľa s obmedzenou kapacitou colného vyrovnania alebo ak váš sklad prijímate len v konkrétne dni, vysvetlite to prepravcovi písomne. Prepravcovia majú určitý diskrečný priestor na predĺženie bezplatného času pre prepravcov s dokumentovanými logistickými obmedzeniami. Získajte akékolvek ústne dohody písomne pred odplávaním lode.
Play carriers against each other
When tendering freight, include free time allowance as a scored criteria — not just the freight rate. If Carrier A offers 5 dem / 7 det and Carrier B offers 7 dem / 10 det at a similar rate, the free time difference can be worth more than the rate difference on a busy trade lane. Make carriers compete on free time, not just price.
Chyby vo voľnom čase, ktoré generujú účty
Toto sú najčastejšie chyby, ktoré robia tímy dovážajúcich a prepravných spoločností vo voľnom čase.
Počítanie od príchodu lode, nie od jej dostupnosti
Kontajner nie je k dispozícii, keď loď pripláva — musí sa vyložiť, prekontrolovať a oznámiť. Na rušných prístavoch to trvá 24–72 hodín. Expedičné spoločnosti, ktoré plánujú na základe ETA namiesto skutočného dátumu dostupnosti, často strácajú 1–2 bezplatné dni ešte predtým, ako začnú s presunom.
Nekontrolovanie prepravnej sadzby prepravcu
Bezplatná doba je zverejnená v prepravnej sadzbe prepravcu. Väčšina expedičných spoločností sa do nej nikdy nepodívajú. Sadzba vám presne povie, ako dlho trvá bezplatná doba, ako sa počíta a čo sa deje o sviatkoch. Dve minúty kontroly pred rezerváciou vám môžu ušetriť dni zmätkov na mieste určenia.
Mýlenie si demuráže a detencie ako jeden časovač
Sú to dva samostatné časovače. Vyzdvihnutie kontajnera na 4. deň 5-dňového okna demuráže vám nedá navyše čas na detenciu — časovač detencie sa obnovuje od okamihu výjazdu z brány bez ohľadu na to.
Plánovanie využitia všetkých bezplatných dní
Celné oneskorenia, zatvorené sklady a prepravné problémy sú bežné. Expedičné spoločnosti, ktoré plánujú vyzdvihnutie na posledný bezplatný deň, nemajú žiadnu rezervu. Cieľom je vyzdvihnutie do 3.–4. dňa 5-dňového okna. Rezerve budujte do svojich operácií, nie do vyjednávania o bezplatnej dobe.
Akceptovanie predĺženia bezplatnej doby ústne
Zamestnanec zákazníckeho servisu, ktorý povie 'nezabúdajte, dáme vám navyše čas', to nie je záväzné. Vždy si nechajte predĺženie bezplatnej doby potvrdené písomne — e-mailom z dokumentácie alebo operačného tímu prepravcu — pred vypršaním bezplatnej doby.
Zabudnutie na pôvodné oneskorenie
Exportéri sa často sústredia na poplatky na mieste určenia, ale prepravcovia tiež uplatňujú oneskorenie na pôvodnom mieste — za čas, ktorý je prázdny kontajner umiestnený na priestoroch odosielateľa predtým, ako je po nakládke vrátený. Pôvodné oneskorenie je menej časté, ale rovnako reálne. Na každej rezervácii overte obe bezplatné doby na pôvodnom mieste aj na mieste určenia.
Voľný čas v preprave — často kladené otázky
Vaša ďalšia zásielka, perfektne naplánovaná.
Začnite zadarmo. Bez kreditnej karty. Bez inštalácie.