计算您的滞期费、箱体超期费和储存费风险敞口
输入每种费用类型的超免费期天数。费率仅供参考 — 请查看您的承运人关税以获取精确数字。
承运人 · $180–380 /天 估算
承运人 · $150 /天 估算
码头 · $70 /天 估算
滞期费、箱体超期费和储存费 — 并非同一回事
三个独立的时钟。两个不同的开票方。这三种费用都可能同时在同一批货物上产生。
集装箱在码头滞留 — 承运人的时钟
谁收取此费用
您的海运承运人
时钟开始
集装箱在码头可用之后的第一天（不是到达日期 — 是可用日期）
时钟停止
当您将集装箱驶出闸口时
典型费率
前5天100-200美元/天，之后250-500美元/天（20英尺）
滞期费不是码头的费用。这是您的承运人对您占用其设备在港口的处罚。即使您无法访问您的货物，时钟也会继续运行。
每项计时何时开始和停止
跟踪一个典型进口集装箱从船舶抵达到空箱返回的整个过程——准确了解每项费用何时产生。
船舶抵达
集装箱从船舶卸载。暂无费用——船舶抵达不会启动任何计时。
集装箱可取
码头通知您集装箱已准备好提取。此事件启动滞期费和码头堆存费计时——不是船舶抵达。
滞期费计时开始
Demurrage accruing收到可取通知的次日。集装箱在码头滞留超出您免费期的每一天，滞期费均会累计。
码头堆存费计时开始
Port storage accruing通常在卸载后3–5天。码头堆存费独立累计——您可能同时欠滞期费和堆存费。
集装箱出闸
您提取集装箱。滞期费和码头堆存费计时停止。换单费计时开始。
换单费计时开始
Detention accruing集装箱现已离港。在您返回空箱前的每一天，换单费均会累计。卸货、拆箱、重新打包——整个期间计时不停。
空箱返回
集装箱已返回承运人堆场。换单费计时停止。总滞期费和换单费风险现已确定。
进口商常犯的6个错误
大多数意外的滞期费和换单费账单都由相同的可预见错误引起。
混淆「滞期费」和「换单费」
它们是单独的费用，具有各自的免费期计时和通常不同的日费率。混淆这些术语意味着您无法准确追踪截止日期或异议发票。务必查阅您的承运人费率表，了解如何定义和计收每项费用。
从船舶抵达而非集装箱可取开始计时
滞期费计时从集装箱可取的次日开始——这可能是船舶抵达后数日或数周。海关扣留、检验和堆场转运都会延迟可取时间。从抵达开始计时会给您一个错误的截止日期。
不知道码头单独计收堆存费
码头堆存费由码头而非您的承运人开具发票。进口商在协商承运人滞期费和换单费免费期时努力斡旋，有时却被同期的单独码头堆存费发票所震惊。当您的集装箱被延误时，务必向您的货运代理询问码头堆存费。
假设海关扣留会暂停计时
在大多数港口和大多数费率下，海关检验不会暂停滞期费计时。即使您无法提取货物，计时仍在进行。这是少数真正可异议的情形之一——但您必须记录在案，并在付款前书面异议。
接受口头免费期协议而不进行书面确认
如果免费期是口头讨论的，未在订舱确认书或附加条款中记录，则当发票到达时您没有影响力。务必要求书面确认免费期条款、计算方法和任何同意的延期。
在付款后异议发票
大多数承运人费率表规定，不提出书面异议的付款构成接受。如果您认为发票有误，应在付款前或付款时发送书面异议，明确说明付款是在异议待决时提出的。