Kwa nini lori linaweza kuwa na uzito wa ziada kwenye mihimili lakini chini ya 80,000 lb kwa jumla?

Kwa sababu fomula ya daraja na kikomo cha uzito wa jumla wa gari ni vipimo viwili tofauti. Gari linaweza kuwa na jumla chini ya 80,000 lb na bado kukosa ikiwa kundi moja la mihimili — kwa kawaida tandemu ya kuendesha au umbali kati ya tandemu za kuendesha na za trela — linabeba uzito zaidi ya ulioruhusiwa kwa umbali wake chini ya fomula.

Nifanyeje kurekebisha kukiuka fomula ya daraja?

Suluhisho la haraka zaidi kwa kawaida ni kusogeza tandemu za trela mbali zaidi nyuma, ambayo huongeza umbali kati ya makundi ya mihimili na kuongeza uzito wa juu halali kwa kundi lililoathiriwa. Kusambaza mzigo ili kupunguza uzito kwenye kundi lililo na uzito wa ziada ni suluhisho lingine la kawaida wakati tandemu tayari iko katika nafasi ya kusogezwa nyuma zaidi.

Vikomo vya uzito wa mihimili visivyobadilika ni vipi bila kujali umbali?

Kwa shirikisho, mhimili mmoja huwa na kikomo cha 20,000 lb na kundi la tandemu (mihimili 2) huwa na 34,000 lb, bila kujali jinsi fomula ya umbali inavyofanya kazi. Fomula inaweza tu kupunguza uzito wa juu halali chini ya vikomo hivi kwa umbali wa karibu — kamwe haiwezi kuongeza kundi juu ya vikomo hivi.

Je, Fomula ya Daraja inatumika kwa mihimili moja?

Hapana — fomula yenyewe inatawala makundi ya mihimili mbili au zaidi zinazofuata. Mhimili moja, iliyojitenga, huangaliwa tu dhidi ya kikomo cha kudumu cha 20,000 lb cha shirikisho, si mlinganyo wa daraja.

Je, vikomo vya majimbo hutofautiana na Fomula ya Daraja ya Shirikisho?

Baadhi ya majimbo huruhusu fomula zilizobadilishwa au vikomo vya juu zaidi chini ya vibali maalum, hasa kwa miundo fulani au barabara zisizo za kati ya majimbo. Fomula ya shirikisho na vikomo vilivyomo katika kikokotoo hiki vinatumika kwa barabara za kati ya majimbo; thibitisha daima vikomo vya sasa na DOT ya jimbo inayohusika kwa njia au kibali maalum.

Sheria ya Barabara za Shirikisho za Marekani

Kikokotoo cha Fomula ya Daraja

Ingiza umbali na uzito wa kila kundi la mihimili ili kuangalia dhidi ya Fomula ya Uzito wa Daraja ya Shirikisho — na uone kama tandemu yako inahitaji kusogezwa kabla ya kufika kwenye kipimo.

Kundi la Mhimili Mihimili Umbali Kitengo Uzito

Mihimili

Umbali

Uzito

Uzito wa Jumla wa Gari

—

Ingiza umbali na uzito wa kundi la mhimili hapo juu

Kusogeza tandemu ya trela nyuma huongeza umbali kati ya mihimili ya kuendesha na ya trela, ambayo huongeza uzito wa juu halali chini ya fomula ya daraja — mara nyingi ni suluhisho la haraka kwa kukiuka sheria ya daraja kwenye kipimo.

Fomula ya Daraja ya Shirikisho ni Nini — na Kwa Nini Kusogeza Tandemu Yako Ni Muhimu

Fomula ya Uzito wa Daraja ya Shirikisho (23 CFR 658.17) huweka uzito wa juu ambao kundi la mihimili linaweza kubeba kulingana na umbali kati ya mihimili hiyo — si tu idadi yake. Inawepo ili kuzuia mizigo iliyokolea kwenye mihimili isiharibu madaraja kwenye mfumo wa barabara za kati ya majimbo ya Marekani, na inatumika pamoja na kikomo cha uzito wa jumla wa gari cha 80,000 lb, si badala yake.

Kwa vitendo, hii ndiyo sababu gari lililobeba mzigo kwa uhalali bado linaweza kupata faini kwenye kipimo: uzito wa jumla ni chini ya 80,000 lb, lakini kundi moja maalum la mihimili — mara nyingi tandemu ya kuendesha au pengo kati ya tandemu za kuendesha na za trela — linabeba zaidi ya kile umbali wake unaruhusu. Kusogeza tandemu ya trela nyuma kwa mita chache kwa kawaida hufaulu kurekebisha, kwa sababu huongeza umbali ambao fomula hutumia kwa kundi hilo.

Vitu vinavyoathiri uzito wa juu halali wa mhimili

Umbali wa mihimili

Umbali kati ya mihimili za nje za kundi ni kiwango kikubwa zaidi — umbali zaidi unamaanisha uzito wa juu halali zaidi kwa kundi hilo.

Idadi ya mihimili

Mihimili zaidi katika kundi huenea mzigo zaidi, lakini kila mhimili inayoongezwa pia huongeza uzito wa juu halali wa kundi kwa kiwango kidogo kuliko ile iliyotangulia.

Tandemu zinazoweza kusogezwa

Trelari nyingi za futi 53 zinaruhusu tandemu ya nyuma kusogezwa mbele na nyuma. Kusogeza nyuma huongeza umbali kati ya tandemu ya kuendesha na ya trela, ambayo ni suluhisho la haraka kwa kukiuka sheria ya daraja kwenye kipimo.

Vikomo vya mihimili zisizobadilika

Bila kujali umbali, mhimili moja huwa na kikomo cha 20,000 lb na tandemu huwa na 34,000 lb kwa shirikisho — fomula ya daraja inaweza tu kupunguza kikomo hicho, kamwe kisiongeze.

Mlinganyo wa Fomula ya Daraja

W = 500 × ( (L×N)/(N−1) + 12×N + 36 )

W = uzito wa juu (lb) · L = umbali kati ya mihimili za nje (ft) · N = idadi ya mihimili katika kundi

Matokeo huwa yamerundika chini kwa karibu 500 lb. Mhimili mmoja huwa na kikomo cha 20,000 lb, na kundi la tandemu (mihimili 2) huwa na kikomo cha 34,000 lb hata kama fomula ingetaruhusu zaidi — vikomo vya kudumu na fomula zote mbili zinatumika, na chini zaidi ndiyo inayotawala.

Kuna nini ikiwa kundi la mihimili limezidi kikomo?

Kukiuka fomula ya daraja hupatiwa faini tofauti na kukiuka uzito wa jumla wa gari, na faini hutumika kwa kila kundi la mihimili, wakati mwingine zikipishana ikiwa kundi zaidi ya moja hayajafuata. Kwa sababu suluhisho kwa kawaida ni kusogeza tandemu ya trela inayoweza kusogezwa — hakuna haja ya kupakia tena — ni muhimu kuangalia kabla ya kutoka kwenye ghala, si baada ya kipimo kukutambua. Faini za kutosha na uvumilivu wa utekelezaji hutofautiana kwa majimbo, kwa hivyo thibitisha daima na DOT inayohusika kwa mizigo karibu na kikomo.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Mzigo wako unaofuata, umepangwa vizuri.

Anza bure. Hakuna kadi ya mkopo. Hakuna usakinishaji.

Panga Kontena Panga Mzigo wa Lori