Panduan Pemuatan Truk

Cara Mengemas Treler Van Kering 53ft

Dimensi dalaman, konfigurasi palet, had gandar DOT, dan peraturan pengikatan kargo — semua yang anda perlu untuk memuat treler 53ft secara sah dan cekap.

Panjang dalaman

636 in / 16,154 mm

Lebar dalaman

98 in / 2,489 mm

Tinggi dalaman

108 in / 2,743 mm

Maks. GVW (DOT)

80,000 lbs / 36,287 kg

Kalkulator Jumlah Palet

DEPAN BELAKANG

26

palet setiap lapisan

47k lbs

jumlah

92%

daripada GVW DOT

2 lebar × 13 dalam  · Kargo yang serasi susun dua lapis menggandakan jumlah

Yükləmə Təlimatı

53 futluq quru vanın addım-addım yüklənməsi

Bu ardıcıllıq sizi DOT tələblərinə uyğun saxlayır, yük zədələnməsinin qarşısını alır və göndərən anbarlarından daha sürətli çıxmağınızı təmin edir.

1

Planlaşdırmadan əvvəl daxili ölçüləri bilin

Standart 53 futluq quru vanın daxili ölçüləri 636 düym (16,154 mm) uzunluqda, 98–99 düym (2,489–2,515 mm) enində və 108–110 düym (2,743–2,794 mm) hündürlükdədir. Bu ölçülər istehsalçıya və tirkəbin yaşına görə dəyişə bilər — köhnə tirkəblər daha qısa və ya dar ola bilər. Xüsusilə tam yüklər üçün sıx palet konfiqurasiyası planlaşdırmazdan əvvəl həmişə faktiki daxili ölçüləri yoxlayın.

2

Palet düzülüşünüzü və sayını planlaşdırın

Standart ABŞ paletləri (48×40 düym) eninə 2, dərinliyə 13 olmaqla, hər qatda 26 ədəd yerləşir. EUR paletləri (1200×800 mm / 47×31 düym) 53 futluq vanda eninə 3, dərinliyə 13 olmaqla, hər qatda 39 ədəd yerləşir — standart Avropa tirkəbindən əhəmiyyətli dərəcədə çox. İkitərəfli yükləmə üçün palet uyğunluğunu və yükün kövrəkliyini yoxlayın. Yük maşınını anbara göndərməzdən əvvəl həmişə yük planlaşdırma alətində düzülüşü planlaşdırın.

3

Çəkinizi DOT limitlərinə qarşı hesablayın

Standart 5 oxlu kombinasiya üçün ABŞ DOT maksimum ümumi çəkisi 80,000 funt (36,287 kq)-dır. Adi traktorun çəkisi 15,000–16,000 funt, tirkəbin çəkisi 13,000–15,000 funt olduqda, xalis yük tutumu adətən 44,000–48,000 funt (19,958–21,772 kq) olur. Yük qəbul etməzdən əvvəl traktorunuzun və tirkəbinizin konkret çəkisini yoxlayın — həddindən artıq yüklənmiş manifestlər şkalada pozuntuların ən çox rast gəlinən səbəblərindən biridir.

4

Çəkinizi ox qrupları üzrə paylayın

DOT ox limitləri: ön ox 12,000 funt, sürücü tandemləri 34,000 funt, tirkəb tandemləri 34,000 funt. Avropa qaydalarından fərqli olaraq, 53 futluq vanda ağır yük tirkəbin arxa tərəfində (tirkəb tandemləri üzərində) yerləşdirilməlidir, ön tərəfdə deyil. Əksər 53 futluq tirkəblərdəki king pin sürüşdürücüsü tirkəbin sürücü oxlarına nisbətən vəziyyətini tənzimləməyə imkan verir — tandemləri irəli sürüşdürərək çəkini sürücü oxlarından tirkəb oxuna, yaxud geri sürüşdürərək çəkini tirkəb oxundan sürücü oxuna keçirmək olar.

5

Hər yükü yük barları və kəmərlərlə təmin edin

FMCSA (Federal Motor Nəqliyyat Təhlükəsizliyi İdarəsi) qaydalarına görə, yükün hər bir elementi irəli, geri və yanlara hərəkətə qarşı təmin edilməlidir. Paletli yüklər üçün: hər sırada ən azı bir yük barı, həmçinin aşana biləcək hər hansı əşya üçün kəmərlər tələb olunur. Döşəməyə yüklənmiş yüklər üçün: yükün hər iki ucunda bloklama və möhkəmləndirmə tələb olunur. Quru vanlarda yan divarlar boyunca lojistik sistemlər var — kəmərlər üçün bu bağlama nöqtələrindən istifadə edin. Qəza törədən təmin olunmamış yük birbaşa daşıyıcı və göndərənin məsuliyyətidir.

6

Avtomagistraldan əvvəl CAT şkalasında və ya DOT çəkicilik məntəqəsində dayanın

ABŞ çəkicilik məntəqələri (yük maşınları şkalaları) məcburi yoxlama nöqtələridir. Çəkicilik məntəqəsinə həddindən artıq çəkidə daxil olmaq dərhal xidmətdən kənarlaşdırma və hər həddindən artıq yüklənmiş ox üçün cərimə ilə nəticələnir. Bir çox daşıyıcılar avtomagistraldan əvvəl CAT şkalasında (yük maşını dayanacağında sertifikatlaşdırılmış şkala) dayanaraq uyğunluğu yoxlayırlar. Ox-bə-ox çap çıxışı sürücü və ya tirkəb oxlarının həddindən artıq yüklənib-yüklənmədiyini yoxlamağa imkan verir, beləliklə, DOT müfəttişi ilə qarşılaşmazdan əvvəl king pin sürüşdürücüsünün vəziyyətini tənzimləyə bilərsiniz. Bu 10 dəqiqəlik dayanacaq saatlarla davam edən nəzarət gecikmələrinin qarşısını alır.

DOT Tənzimləmələri

53ft quru furqon limitləri və DOT qaydaları

Federal Avtomobil Nəqliyyatı Təhlükəsizliyi İdarəsi (FMCSA) və DOT limitləri ABŞ-nin bütün ştatlarında tətbiq olunur. Ştat limitləri daha sərt ola bilər — qeyri-beynəlxalq marşrutlar üçün ştatın xüsusi qaydalarını yoxlayın.

İç uzunluq

636 inç

16,154 mm / ~16.15 m

İç en

98–99 inç

2,489–2,515 mm

İç hündürlük

108–110 inç

2,743–2,794 mm

Maks. Ümumi Çəkisi (GVW)

80,000 funt

36,287 kq federal limit

DOT ox çəkisi limitləri

Hər tandem oxuna 34,000 funt

Federal ox limitləri: ön ox 12,000 funt (5,443 kq), sürücü tandem oxu 34,000 funt (15,422 kq), tirkəmə tandem oxu 34,000 funt (15,422 kq). Bir çox ABŞ ştatlarında artıq çəkili icazələrlə daha yüksək limitlər tətbiq olunur. 53ft tirkəmələrdəki king pin sürüşdürücüsü, yükə toxunmadan sürücü və tirkəmə oxları arasında tarazlığı yenidən qurmağa imkan verir.

Avropa limitləri ilə müqayisədə

Daha aşağı yük götürmə qabiliyyəti, daha uzun tirkəmə

ABŞ 53ft furqonu Avropa yarı-tirkəməsindən (16.15 m vs 13.62 m) 2.5 m daha uzundur, lakin DOT ümumi çəkisi limiti 80,000 funt (36,287 kq) Avropanın 40,000 kq (88,185 funt) limitindən aşağıdır. Effektiv yük götürmə qabiliyyəti oxşardır — ABŞ-də təxminən 44,000–48,000 funt (20,000–22,000 kq), Avropada isə ~24,000 kq — çünki ABŞ yük maşınları daha ağır traktor və tirkəmə tarasına malikdir.

Avropa uyğunluğu

Avropada yol-hüquqi deyil

53ft tirkəmə Avropa ictimai yollarında qanuni olaraq işlədə bilməz — Avropanın maksimum yarı-tirkəmə uzunluğu olan 13.62 m-dən təxminən 2.5 m artıqdır. Transatlantik yükdaşımada yük, limanda Avropa standartlarına uyğun tirkəmələrə köçürülməlidir. Bəzi operatorlar hər iki bazarda məhdudiyyətlərlə işləyən 45ft (13.7 m) tirkəmələrdən və ya ISO konteynerlərdən istifadə edirlər ki, onlar da yük ABŞ şassisi ilə Avropa tirkəmələri arasında limanda köçürülür.

Tez-tez verilən suallar

Növbəti yükünüz mükəmməl planlaşdırılsın.

Pulsuz başlayın. Kredit kartı yox. Quraşdırma yox.