危险品海运指南
查找您货物的IMDG等级 - 了解预订前所需的文件、包装和标签要求
货物
UN号码
等级
包装等级
Lithium-ion batteries (in equipment)
Lithium-ion batteries (standalone)
Lithium metal batteries (in equipment)
Lithium metal batteries (standalone)
Lead-acid batteries (wet, non-spillable)
Lead-acid batteries (wet, spillable)
Nickel-metal hydride batteries
Capacitors (electric double layer)
Paint / lacquer / varnish
Paint related material
Isopropanol / isopropyl alcohol
Methanol / methyl alcohol
Ethanol / alcohol solution
Acetone
Nail polish
Perfumery products
Adhesives (flammable)
Gasoline / petrol / motor fuel
Diesel fuel / heating oil
Kerosene / jet fuel
常见误报 - 经常在未声明的情况下运输
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本工具仅供参考。IMDG规则是权威来源。运输前始终与认证危险品专家核实分类。
9种国际海运危险品规则(IMDG)危险品类别详解
《国际海运危险品规则(IMDG)》根据危险品的主要危害特征，将所有危险品划分为9个类别。
危险品运输前需要的准备
海运危险品的每一批货物都需要在六个方面遵守规定。缺少其中任何一项都可能导致货物被拒收、延误或没收。
危险品托运人申报表（DGD）
多式联运危险品表格（IMDG DGD）是最关键的文件。托运人必须填写并签署申报表，声明联合国编号、恰当运输名称、等级、包装组、数量和包装细节。必须在订舱截止时间前提交给承运人。承运人在法律上被禁止接受没有签署的DGD的危险品货物。
联合国编号和恰当运输名称
每种危险品都有一个4位数的联合国编号（例如，UN 3481用于设备中的锂离子电池）和在IMDG规则中规定的官方恰当运输名称。两者都必须出现在DGD、包装标记和文件中，且必须与IMDG规则中列出的完全相同--不允许使用缩写或商品名称。
包装组（I、II和III）
大多数第3、4、5、6和8类货物被分配一个包装组，表示危险程度：PG I（极度危险）、PG II（中等危险）、PG III（轻微危险）。包装组决定了所需的最低包装标准。PG数字越低，对包装和标签的要求越严格。
标记和标签
每个包装必须标记联合国编号（例如，UN 3480）和恰当运输名称。必须贴上正确的IMDG危险标签--显示等级编号和危险符号的菱形标签。标签必须至少100毫米×100毫米，并贴在对比色背景上。海洋污染物需要额外的海洋污染物标记。
联合国认证包装
危险品必须使用经过测试并符合相应联合国性能标准的包装。联合国认证标记出现在包装本身上（例如，1A1/X1.2/300/23/...）。使用未认证的包装--即使是高质量的商业包装--是违反规定的。包装组I货物需要最高规格的包装。
隔离要求
IMDG规则规定了哪些类别的危险品在同一集装箱或船舱中不兼容。例如，第3类易燃液体必须与第5.1类氧化剂隔离。这些规则既适用于单个集装箱内（一个订舱上的多条危险品信息），也适用于船舶的配载计划。
为什么危险品货物会被拒收或扣留
危险品违规行为会导致严重处罚，货物可能在港口被遗弃。这些是最常见的合规失败。
未申报危险品发货
最严重且处罚最重的违规行为。未申报或错误申报的危险品是导致海上船舶火灾的主要原因。处罚包括货物没收、无限损害赔偿责任和刑事起诉。承运人和海关当局定期进行X光检查和抽样检测。
使用商品名称而不是恰当运输名称
在DGD上写「手部消毒液」或「异丙醇70%」而不是IMDG恰当运输名称（「异丙醇」）是申报错误。DGD必须使用IMDG规则中的准确名称。即使是很小的偏差也可能导致订舱被拒。
非联合国认证包装
对危险品货物使用普通纸箱或商业塑料容器--即使是看起来风险较低的PG III货物--也是不合规的。危险品的所有外包装都必须带有联合国性能测试标记。这是实际检查中最常见的错误之一。
错误或缺失危险品标签
贴上错误的危险等级标签、使用尺寸过小的标签（最小100毫米×100毫米）或将其放在被其他标记遮挡的位置都是违规行为。每个包装必须显示所有适用的危险标签--包括必要时的辅助风险标签。
未检查承运人的危险品限制
承运人有自己的危险品接受政策，通常比IMDG规则更严格。许多承运人拒收超过一定瓦时额定值的锂电池、某些航线上的有毒气体或完全拒收第1类货物。订舱前务必向承运人索取危险品接受清单--不要等到之后。
缺失或过期的安全数据表（SDS）
最新的SDS（原MSDS）必须随每批危险品货物一起提供，并供应急救援人员使用。超过3年的SDS或与实际运输的产品不符的SDS都是合规失败。承运人和货代都必须保留副本。