Chombo cha AMA kina uzito gani na kinaweza kubeba kiasi gani?

Uzito wa chombo tupu ni takriban 340 kg. Uzito wa jumla wa kiwango cha juu ni takriban 6,804 kg (15,000 lb), ambao unaacha mizigo ya takriban 6,460 kg.

AMA na M1 maana yake ni nini?

AMA ni nambari ya ULD ya herufi tatu ya IATA: A kwa chombo kilichoidhinishwa, M kwa ukubwa wa msingi wa 96 × 125 in na A kwa muundo wa mstatili. M1 ni jina la zamani la ATA. Chombo hicho hicho kinaonekana pia chini ya nambari AQ6, AQA, AMK na AQD.

Ndege zipi zinaweza kubeba AMA?

AMA ni chombo cha sakafu ya juu kwa Boeing 747F na 747 Combi. Kimo chake ni kikubwa mno kwa hifadhi za chini. Thibitisha aina ya chombo na kampuni ya ndege inayotumika.

Tofauti kati ya AMA na AMP ni nini?

Zote mbili hutumia msingi sawa wa 3,175 × 2,438 mm. AMP ina kimo cha takriban 1,612 mm na inafaa kwa hifadhi za chini kwenye ndege pana kadhaa, wakati AMA ina kimo cha takriban 2,438 mm na inatumika tu kwenye sakafu ya juu.

Mjao wa ndani wa AMA ni kiasi gani?

AMA ina nafasi ya takriban 17.6 m³ (623 ft³) kwa mbinu ya AS1825. Vyanzo vingine vinataja 17.2 m³ (609 ft³) kwa aina zenye muundo tofauti.

AMA inavyolingana na pallet ya PMC vipi?

PMC ni pallet wazi wa 3,175 × 2,438 mm unaojengwa na kutandazwa kwa muundo, wakati AMA ni chombo kilichofungwa kwenye msingi sawa. PMC inaweza kubeba mizigo mirefu au isiyo ya kawaida, wakati AMA hutoa ulinzi dhidi ya hali ya hewa na usumbufu wa usafirishaji.

Vipimo vya AMA (M1) ULD

Chombo kikubwa cha sakafu ya juu kwa ndege za mizigo

Buruta ili zungusha · Piga kasi ili kuza

Eneo la msingi wa chini

3.17m × 2.44m

Upana wa jumla

2.44m

Urefu wa jumla

2.44m

Ujazo wa ndani

17.6 m³

Uzito wa jumla wa juu

6,804 kg

Uzito wa tare

340 kg

Mzigo wa juu unaoruhusiwa

6,464 kg

Kikomo cha mzigo wa sakafu

1,465 kg/m²

Sakafu

Sakafu kuu

Nambari ya IATA

AMA (M1)

Thamani hizi zinafuata viwango vya kiufundi vya IATA ULD. Vyanzo vingine vinataja mjao mdogo zaidi wa takriban 17.2 m³.

AMA katika matumizi: ndege, muundo na upakiaji

Ndege zinazounganishwa

AMA (M1) ni chombo cha sakafu ya juu kinachotumika kwenye Boeing 747F na 747 Combi, ambapo kimo cha sakafu kinaruhusu muundo wake kamili.

747F747 Combi

Matumizi ya kawaida

AMA hubeba mizigo mikubwa na nyepesi kwenye sakafu ya juu ya ndege za mizigo. Kimo chake ni takriban 2,438 mm, hivyo kina nafasi kubwa zaidi ya vyombo vya sakafu ya chini, lakini hakiwezi kuingia kwenye hifadhi ya chini.

Muundo

AMA ni sanduku la mstatili kwenye msingi wa 3,175 × 2,438 mm, na kimo cha takriban 2,438 mm (96 in). Nambari ya nambari inashirikiwa na viashiria vingine kama AQ6, AQA, AMK na AQD.

Vikwazo vya upakiaji

Uzito wa jumla wa kiwango cha juu ni takriban 6,804 kg ikiwa ni pamoja na chombo. Kwa uzito wa chombo tupu wa takriban 340 kg, mizigo inayobebwa ni takriban 6,460 kg. Kwa kawaida, mizigo huwa imezidi kwa mjao kabla ya kuzidi kwa uzito.

Linganisha ukubwa wa ULD Mwongozo wa ULD kwa usafirishaji wa hewa

AMA (M1) — Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

AMA ina msingi wa 3,175 × 2,438 mm (125 × 96 in) na kimo cha jumla cha 2,438 mm (96 in). Mjao wa ndani ni takriban 17.6 m³ (623 ft³).

Mzigo wako unaofuata, umepangwa vizuri.

Anza bure. Hakuna kadi ya mkopo. Hakuna usakinishaji.

Panga Kontena Panga Mzigo wa Lori