Je, ni vipimo gani vya ndani vya gari lalamshi la reefer lenye urefu wa futi 53?

Gari lalamshi la reefer lenye urefu wa futi 53 la kawaida lina vipimo vya ndani vya takribani mm 15,849 (futi 52) urefu × mm 2,464 (inchi 97) upana × mm 2,591 (inchi 102) kimo. Vipimo hivi ni vidogo kuliko gari la dry van lenye urefu wa futi 53 kwa sababu kuta za kutunza joto na sakafu hupunguza nafasi inayoweza kutumika kila upande.

Je, ni palleti ngapi zinazofaa katika gari lalamshi la reefer lenye urefu wa futi 53?

Palleti 26 za kawaida za GMA (inchi 48 × 40 / mm 1,219 × 1,016) kwa mwelekeo wa kawaida (inchi 48 zikifuata urefu wa gari, 2 upana). Kama palleti zitasogezwa kwa pembe ya nyuzi 90, zinaweza kuingia hadi 30. Palleti za Euro (mm 800 × 1,200) pia zinafaa katika nafasi 26 za sakafu.

Je, ni mizigo mingapi inayobebwa kwa kiwango cha juu katika gari lalamshi la reefer lenye urefu wa futi 53?

Takribani kg 18,500 (~lbs 40,800) chini ya kanuni za FMCSA ya uzito wa jumla wa lbs 80,000 (GVW). Kitengo cha kupoza chenyewe kina uzito wa takribani kg 1,800 (~lbs 4,000) zaidi kuliko mwili wa gari la dry van, jambo ambalo hupunguza mizigo inayopatikana kwa moja kwa moja. Kwa kawaida, mizigo ya bidhaa inayobebwa ni lbs 40,000–44,000 kulingana na uzito wa traka.

Je, gari lalamshi la reefer lenye urefu wa futi 53 linalinganishaje na gari la dry van lenye urefu wa futi 53?

Gari la reefer ni fupi zaidi (mm 15,849 ikilinganishwa na mm 16,154 ndani), nyembamba zaidi (mm 2,464 ikilinganishwa na mm 2,591), na cha chini zaidi (mm 2,591 ikilinganishwa na mm 2,743) kwa sababu ya kutunza joto. Linabeba mizigo ya kg 1,500–2,000 kidogo zaidi. Gari la dry van linafaa palleti 30 za GMA ikilinganishwa na 26 kwa gari la reefer. Tofauti hii ni kwa sababu ya udhibiti wa joto kutoka -29°C hadi +21°C.

Je, ni kiwango cha joto gani kinachodumishwa na gari lalamshi la reefer lenye urefu wa futi 53?

Kitengo cha kupoza cha dizeli cha kawaida (Thermo King X4 au Carrier Vector) hudumisha joto kutoka -20°F hadi +70°F (-29°C hadi +21°C). Magari ya aina ya multi-temp yana kigango kinachogawanya gari katika maeneo mawili yanayodhibitiwa kwa njia tofauti. Kupoza kitengo hadi kiwango cha joto kinacholengwa kabla ya kupakia ni muhimu — vipande vya kupoza havijakubalika kuvuta joto, bali kudumisha tu.

Je, ni vipimo gani vya uzito vinavyokubalika na FMCSA kwa gari lalamshi la reefer lenye urefu wa futi 53?

Vipimo vya shirikisho kwa muunganiko wa ekseli 5: uzito wa jumla wa lbs 80,000 (GVW), lbs 12,000 kwa ekseli ya mbele, lbs 34,000 kwa ekseli za tandemu za kuendesha, lbs 34,000 kwa ekseli za tandemu za nyuma. Majimbo mbalimbali yanaweza kuwa na vipimo vidogo zaidi. Fomula ya daraja ya shirikisho (Formula B) inaweza kuweka mipaka zaidi kwa mizigo ya makundi ya ekseli kulingana na umbali wa ekseli.

Kwa nini mzigo wa gari la reefer ni mdogo kuliko wa gari la dry van?

Kitengo cha kupoza (injini, kiyeyusho, kiyeyushio) huongeza uzito wa jumla wa takribani lbs 4,000 (~kg 1,800) ukilinganishwa na gari la mfuko wa kawaida. Pamoja na kuta nzito za kutunza joto zinazopunguza nafasi, magari ya reefer hubeba mizigo ya takribani kg 1,500–2,000 kidogo zaidi kuliko gari la dry van lenye urefu wa futi 53 chini ya kipimo sawa cha uzito wa jumla wa lbs 80,000 (GVW).

Mwongozo wa Vipimo vya Trekta — Amerika Kaskazini

Trekta ya Refrigerated ya Futii 53 — Vipimo na Maelezo ya Mzigo

Vipimo vya ndani, ukubwa, uzito wa juu wa mzigo, uwezo wa pallet, na vikomo vya uzito wa FMCSA kwa trekta ya refrigerated ya kawaida ya futii 53 ya Amerika Kaskazini

Urefu wa ndani

15.85m

Upana wa ndani

2.46m

Urefu wa juu wa ndani

2.59m

Uzito wa juu wa mzigo

~18,500 kg

Ukubwa

~101 m³

Urefu wa sakafu

15.85 LDM

Pallet za GMA

26 nafasi

Upatikanaji wa kupakia

Nyuma pekee

Trekta ya Refrigerated ya Futii 53 dhidi ya Trekta ya Dry Van ya Futii 53 — Ulinganisho

Aina	Vipimo vya ndani (U × P × J)	Ukubwa	Uzito wa juu wa mzigo	Tare	Pallet za GMA
Trekta ya Refrigerated ya Futii 53	15.85m × 2.46m × 2.59m	101 m³	~18,500 kg	~8,165 kg	26
Trekta ya Dry Van ya Futii 53	16.15m × 2.59m × 2.74m	115 m³	~20,000 kg	~6,350 kg	30

Trekta ya Refrigerated ya Futii 53

Vipimo vya ndani (U × P × J)

15.85m × 2.46m × 2.59m

Ukubwa

101 m³

Uzito wa juu wa mzigo

~18,500 kg

Tare

~8,165 kg

Pallet za GMA

Trekta ya Dry Van ya Futii 53

Vipimo vya ndani (U × P × J)

16.15m × 2.59m × 2.74m

Ukubwa

115 m³

Uzito wa juu wa mzigo

~20,000 kg

Tare

~6,350 kg

Pallet za GMA

Kumbuka: Kuta za kutengeneza joto katika trekta ya refrigerated hupunguza vipimo vyote vya ndani ikilinganishwa na trekta ya dry van yenye urefu sawa. Trekta ya refrigerated ya futii 53 ya ndani kwa kawaida huwa na urefu wa mm 15,849 (ikilinganishwa na mm 16,154 kwa dry van), upana wa mm 2,464 (ikilinganishwa na mm 2,591), na urefu wa juu wa mm 2,591 (ikilinganishwa na mm 2,743). Kitengo cha kupoza huongeza uzito wa tare wa takriban kg 1,800, hivyo kupunguza uzito wa mzigo unaopatikana. Thibitisha daima vipimo na uzito wa mzigo na kampuni yako ya usafirishaji.

Gundua Trekta ya Reefer ya Futuri 53 kwa 3D

Mfano wa 3D unaoweza kutumika kwenye trekta ya baridi ya futuri 53 — buruta ili kuzungusha, piga kipeo ili kukaribisha

Buruta ili kuzungusha · Piga kipeo ili kukaribisha

Viashiria vya Kupakia

Uwezo wa palleti, halijoto, na vipimo vya uzito wa FMCSA

Uwezo wa palleti

Palleta za kawaida za GMA (48 × 40 in) kwenye sakafu ya 15,849 × 2,464 mm

Palleta za GMA (1,219 × 1,016 mm) 26 nafasi za sakafu

Palleta za GMA — zimepinduliwa 90° hadi 30 nafasi

Palleta za Ulaya (800 × 1,200 mm) 26 nafasi

Kikomo cha mzigo wa sakafu 4,300 kg/m²

Kawaida kwa sakafu za friji zenye kinga. Chini kuliko trailer kavu kwa sababu ya muundo wa kinga ya sakafu.

Vipimo vya uzito (FMCSA)

Vikomo vya sheria ya daraja la shirikisho kwa muungano wa ekseli 5

Uzito wa jumla wa gari (shirikisho) 36,287 kg

Kikomo cha ekseli ya mbele 5,443 kg

Kikomo cha ekseli ya tandemu ya kuendesha 15,422 kg

Kikomo cha ekseli ya tandemu ya nyuma 15,422 kg

Mzigo wa jumla wa kawaida ~18,500 kg

Fomula ya daraja: Fomula ya daraja ya shirikisho inapunguza vikundi vya ekseli za tandemu kulingana na umbali wa ekseli. Kwa semi-trailer ya kawaida ya ekseli 5, kikomo cha mzigo wa jumla wa kufaa ni takribani 40,000–44,000 lbs (~18,000–20,000 kg). Kitengo cha friji kinaongeza ~4,000 lbs (~1,800 kg) ya uzito wa gari lisilo na mzigo ikilinganishwa na trailer kavu, hivyo kupunguza mzigo unaopatikana.

Halijoto na mnyororo wa baridi

Semi-trailer ya friji ya futi 53 imejazwa na kitengo cha kupoza kinachosukumwa na diseli (Thermo King au Carrier) kinachoweza kudumisha halijoto kutoka -20°F hadi +70°F (-29°C hadi +21°C). Kupoza trailer hadi kiwango cha halijoto ya lengo kabla ya kupakia ni muhimu — kitengo cha kupoza kinadumisha halijoto, hakikiui kushusha haraka.

Urefu wa ndani 15.85m

Upana wa ndani 2.46m

Urefu wa ndani (kimo) 2.59m

Uzito wa jumla wa gari (shirikisho) 36,287 kg

Kikomo cha ekseli ya mbele 5,443 kg

Kikomo cha ekseli ya tandemu ya kuendesha 15,422 kg

Mzigo wa kawaida ~18,500 kg

Gari Lalamshi ya Reefer ya FutI 53 — Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Mzigo wako unaofuata, umepangwa vizuri.

Anza bure. Hakuna kadi ya mkopo. Hakuna usakinishaji.

Panga Kontena Panga Mzigo wa Lori