VGM / SOLAS Çəkisi Kalkulyatoru

Doldurulmuş konteynerinizin Yoxlanılmış Ümumi Kütləsini - SOLAS-uyğun, saniyələr ərzində hesablayın

Konteyner növündən avtomatik doldurulur - konteyner qapısındakı lövhə ilə yoxlayın

-
Yuxarıda yük çəkilərini daxil edin
SOLAS Üsulları

İki üsul - bir hüquqi tələb

SOLAS tənzimləmələri yüklənmiş konteynerin VGM-nin müəyyən edilməsi üçün iki təsdiq edilmiş üsula icazə verir. Üsul 2 dolu konteynerlər üçün ən yaygındır.

Üsul 1

Üsul 1 - Dolu konteynerin çəkisini ölçmək

Tam yüklənmiş və möhürlənmiş konteyner kalibrlənmiş, sertifikatlaşdırılmış tərəzi üzərində yerləşdirilir. Alınan çəkidən VGM əldə edilir. Konsepsiyada sadə olsa da, doldurma məntəqəsində sertifikatlaşdırılmış tərəzi tələb edir - bu, göndərənlərin ərazisində çox vaxt mövcud olmur.

Hansı halda istifadə etmək

Ən uyğundur: Öz ərazisində sertifikatlaşdırılmış tərəzisi olan iri ixracatçılar, konteyner yük stansiyaları (CFS)

Üsul 2 - Bu kalkulyator tərəfindən istifadə olunur

Üsul 2 - Bütün komponentlərin cəminin hesablanması

Bütün yüklərin təsdiq edilmiş çəkiləri, bütün qablaşdırma materialları, bütün dunnaj və bağlama avadanlıqları bir araya gətirilir - sonra konteynerin dar çəkisi (qapı lövhəsində göstərilir) əlavə edilir. Cəm VGM-dir. Bu kalkulyatorun etdiyi də budur.

Düstur

VGM = Yük + Qablaşdırma + Dunnaj + Konteynerin dar çəkisi

Hansı halda istifadə etmək

Ən uyğundur: Əksər göndərənlər və yük forvarderləri üçün - doldurma məntəqəsində sertifikatlaşdırılmış tərəzi tələb olunmur

Hər iki üsul sertifikatlaşdırılmış çəkidə proses tələb edir. Üsul 2 üçün istehsalçı məlumat vərəqələrindən fərdi paket çəkiləri, əgər məhsullar kommersiya qablaşdırılmasında isə, ümumiyyətlə qəbul edilir.

Yaygın Səhvlər

Göndərənlərin cərimələndiyi və ya yüklərin rədd edildiyi hallar

VGM səhvləri konteyner rezervasyon mübahisələrinin və liman tutulmalarının ən əsas səbəblərindən biridir. Burada qarşınıza çıxacaq səhvlərdən qaçının.

01

Konteynerin tara çəkisini unutmaq

Ən yaygın səhv. Tara çəkisi konteynerin qapı lövhəsində qeyd olunur və VGM-ə daxil edilməlidir. Adətən 2,200 kq (20ft) ilə 4,800 kq (45HC) arasında dəyişir. Onu daxil etməmək bildirilən VGM-in 2–5 ton az olmasına səbəb olur.

02

Dunnaj və bağlama materiallarını unutmaq

Taxta dayaqlar, hava yastıqları, polad bağlar, ratchet kəmərləri və künc qoruyucuları hamısı çəkini artırır. Tipik bir 40ft konteyner üçün dunnaj və bağlama materialları 100–300 kq artıra bilər. Kiçik olsa da, dəqiqlik üçün daxil edilməlidir.

03

VGM təqdimini gecikdirmək və ya unutmaq

VGM gəmi yola çıxmazdan 24–48 saat əvvəl sənədlər kəsilməzdən əvvəl daşıyıcıya təqdim edilməlidir. Kəsilmə vaxtını qaçırmaq konteynerin yüklənə bilməməsinə səbəb olur. SOLAS çərçivəsində heç bir istisna yoxdur.

04

Sertifikatlaşdırılmamış çəkidən istifadə etmək

SOLAS tələblərinə görə bütün çəkilər kalibrlənmiş, sertifikatlaşdırılmış avadanlıqla aparılmalıdır. Sertifikatlaşdırılmamış forklift tərəzisi və ya yaddaşdan təxmini çəkilər istifadə etmək qeyri-uyğundur. Ticarət ambalajında olan malların istehsalçı çəkisi spesifikasiyaları ümumiyyətlə qəbul edilir.

05

Səhv göndərən qeydiyyatı

VGM bəyanı Yük Siyahısında (B/L) qeyd olunan göndərən tərəfindən imzalanmalıdır. Əgər üçüncü tərəf logistika provayderi VGM təqdim edirsə, göndərən tərəfindən yazılı icazə olmalıdır. B/L və VGM təqdimatı arasındakı uyğunsuzluq gömrük tutulmalarına səbəb olur.

06

Maksimum Ümumi Çəkini aşmaq

VGM konteynerin qapı lövhəsində qeyd olunan Maksimum Ümumi Çəkini (MGM) aşmamalıdır – standart ISO konteynerləri üçün adətən 30,480 kq. Çəkisi normadan artıq olan konteynerlər daşıyıcılar tərəfindən rədd edilir və nəqliyyat zamanı liman ox yük məhdudiyyətlərini pozula bilər.

VGM / SOLAS - Tez-tez verilən suallar

Növbəti yükünüz mükəmməl planlaşdırılsın.

Pulsuz başlayın. Kredit kartı yox. Quraşdırma yox.