为什么您的运费发票金额高于报价？
选择您的航线和运输方式，查看适用的附加费及其典型范围。
每项货运附加费详解
货运发票可能包含10–20项基本海运或空运费率之外的行项目。以下是每项的含义。
BAF — 燃油附加费
补偿船公司燃油（燃料油）成本波动。按季度或月度重新计算。是最大的附加费之一——在某些航线上可能等于或超过基础运费。也称为 BAS（燃油附加费）或 FAS（燃油调整费）。大多数情况下不可协商，但一些大型托运人可通过运费协议锁定该费用。
可协商: 部分可协商
GRI — 总体运费增长
由船公司在旺季（黄金周前、圣诞节前等）或认为市场运费过低时实施的临时运费增加。通常提前 30 天公告。GRI 公告并不总是会实施——实际运费取决于市场情况。GRI 是在现有运费基础上的额外费用。
可协商: 是 — 需有运量承诺
PSS — 旺季附加费
在旺季期间收取——亚洲至美国/欧洲航线通常为 7 月至 10 月，为假日零售季节做准备。与 GRI 分开计收。根据航线和年份，每 TEU 范围为 $100–$600。
可协商: 部分可协商
THC — 码头作业费
在起运港和目的港均收取，用于在码头和船舶之间移动集装箱。由港口/码头运营商制定——而非船公司。起运港 THC 和目的港 THC 均适用。在某些市场中，起运港也称为 ORC（起运港接收费）。
可协商: 否 — 由港口当局制定
CAF — 汇率调整费
补偿船公司基础货币（通常为美元）与当地货币之间的汇率波动。按基础运费的百分比计算。在美元计价的贸易航线上很少有意义，但在涉及较弱货币的航线上可能较为显著。
可协商: 否
ISF — 进口商安全申报
美国海关要求（也称为 10+2）。进口商必须在货物从起运港装载前 24 小时内为所有经海路进入美国的货物申报特定的货物和托运人数据。如不申报，每次违规罚款 $5,000。ISF 申报费由报关行收取——通常每票申报费 $25–$50。
可协商: 是 — 仅限报关行费用
AMS — 自动舱单系统
美国和加拿大要求船公司在货物到达前向海关传输货物舱单数据。AMS 费用涵盖船公司的申报成本。日本也称为 AFR（提前申报规则）。通常每份提单 $25–$35。
可协商: 否
ISPS — 国际船舶和港口安全
国际海事组织安全附加费，涵盖船公司遵守《国际船舶和港口设施安全法》的成本。全球适用。金额较小——通常每 TEU $3–$15。不可协商。
可协商: 否
B/L 费 — 提单费
船公司为签发提单收取的费用。涵盖单据准备和传输。通常每份提单 $30–$75。一些船公司对电传放单（在起运港交出原始提单）、海运单签发或提单修正另外收费。
可协商: 是 — 大运量可协商
CIC — 集装箱不平衡费
在集装箱空箱回运的贸易航线上收取——通常出现在亚洲至美国/欧洲进口航线上（东向货流多于西向货流）。补偿船公司运回空箱至起运港的成本。也称为 ERS（设备回运附加费）。
可协商: 部分可协商
文件处理费
由货代（非船公司）收取，用于准备和处理出口/进口文件——商业发票审核、提单验证、海关申报准备。与船公司的提单费分开。通常 $50–$150，取决于复杂程度。
可协商: 是
封条费
船公司为集装箱提供海关封条收取的费用。成本较低——通常每个集装箱 $10–$25。不可协商但金额微小。
可协商: 否
战争风险附加费
在涉及高风险地区的贸易航线上收取（红海、亚丁湾、某些中东航线）。涵盖额外保险和迂回路线成本。在活跃冲突期间可能大幅增加——2024 年红海迂回在欧亚航线上每 TEU 增加 $500–$2,000。
可协商: 否
LSS — 低硫附加费
在国际海事组织 2020 规则生效后实施，该规则要求船公司改用低硫燃油（最高 0.5% 硫含量）或使用洗气塔。清洁燃油成本更高——该附加费涵盖差价。目前通常并入 BAF 计算而非单独显示。
可协商: 否
如何逐行阅读海运发票
一份典型的亚洲至美国FCL海运发票。每一行都有详细说明。
6种降低运费附加费的方法
要求全包费率
向承运人和货代要求全包报价，包括燃油附加费、码头处理费和所有附加费。更容易比较。某些承运人以商业提案的形式提供全包费率——对预算编制很有用。
在GRI公告前预订
承运人提前30天公告GRI。如果您有灵活性，在生效日期前预订可锁定GRI前的运费。通过Freightos、Xeneta或直接从承运人网站监控承运人公告。
合并货物以降低单提单费用
提单费、文件处理费、AMS/ISF费用是按提单计费。将多个订单合并为一票货物和一张提单可显著降低这些固定的按单据费用。
与货代协商文件处理费
提单费、文件处理费和处理费是您货代的费用——不是承运人的费用。这些费用可协商，尤其是在有运量的情况下。定期审核您的发票；重复收费提单费是常见的。
使用电放提单以免除目的港处理费
对于信任的合作伙伴，电放提单（在起运港放弃原始提单）消除了将原始文件快递至目的港的需要——节省DHL费用和快递延误。承运人直接向收货人签发到达通知。
检查附加费是否已包含在运费中
某些货代报价在基本运费中包含特定附加费。始终要求详细清单并进行对等比较。「包括燃油附加费和码头处理费的全包费率」与「仅基本运费」完全不同。