Lini nahitaji ripoti ya hasara ya mzigo?

Ripoti ya hasara ya mzigo inahitajika wakati wowote unapopokea safarisho lenye hasara inayoonekana na unapokusudia kuwasilisha dai la usafirishaji dhidi ya mhamishaji au dai la bima. Inapaswa kuandaliwa wakati wa ukaguzi wa kufika — kabla ya mzigo kutoka katika ulinzi wa mhamishaji — na kusainiwa na mwakilishi wa mhamishaji ikiwezekana. Wahamishaji wengi na watoaji wa bima wanahitaji ushahidi ulioandikwa wa hasara (picha, maelezo ya ukaguzi, hali ya ufungaji) ili kusindika dai.

Ripoti ya hasara ya mzigo inapaswa kujumuisha nini?

Ripoti kamili ya hasara ya mzigo inapaswa kujumuisha: kumbukumbu ya safarisho na nambari ya kontena au ufuatiliaji, jina la mhamishaji na chombo/safari, bandari ya kupakia na kufika, tarehe na mahali pa ukaguzi, jina la mhakiki, picha za kila eneo lililoharibiwa na maelezo yanayoashiria aina ya hasara, orodha iliyoorodheshwa ya vitu vilivyoharibiwa na maelezo, hali ya kufika (k.m. tarpaulin imevunjika, milango imeharibiwa), na maelezo mengine yoyote. Madai mengine pia yanahitaji hati asilia ya BL na orodha ya vifurushi.

Ninawezaje kuchanganua picha za hasara?

Pakia picha na bofya na buruta juu yake ili kuchora mstatili karibu na kila eneo lililoharibiwa. Chagua aina ya hasara (denti, kuvunjika, unyevu, muhuri uliopotea, n.k.) na kwa hiari ongeza maelezo mafupi kwa eneo hilo. Kila maelezo yanahesabiwa kiotomatiki na huonekana katika orodha ya vitu vilivyoharibiwa chini ya picha katika PDF ya mwisho.

Ni tofauti gani kati ya maelezo ya malalamiko na ripoti ya hasara?

Maelezo ya malalamiko (au maelezo ya kipekee) ni maelezo yanayandikwa moja kwa moja kwenye risiti ya kufika au BL wakati wa kufika, yanayoonyesha kuwa hasara ilionekana. Ripoti ya hasara ni hati tofauti, yenye maelezo zaidi, inayowekwa baadaye na picha na maelezo. Zote mbili ni muhimu — maelezo ya malalamiko yanahifadhi haki yako ya kudai, wakati ripoti ya hasara inatoa ushahidi.

Ni muda gani unaoruhusiwa kwa kuwasilisha dai la hasara ya mzigo?

Muda unaoruhusiwa unatofautiana kulingana na njia ya usafirishaji na sheria zinazotawala. Kwa usafirishaji wa baharini, Sheria za Hague-Visby zinaruhusu mwaka 1 kutoka tarehe ya kufika kwa madai ya mzigo. Usafirishaji wa barabarani chini ya CMR unaruhusu mwaka 1 (miaka 3 kwa makosa ya kusudi). Usafirishaji wa angani chini ya Mkataba wa Montreal unahitaji malalamiko ya maandishi ndani ya siku 14 baada ya kupokea na dai rasmi ndani ya miaka 2. Angalia daima masharti ya BL na mkataba unaotumika. Arifu mhamishaji kwa maandishi mara tu hasara itakapotambuliwa.

Je, naweza kutumia ripoti hii kama hati rasmi ya kisheria?

Zana hii inaunda ripoti iliyosanifiwa ya hasara inayofaa kwa madai ya usafirishaji, arifa kwa wahamishaji, na maombi ya bima. Hata hivyo, si hati iliyothibitishwa au iliyosainiwa. Kwa madai ya thamani kubwa au migogoro ya kisheria, unaweza kuhitaji ripoti ya mhakiki wa kujitegemea au tathmini ya hasara iliyosainiwa. Hifadhi daima ufungaji asilia, bidhaa zilizoharibiwa, na mawasiliano yote na mhamishaji hadi dai litakapoamuliwa.

Kizazi cha Ripoti ya Hasara ya Mzigo Bila Malipo

Pakia picha za mzigo, alama maeneo yaliyoharibiwa, na utoe ripoti ya PDF ya kitaalamu ya hasara kwa madai ya usafirishaji, bima, na migogoro ya wahamishaji.

Maelezo ya Safarisho

Safarisho / Nambari ya Kumbukumbu

Kontena / Nambari ya Ufuatiliaji

Mhamishaji / Chombo

Bandari ya Kupakia

Bandari ya Kufika

Jina la Mhakiki

Tarehe ya Ukaguzi

Hali ya Kufika

Maelezo Mengine

Picha na Maelezo

Ripoti ya Hasara ya Mzigo — Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Mzigo wako unaofuata, umepangwa vizuri.

Anza bure. Hakuna kadi ya mkopo. Hakuna usakinishaji.

Panga Kontena Panga Mzigo wa Lori