Nini kanuni ya miguu ya mstari katika usafirishaji wa LTL?

Ni kanuni ya bei ambayo wahamishaji wengi wa LTL wanatumia wakati mizigo inashika sehemu kubwa ya urefu wa trela bila uzito mkubwa. Badala ya kukubali kwa darasa la mizigo na uzito halisi pekee, mhamishaji hukubali kwa nafasi ya sakafu yenyewe — kwa kawaida kiwango cha chini cha takriban lb 1,000 kwa kila mguu wa mstari — mara mizigo inapozidi takriban miguu 10 ya mstari.

Kwa miguu mingapi ya mstari kanuni hii inaanza kutumika?

Hakuna nambari moja inayotumika kwa sekta nzima — hutofautiana kulingana na mhamishaji na ada — lakini miguu 10 ya mstari ndiyo kiwango cha kawaida cha kichocheo kwa trela ya kawaida ya futi 48 au 53. Wahamishaji wengine hutumia viwango tofauti, kwa hivyo ni muhimu kukubaliana na mhamishaji wako maalum kwa mizigo karibu na kiwango hicho.

Ninawezaje kukokotoa miguu ya mstari kwa mizigo yangu?

Pima urefu wa kila paleti kwa inchi, angalia kama mbili zinaweza kupita sambamba katika upana wa trela wa takriban inchi 102 (na kama zinaweza kupangwa juu au sambamba), kisha gawanya jumla ya paleti kwa paleti kwa safu ili kupata safu zinazohitajika. Zidisha safu kwa urefu wa paleti kwa futi ili kupata jumla ya miguu ya mstari.

Je, naweza kupunguza miguu ya mstari ili kuepuka kanuni?

Ndiyo — njia muhimu zaidi ni kupanga paleti sambamba badala ya kuziweka moja kwa moja, ambayo inaweza kupunguza miguu ya mstari kwa nusu. Kupanga mizigo inayoweza kupangwa juu, kutumia paleti za kawaida za inchi 48×40 badala ya zile kubwa, na kuunganisha paleti zisizojaza pia husaidia.

Je, kanuni ya miguu ya mstari inatumika kwa mizigo ya gari kamili (FTL)?

Hapana. Mizigo ya FTL tayari inashika trela nzima na hukubaliwa kwa kila maili au kwa mzigo, si kwa nafasi ya sakafu. Kanuni ya miguu ya mstari ni maalum kwa LTL, ambapo mhamishaji anahitaji kulinda thamani ya nafasi iliyobaki ya trela anayouza kwa wateja wengine kwenye safari hiyo hiyo.

Je, kanuni ya miguu ya mstari ni sawa na darasa la mizigo?

Hapana, ni miundo tofauti ambayo inaweza kutumika kwa mizigo moja. Darasa la mizigo hukubaliwa kwa msongamano, uwezo wa kupakiwa, usindikaji, na jukumu. Kanuni ya miguu ya mstari ni ukaguzi wa nafasi ya sakafu ambao unaweza kubadilisha bei inayotokana na darasa wakati eneo la mizigo ni kubwa kuliko uzito wake — angalia kikokotoo chetu cha darasa la mizigo kwa upande wa msongamano wa hesabu hii.

Mizigo ya LTL ya Marekani

Kikokotoo cha Kanuni ya Miguu ya Mstari

Ingiza vipimo vya paleti na idadi ili kukokotoa miguu ya mstari ambayo mizigo yako inashika kwenye trela ya futi 53 — na angalia kama kanuni ya miguu ya mstari inaanza kutumika kwenye bili yako.

Bidhaa Urefu Upana Kitengo Uzito Kiasi Imepangwa pamoja?

U × P

Uzito

Inaweza kupangwa sambamba

Miguu ya Mstari Inayoshikiliwa

—

Ingiza vipimo vya paleti, uzito, na idadi hapo juu

Trela za kawaida zina upana wa inchi 102 (futi 8.5). Paleti mbili za GMA zenye upana wa inchi 40 zinapita sambamba; paleti zenye upana zaidi ya ~inchi 51 au mizigo isiyoweza kupangwa juu hazipiti sambamba, ambayo hutoa miguu ya mstari kwa kasi.

Nini Kanuni ya Miguu ya Mstari — na Kwa Nini Inaweza Kuwa Ghali Zaidi Kuliko Darasa la Mizigo Yako

Kanuni ya miguu ya mstari (wakati mwingine huitwa kanuni ya urefu unaozidi) ni jinsi wahamishaji wa LTL wanajilinda dhidi ya mizigo inayochukua nafasi kubwa kwenye sakafu ya trela bila uzito mkubwa. Trela ya kawaida ya gari ya mizigo ina urefu fulani — kila mguu wa mstari unaoshikiliwa na mizigo yako ni mguu wa mstari ambao mhamishaji hawezi kuuza kwa mteja mwingine kwenye safari hiyo.

Wahamishaji wengi wanatumia aina fulani ya kanuni hii mara mizigo inapozidi takriban miguu 10 ya mstari ya trela ya futi 48 au 53: badala ya kukubali kwa uzito na darasa la mizigo pekee, wanachaji kwa nafasi yenyewe — mara nyingi kiwango cha chini cha takriban lb 1,000 kwa kila mguu wa mstari, chochote kilicho zaidi ya uzito wako halisi. Mizigo yenye uzito duni, kubwa, na isiyoweza kupangwa juu ni chanzo cha kawaida cha kichocheo.

Vitu vinavyoathiri miguu ya mstari yako

Eneo la paleti

Paleti ya kawaida ya inchi 48×40 ya GMA inachukua miguu 4 ya mstari ikiwa imepakiwa kwa urefu, au chini ikiwa imebadilishwa — eneo na mwelekeo vyote ni muhimu.

Kupangwa sambamba

Trela zina upana wa takriban inchi 102 (futi 8.5). Paleti mbili sambamba zinashiriki miguu ya mstari sawa na moja — ikiwa zinapita na zinaweza kupangwa sambamba.

Uwezo wa kupangwa juu

Mizigo isiyoweza kupangwa juu au sambamba hutumia nafasi ya sakafu kwa kasi zaidi. Paleti dhaifu, za juu, au zenye umbo lisilo kawaida ni sababu za kawaida.

Uzito kwa kila kitengo cha nafasi

Uzito duni kwa nafasi inayoshikiliwa ndio kinachoanzisha kanuni hii — eneo sawa na uzito mkubwa zaidi mara nyingi hukubaliwa kwa kawaida kwa darasa.

Jinsi ya kukokotoa miguu ya mstari

Miguu ya mstari kwa safu = Urefu wa paleti (in) ÷ 12

Safu zinazohitajika = Jumla ya paleti ÷ paleti kwa safu (1 au 2, kutegemeana na upana na uwezo wa kupangwa)

Zidisha safu kwa miguu ya mstari kwa safu ili kupata jumla ya miguu ya mstari. Paleti mbili sambamba (kila moja ≤ inchi 51 upana) zinahesabiwa kama safu moja — hii ndiyo njia muhimu zaidi ya kupunguza miguu ya mstari iliyokubaliwa.

Nini hutokea ikiwa kanuni inatumika?

Mara mizigo yako inapozidi kiwango cha miguu ya mstari cha mhamishaji, kwa kawaida wanakubali tena kwa kutumia kiwango cha kila mguu wa mstari au kiwango cha chini cha uzito (k.m. lb 1,000 kwa kila mguu wa mstari) badala ya darasa na uzito ulioelezwa — chochote kinachotoa gharama kubwa zaidi. Hii inaweza kuongeza kwa kiasi kikubwa bei iliyokubaliwa, hasa kwa paleti zenye uzito duni na zisizoweza kupangwa juu. Viwango vya kichocheo na viwango vya kila mguu hutofautiana kulingana na mhamishaji na ada, kwa hivyo angalia daima na mhamishaji wako kwa mizigo karibu na miguu 10+ ya mstari.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Mzigo wako unaofuata, umepangwa vizuri.

Anza bure. Hakuna kadi ya mkopo. Hakuna usakinishaji.

Panga Kontena Panga Mzigo wa Lori