Jinsi ya Kupakia Trailers ya Curtainsider
Vikomo vya mzigo wa sakafu, mpangilio wa eneo la LIFO kwa njia za madaraja mengi, sheria za kusalama, na vikwazo vya vipimo vya EU — vyote katika mwongozo mmoja.
Urefu wa ndani
13,620 mm
Upana wa ndani
2,480 mm
Urefu wa ndani
2,700 mm
Mzigo wa juu
~24,000 kg
Kikomo cha mzigo wa sakafu
5,000 kg/m²
Hatua kwa hatua ya kupakia curtainsider
Fuata mlolongo huu kila wakati — kuruka hatua ni jinsi mizigo inavyosogea na vipimo vya mhimili vinavyovunjika.
Panga mlolongo wa kituo chako kabla ya kugusa mzigo wowote
Orodhesha kila kituo cha utoaji kwa mpangilio wa njia. Kwa kupakia kwa njia ya LIFO unahitaji kujua kituo cha mwisho kabla ya kupakia bidhaa ya kwanza. Toa nambari ya kituo kwa kila bidhaa ya mzigo — hii inatawala nafasi yake kimwili kwenye trela. Fanya hivi katika programu yako ya kupanga mizigo, si kwenye bandari.
Angalia vipimo vya mzigo wa sakafu na uzito wa mhimili
Trela za curtainsider za EU zina kipimo cha mzigo wa sakafu cha kiwango cha 5,000 kg/m². Kuvunja kipimo hiki huharibu sakafu ya trela. Wakati huohuo, hakikisha kuwa mzigo wako uliopangwa unashikilia kingpin chini ya 12,000 kg na bogie ya nyuma chini ya 21,000 kg. Mizigo nzito karibu na kabati hupakia kingpin; mizigo nzito karibu na mlango hupakia bogie. Tumia mpangaji wa mzigo kuthibitisha kabla ya kupakia.
Pakia kituo cha mwisho cha utoaji kwanza — ndani sana ya trela
Mzigo kwa ajili ya kituo chako cha mwisho (mji wa mbali zaidi) huingia kwanza na kukaa pembeni ya kabati ya trela. Hii ni LIFO: Last In, First Out. Mzigo wa mwisho kupakiwa ndio wa kwanza kutolewa wakati wa utoaji. Fungua pazia zote mbili za pembeni kwa ajili ya upatikanaji wa urefu wote wa trela. Weka vitu vizito chini; vitu vyepesi vinaweza kusongeshwa mahali ambapo vipimo vya mzigo vinaruhusiwa.
Jenga kituo kwa kituo kuelekea mlango
Pakia kituo N-1 nyuma ya kituo N, ukiongeza kuelekea pembeni ya mlango. Usiacha nafasi kati ya maeneo ya kituo — nafasi isiyodhibitiwa inaruhusu mzigo kusogea wakati wa usafiri. Kama viwango vya kituo havijaza eneo kwa usahihi, tumia mifuko ya dunnage au miraba ya mzigo kujaza pengo kabla ya kuendelea na eneo lifuatalo.
Pakia kituo cha kwanza cha utoaji mwisho — karibu na mlango
Mzigo kwa ajili ya kituo 1 (utoaji wa kwanza) hupakiwa mwisho na kukaa pembeni ya mlango. Itakuwa mzigo wa kwanza kutolewa unapofungua pazia kwenye kituo cha kwanza. Thibitisha mara mbili kuwa mpangilio wa kituo katika mpango wako wa kupakia unalingana na nafasi ya kimwili kwenye trela kabla ya kufunga.
Funga kwa straps za kushikilia na funga pazia
Tumia straps za kushikilia kulingana na EN 12195 — angalau straps mbili kwa kila kitengo cha mzigo. Curtainsiders zinatoa pete za kushikilia kando ya reli za chasis na miraba ya mzigo kwenye upana wa trela. Hakikisha kuwa hakuna mzigo unaoshinikiza kitambaa cha pazia, ambacho si elementi ya kudhibiti usalama. Hati mzigo uliokamilika kwa picha na uunda karatasi ya maelekezo ya kupakia kwa dereva.
Vipimo na vikomo vya mzigo kwa Curtainsider
Haya ni vikomo vya kawaida vya EU. Thibitisha na mtoa huduma wa gari lako kwa maelezo maalum ya trela.
Urefu wa ndani
13,620 mm
Curtainsider ya kawaida ya EU
Upana wa ndani
2,480 mm
Upana wa mwili 2,550 mm
Kimo cha kawaida
2,700 mm
Trela kubwa: 3,000 mm
Mzigo wa juu
~24,000 kg
GVW 40,000 kg – uzito tupu ~16,000 kg
Kikomo cha mzigo wa sakafu
Sakafu ya curtainsider ya kawaida ya EU inaruhusiwa hadi 5,000 kg kwa kila mita ya mraba. Kukaza mizigo nzito katika eneo dogo — kama mashine kwenye paleti — kunaweza kuvunja kikomo hiki hata kama uzito wa jumla ni halali. Panua mizigo nzito kwenye upana wote wa sakafu na tumia bodi za kusambaza mzigo ikiwa inahitajika.
Vikomo vya mzigo wa mhimili
Mahali pa kupakia mizigo huamua mizigo ya mhimili. Kubadilisha usambazaji wa mzigo hata kwa 500 mm kunaweza kusababisha mhimili mmoja kuvuka kikomo chake. Thibitisha daima kwa calculator ya mzigo wa mhimili ya moja kwa moja kabla ya kuondoka — ukaguzi barabarani katika nchi nyingi za EU husababisha faini za €1,000–€10,000 kwa kila mhimili uliozidi mzigo.
Kiwango cha kufunga mzigo
Mizigo yote katika usafirishaji barabarani wa EU inapaswa kufungwa kulingana na kiwango cha EN 12195. Kwa curtainsiders hii inamaanisha: nguvu ya kufunga isiyopungua 50% ya uzito wa mzigo kwa mwelekeo wa mbele, 25% kwa upande. Kitambaa cha curtain si kiungo cha kufunga — kinakinga dhidi ya hali ya hewa tu. Tumia miraba ya mzigo, mikanda ya kufunga kupitia pete za sakafu, na mikeka ya kusababisha msuguano.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Mzigo wako unaofuata, umepangwa vizuri.
Anza bure. Hakuna kadi ya mkopo. Hakuna usakinishaji.