美国零担货运

货物等级计算器

输入货物尺寸和重量，即时计算NMFC货物等级和密度 — 无需猜测，避免零担运费账单上的意外费用。

您的货物等级

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在上方输入尺寸和重量

测量包括托盘突出部分或悬空在内的最长点。承运商会重新称重和分类 — 提前准确测量尺寸可避免修正费用。
等级 密度 (pcf) 典型货物
50 ≥ 50 非常密集 — 砖块、金属废料
55 35–50 密集 — 硬木、机械
60 30–35 密集 — 钢缆、铸铁
65 22.5–30 密集 — 汽车零件、瓶装饮料
70 15–22.5 中等 — 食品、组装工具
77.5 13.5–15 中等 — 轮胎、卫浴设备
85 12–13.5 中等 — 板条箱装机械、铸铁炉
92.5 10.5–12 轻中等 — 电脑、显示器
100 9–10.5 轻中等 — 葡萄酒、汽车罩
110 8–9 轻 — 橱柜、带框艺术品
125 7–8 轻 — 小型家电
150 6–7 轻 — 汽车薄板、书架
175 5–6 非常轻 — 服装、软体家具
200 4–5 非常轻 — 薄板金属件、铝桌
250 3–4 体积大 — 竹制家具、床垫
300 2–3 非常体积大 — 木质橱柜、桌子（未组装）
400 1–2 极度体积大 — 鹿角、乒乓球
500 < 1 类似空运 — 金粉、气袋

什么是货物等级？为什么它决定您的零担运费？

货物等级是由美国国家汽车货运交通协会（NMFC）为每批零担货物指定的标准化数字。等级范围从Class 50（最便宜）到Class 500（最贵）。承运商使用该等级确定货物的基础运费 — 等级越高，每百磅（CWT）的运费越高。

货物等级由四个因素决定，但密度是大多数货物的主要因素。密度是货物的重量除以其立方英尺体积。密度高的货物（如砖块、金属零件）等级低，运费也低。轻且体积大的货物（如枕头、空箱子）等级高，运费也高 — 因为它们占用拖车空间但重量贡献少，增加了承运商的成本。

NMFC的四个因素

密度

重量除以立方英尺体积。是大多数商品的主要决定因素。密度越高 = 等级越低 = 运费越低。

可堆叠性

能否堆叠？是否为危险品？形状奇特、浪费拖车空间的货物等级会更高。

搬运难度

易碎、危险或形状不规则的货物需要额外搬运 — 这会提高等级。

责任风险

高价值或易被盗的货物会增加承运商的风险，可能提高等级。

如何计算密度

体积 (ft³) = 长(in) × 宽(in) × 高(in) ÷ 1,728
密度 (pcf) = 重量 (lb) ÷ 体积 (ft³)

1,728用于将立方英寸转换为立方英尺（12³ = 1,728）。始终测量包括托盘和任何悬空部分在内的货物最长点 — 承运商在码头重新分类时也是这样测量的。

如果货物等级错误会怎样？

承运商在码头会对货物重新称重和测量。如果他们的测量结果与您申报的等级不同，他们会开具运费修正账单 — 您需要支付差额以及重新分类费用，这可能会使原始报价增加30–50%。在提货前确定正确的等级总是比事后修正更划算。

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