船运单据

装箱单要求

海关期望看到的每个字段 — 以及为什么即使缺少一个字段也可能导致您的货物在港口被扣押。

装箱单字段检查器

勾选您文件上的每个字段。在海关发现之前,我们会标记缺少的内容。

完整性 0%

缺少关键字段。海关延误风险很高。

当事人

文件参考

货物细节

装运细节

逐字段分析

每个字段的含义

不仅仅是要写什么 — 还有海关为什么需要每个字段以及如果出错会发生什么。

唛头和号码

强制性

必须与物理包装上的模板或标签完全一致。海关工作人员会对照文件逐个检查包装唛头 — 任何差异都会导致货物被扣。

TIP

在装箱单、商业发票和提单中使用相同的格式。

包件数

强制性

海关会在码头清点包件。如果您的计数不符,装运会立即被标记。

TIP

包括总包件数以及如果您有多个SKU的按行项目细分。

净重和毛重

强制性

净重 = 仅货物。毛重 = 货物 + 包装。两者都需要。净重用于关税计算,毛重用于运费和VGM合规。

TIP

清楚地说明单位 — 千克或磅 — 并在整个文件中保持一致。

每个包装的尺寸

强制性

用于验证立方米计算、检查集装箱是否适配,以及计算空运费用的应计费重量。海关也使用此项来验证货物是否适合声明的包装。

TIP

长 × 宽 × 高,单位为厘米或英寸。与纸箱上的尺寸相符。

HS编码

推荐

在装箱单上从技术上讲是可选的,但在商业发票上是必需的。在两份文件上都包含它可以加快分类并减少询问。

TIP

至少使用6位国际编码。如果您知道,可添加国家特定的数字。

原产国

强制性

确定适用的关税率。根据自由贸易协议,优惠关税待遇是必需的。

TIP

这是货物制造或实质性改变的地方 — 而不是货物装运的地方。

常见错误

导致装箱单被拒的6个错误

01

包装数量不匹配

装箱单上的包装数量与提单或实际装载数量不符。海关会对比这些文件——任何差异都会触发扣货、重新清点和可能的检查。

02

不同文件中的描述不一致

装箱单写的是「电子零部件」,商业发票写的是「PCB组件」,提单写的是「电气商品」。海关期望描述完全或基本一致。不一致看起来像是隐瞒。

03

缺少重量或单位错误

净重或毛重空白、混用公斤和磅而未标注,或过度舍入。重量用于税费计算、VGM合规和货运计费——这三项中任何一项数据错误都会导致问题。

04

缺少唛头和编号

省略唛头和编号字段,或在包装实际有运输唛头时列出「N/M」(无唛头)。海关检查员会将实际唛头与文件交叉检查——空白字段会引发实际检查。

05

混合货物用一行

将多种产品类型分组到单一行项目中。每种不同的产品类型应该有自己的行项目,包括各自的重量、数量和HS编码。捆绑会引发分类问题。

06

与商业发票不匹配

装箱单和商业发票必须以一致的术语描述同一批货物。两份文件之间的数量、描述或发票号不同都会每次都引发海关查询。

常见问题

常见问题解答

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