Rozmery a hmotnostné limity nákladných vozidiel v EÚ
Maximálna dĺžka, šírka, výška a zataženie náprav pre nákladné vozidlá podľa smernice EC 96/53. Zahrňuje štandardné, mega, reefer a flatbed typy prívesov.
Maximálna dĺžka kombinácie
18,75 m
Maximálna šírka vozidla
2,55 m
Štandardný limit výšky
4,00 m
Max. celková hmotnosť (5 náprav)
40 000 kg
Porovnanie typov prívesov
Vyberte typ prívesu pre zobrazenie vnútorných rozmerov a kapacity paliet
Vnútorná dĺžka
13,620 mm
Vnútorná šírka
2,480 mm
Vnútorná výška
2,700 mm
Maximálne užitočné zaťaženie
~24,000 kg
EUR palety (jedna vrstva)
33
Štandardný Curtainsider
Najbežnejší príves v EÚ. Bočné závesy umožňujú plný bočný prístup. Štandard pre všeobecný tovar, palety a viacnásobné trasy.
Ako overiť, že váš náklad je legálny v EÚ
Prejdite si túto kontrolu pred každou medzinárodnou cestou — porušenie rozmerov na hraničných priechodoch vedie k zákazom a pokutám.
Identifikujte triedu vášho vozidlového kombinátu
Pravidlá EÚ sa líšia podľa typu kombinátu: solo nákladné vozidlo (pevné), nákladné vozidlo + poloprikolka (článkový), nákladné vozidlo + plné prívesy (cestný vlak). Najčastejším kombinátom pre medzinárodnú prepravu je 5-nápravový článkový: 3-nápravový ťahač + 2-nápravová poloprikolka. Tento kombinát má limit celkovej hmotnosti 40 000 kg a maximálnu dĺžku 16,5 m pre samotnú poloprikolku alebo 18,75 m pre celý kombinát.
Skontrolujte limity celkovej hmotnosti a náprav pre krajiny na vašej trase
EÚ stanovuje štandardných 40 000 kg celkovej hmotnosti pre 5-nápravový kombinát, s výnimkou 44 000 kg pre intermodálnu (kontajnerovú) prepravu. Niektoré krajiny však uplatňujú prísnejšie limity: Spojené kráľovstvo (od Brexitu) dodržiava vlastné pravidlá, Švajčiarsko obmedzuje celkovú hmotnosť na 40 000 kg pre trasy mimo diaľnic, a Nórsko uplatňuje sezónne obmedzenia zataženia na jar. Vždy skontrolujte špecifické limity pre každú krajinu na vašej trase.
Overte obmedzenia výšky pre vašu trasu
V EÚ neexistuje jednotný maximálny limit výšky — namiesto toho sa uplatňujú obmedzenia infraštruktúry. Väčšina mostov na európskych diaľniciach umožňuje clearance aspoň 4,0–4,5 m, ale staršie cesty, tunely a mestské úseky môžu byť nižšie. Mega prívesy (vnútorná výška 3,0 m) majú zvyčajne celkovú výšku vozidla 4,2–4,3 m. Pre náklady presahujúce 4,0 m celkovej výšky väčšina krajín EÚ vyžaduje prehliadku trasy a v niektorých prípadoch aj policajný sprievod.
Skontrolujte limity šírky — 2,55 m je maximálna šírka v EÚ
EÚ štandardná maximálna šírka vozidla je 2,55 m (2,6 m pre izolované vozidlá). Šírka karosérie prívesu je typicky 2,55 m, pričom vnútorná šírka býva 2,48 m na štandardných prívesoch a 2,40–2,45 m na mrazničkách. Ak náklad presahuje šírku vozidla, sú potrebné bočné ukazovatele a pri určitom previsu je potrebný povolenie a sprievodné vozidlo. V niektorých krajinách môžu nadrozmerné náklady na šírku cestovať iba počas denného svetla.
Pred odchodom vypočítajte zataženie náprav
Aj keď je vaša celková hmotnosť vozidla (GVW) v limite, je potrebné skontrolovať jednotlivé skupiny náprav. Štandardné limity v EÚ: riadiaca náprava 7 500 kg, tandem hnacej nápravy 19 000 kg (alebo 11 500 kg pre jednotlivú nápravu), podvozok prívesu 21 000 kg. Zataženie čapu (5. koleso) je typicky obmedzené na 12 000 kg. Použite nástroj na plánovanie zataženia, aby ste overili zataženie náprav na základe umiestnenia nákladu — dodržiavanie celkovej hmotnosti nezaručuje dodržiavanie zataženia náprav.
Žiadajte o povolenia, ak je prekročený ktorýkoľvek limit
Náklady nadrozmerných alebo nadmerných hmotností vyžadujú predbežné povolenia od každej krajiny, ktorou prechádzate. Povolenia špecifikujú trasu, časové okno a prípadné požiadavky na sprievod. V Nemecku sa povolenia pre abnormálne náklady vydávajú na dopravnom úrade (Straßenverkehrsamt), vo Francúzsku ich vydáva Prefektúra. Väčšina európskych povolení sa musí zažiadať 5–10 pracovných dní vopred. Núdzové povolenia sú zriedkavé a drahé. Plánujte dodržiavanie rozmerov už pri nakladaní — nie na hraniciach.
Prehľad európskych štandardných limitov
Založené na smernici EC 96/53 v znení neskorších predpisov. Individuálne členské štáty môžu uplatňovať prísnejšie limity na konkrétnych cestách alebo počas obdobia sezónnych obmedzení.
Maximálna kombinácia
18,75 m
Tahač + poloprikolica
Maximálna šírka
2,55 m
2,60 m pre izolačné vozidlá
Podvozok prívesu
21 000 kg
Dvojitá náprava, rozchod ≥1,3 m
Maximálna celková hmotnosť
40 000 kg
44 000 kg pre intermodálnu prepravu
Národné odchýlky
Spojené kráľovstvo uplatňuje vlastné pravidlá pre hmotnosť po Brexite. Švajčiarsko, Nórsko a Turecko majú samostatné dohody. Škandinávske krajiny umožňujú vyššiu celkovú hmotnosť (až 60 000+ kg) na vnútroštátnych cestách, ale na hraniciach sa vracajú k európskym limitom. Východoeurópske krajiny majú niekedy nižšie limity na vedľajších cestách. Nikdy nepredpokladajte, že európsky štandard platí na každej ceste.
Bonusová hmotnosť pre intermodálnu prepravu
Kombinácie nákladných automobilov a prívesov prepravujúce ISO kontajnery alebo výmenné telesá v rámci kombinovanej prepravy (cesta + železnica alebo cesta + krátka námorná preprava) majú nárok na zvýšenú celkovú hmotnosť 44 000 kg podľa smernice EC 96/53. Bonus platí iba vtedy, ak je cestná etapa súčasťou zdokumentovaného intermodálneho reťazca – nie pre prepravu kontajnerov iba po ceste.
Prahové hodnoty pre nadrozmerné povolenia
Akoýkoľvek vozidlo alebo náklad prekračujúci štandardnú šírku (2,55 m) alebo výšku (4,0 m ako všeobecný limit, hoci oficiálny európsky limit pre výšku neexistuje) vyžaduje predbežné povolenia od každého štátu na trase. Požiadavky na povolenia, časové lehoty a pravidlá pre sprievod sa výrazne líšia – Nemecko, Francúzsko a Belgicko majú každý odlišné pravidlá. Podajte žiadosť 5–10 pracovných dní pred presunom.
Často kladené otázky
Vaša ďalšia zásielka, perfektne naplánovaná.
Začnite zadarmo. Bez kreditnej karty. Bez inštalácie.