Nafasi ya upatanisho ya ukuta wa pembeni ni kiasi gani katika chombo cha reefer?

Kipimo cha chini kinachotumika sana ni takriban inchi 2 (5 cm) kati ya mzigo na kila ukuta wa pembeni, ili hewa iweze kupanda kando ya kuta na kufikia juu ya chombo. Mizigo iliyofungwa kwa ukali au bidhaa zinazohitaji utulivu wa halijoto mara nyingi huhitaji zaidi.

Nini ni mstari mwekundu katika chombo cha reefer?

Chombo nyingi za reefer zina mstari uliochorwa unaoashiria kimo cha juu cha kustacki, kwa kawaida kikiacha nafasi ya inchi 6 au zaidi chini ya dari. Kustacki juu yake huziba njia ya hewa juu ya chombo ambayo hubeba hewa baridi kutoka kwenye sakafu hadi kwenye kipokeaji cha hewa ya kurudi.

Je, kikokotozi hiki hukagua njia za sakafu ya T-bar?

Hapana — kikokotozi hiki hukagua tu upatanisho wa eneo la mzigo kati ya fungu la mzigo na kuta, milango, na dari ya chombo. Hakikaguzi kama njia za sakafu ya T-bar zenyewe zinafolia ya pallet, takataka, au boksi zinazoinamia, ambayo ni kipimo tofauti kinachohitaji kufanywa wakati wa upakiaji.

Kitu gani kitatokea ikiwa upatanisho wa mpelemko wa hewa utafungwa?

Upatanisho wa hewa uliosimamishwa husababisha upoozaji usio wa kufaa — mzigo karibu na eneo lililofungwa unaweza kuwa na halijoto ya juu kwa nyuzi kadhaa kuliko kiwango kilichowekwa, jambo ambalo linaweza kusababisha uharibifu kwa bidhaa zinazooza na kusababisha matukio ya halijoto yanayoonekana kwenye kumbukumbu ya data ya reefer na kusababisha madai au kukataa mzigo katika kituo cha mwisho.

Reefer & Cold Chain

Kikokotozi cha Upatanisho wa Mpelemko wa Reefer

Ingiza vipimo vya ndani vya chombo chako cha reefer na eneo la mzigo wako ili kukagua kama unatoa nafasi ya kutosha kwa hewa kusonga karibu na mzigo.

Chombo

Aina ya chombo

Urefu (in)

Upana (in)

Urefu (in)

Mzigo wa fungu

Urefu (in)

Upana (in)

Urefu (in)

Upatanisho wa ukuta wa pembeni in Upatanisho wa mwisho wa mlango in Upatanisho wa juu / mstari mwekundu in

Upatanisho wa Mpelemko wa Hewa

—

Ingiza vipimo vya fungu la mzigo hapo juu ili kukagua upatanisho wa mpelemko wa hewa

Usizibwe njia za sakafu ya T-bar wala usistacki juu ya mstari mwekundu wa mzigo — hata mzigo safi kabisa unaweza kupoa usio wa kufaa ikiwa njia za sakafu zimefunikwa na folia ya pallet au takataka.

Nini ni Upatanisho wa Mpelemko wa Hewa wa Reefer — na Kwa Nini Ni Muhimu

Chombo cha reefer hupoza kwa kusukuma hewa karibu na ndani ya mzigo, si kwa kuvuta hewa baridi tu — kitengo hiki husukuma hewa kupitia njia za sakafu ya T-bar, juu kupitia na karibu na mzigo, na kuvuta hewa iliyopoa nyuma katika sehemu ya juu au mwisho wa mlango. Ikiwa mzigo utaziba njia hiyo, sehemu za mzigo hazitafikia halijoto inayohitajika.

Mzunguko wa usambazaji wa hewa chini

Reefer nyingi za baharini husukuma hewa baridi kupitia njia za T-bar kwenye sakafu, juu kupitia mzigo, na kuvuta hewa iliyopoa ya kurudi katika sehemu ya juu ya mwisho wa mlango kurudi kwenye kitengo — mzunguko wa kudumu unaotegemea nafasi wazi karibu na mzigo.

Upatanisho wa ukuta wa pembeni

Kutia nafasi kati ya mzigo na kuta za pembeni inaruhusu hewa kupanda kando ya kuta na kufikia juu ya chombo, badala ya kusonga tu katikati ya fungu.

Njia ya kurudi kwa hewa ya mwisho wa mlango

Kitengo cha reefer huvuta hewa ya kurudi karibu na milango — kusitacki mzigo karibu na milango huziba njia ya kurudi na kulazimisha kitengo kusonga hewa ambayo haijapita kabisa kupitia mzigo.

Vitu ambavyo hayaangaliwi

Njia zilizofungwa za sakafu ya T-bar, folia ya pallet inayofunika njia za sakafu, mizigo iliyochanganywa yenye mahitaji tofauti ya halijoto, na hali ya kupoza awali zote zinathiri mpelemko halisi wa hewa — kikokotozi hiki hukagua tu upatanisho wa eneo la mzigo, si hali ya njia za sakafu.

Vikaguzi

Upatanisho wa pembeni = (Upana wa chombo − Upana wa mzigo) ÷ 2

Upatanisho wa mwisho wa mlango = Urefu wa chombo − Urefu wa mzigo

Upatanisho wa juu = Urefu wa chombo − Urefu wa mzigo

Je, ikiwa reefer ya High Cube ya futi 40 (455 x 90 x 100 in) imepakiwa na fungu la mzigo lenye vipimo 445 x 88 x 92 in? Upatanisho wa pembeni = (90 − 88) ÷ 2 = 1 in — chini ya kipimo cha kawaida cha chini cha in 2. Upatanisho wa mwisho wa mlango = 455 − 445 = 10 in, ambayo inazidi kipimo cha kawaida cha chini cha in 4. Upatanisho wa juu = 100 − 92 = 8 in, ambayo inazidi kipimo cha kawaida cha chini cha in 6. Matatizo yako ni kuta za pembeni: fungu la mzigo linahitaji kupunguzwa upana, au chombo kinahitaji kuwa cha aina pana zaidi ili kurudisha mpelemko wa kawaida wa hewa.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Vitengo vya reefer havi vipozi kwa kuvuta tu hewa baridi ndani ya boksi — vinavisukuma kupitia njia za sakafu ya T-bar, juu karibu na mzigo, na kuvuta hewa iliyopoa ya kurudi karibu na milango ili kupoza tena. Ikiwa mzigo umepakwa karibu na kuta, dari, au milango, mzunguko huo hupotea na sehemu za mzigo hazitafikia halijoto iliyowekwa.

Mzigo wako unaofuata, umepangwa vizuri.

Anza bure. Hakuna kadi ya mkopo. Hakuna usakinishaji.

Panga Kontena Panga Mzigo wa Lori