US LTL Prevoz

Kalkulator Freight Klase

Unesite dimenzije i težinu tereta da biste trenutno izračunali NMFC freight klasu i gustinu — bez nagađanja, bez iznenađenja na računu za LTL.

Vaša Freight Klasa

Unesite dimenzije i težinu iznad

Izmerite najdužu tačku uključujući sve izbočine ili prepuste na paleti. Prevoznici ponovo mere i klasifikuju — tačne dimenzije unapred sprečavaju naknadne troškove korekcije.
Klasa Gustina (pcf) Tipična roba
50 ≥ 50 Vrlo gusta — cigle, metalni otpad
55 35–50 Gusta — tvrdo drvo, mašine
60 30–35 Gusta — čelična užad, liveno gvožđe
65 22.5–30 Gusta — auto-delovi, flaširana pića
70 15–22.5 Umerena — prehrambeni proizvodi, sklopljeni alati
77.5 13.5–15 Umerena — gume, sanitarni pribor
85 12–13.5 Umerena — sandučasta mašinerija, peći od livenog gvožđa
92.5 10.5–12 Laka-umerena — računari, monitori
100 9–10.5 Laka-umerena — vino, pokrivači za automobile
110 8–9 Laka — ormari, uokvirene slike
125 7–8 Laka — mali kućni aparati
150 6–7 Laka — limovi za automobile, police za knjige
175 5–6 Vrlo lagana — odeća, nameštaj sa punjenjem
200 4–5 Vrlo lagana — delovi od lima, aluminijumski stolovi
250 3–4 Glomazna — bambusov nameštaj, dušeci
300 2–3 Vrlo glomazna — drveni ormari, stolovi (nesklopljeni)
400 1–2 Ekstremno glomazna — jelenji rogovi, loptice za ping-pong
500 < 1 Kao vazdušni teret — zlatni prah, vreće sa vazduhom

Šta je Freight Klasa — i zašto određuje vašu LTL tarifu?

Freight klasa je standardizovani broj koji dodeljuje svakoj LTL pošiljci Nacionalno udruženje za drumski teretni saobraćaj (NMFC). Kreće se od Klase 50 (najjeftinije) do Klase 500 (najskuplje). Prevoznici koriste klasu da odrede osnovnu tarifu za vašu pošiljku — viša klasa znači višu tarifu po stotini kilograma (CWT).

Klasa se određuje na osnovu četiri faktora, ali gustina je primarni faktor za većinu robe. Gustina je težina vaše pošiljke podeljena sa njenom zapreminom u kubnim stopama. Gusta roba (cigle, metalni delovi) dobija nisku klasu i nisku tarifu. Laka, glomazna roba (jastuci, prazne kutije) dobija visoku klasu i visoku tarifu — jer zauzima prostor u prikolici a ne doprinosi mnogo težini, što košta prevoznika novac.

Četiri NMFC faktora

Gustina

Težina podeljena sa zapreminom u kubnim stopama. Primarni faktor za većinu roba. Gušća = niža klasa = niža tarifa.

Stoivost

Da li se može slagati? Da li je opasna roba? Nepravilno oblikovana roba koja troši prostor u prikolici dobija višu klasu.

Rukovanje

Krhka, opasna ili nezgrapna roba zahteva dodatno rukovanje — što podiže klasu.

Odgovornost

Visokovredna ili roba sklona krađi nosi veći rizik za prevoznika, što može podići klasu.

Kako izračunati gustinu

Zapremina (ft³) = D(in) × Š(in) × V(in) ÷ 1,728
Gustina (pcf) = Težina (lb) ÷ Zapremina (ft³)

1,728 pretvara kubne inče u kubne stope (12³ = 1,728). Uvek merite najdužu tačku pošiljke uključujući paletu i sve prepuste — prevoznici mere na isti način kada ponovo klasifikuju na rampi.

Šta se dešava ako je vaša klasa pogrešna?

Prevoznici ponovo mere i mere pošiljke na rampi. Ako njihovo merenje daje drugu klasu od one koju ste deklarisali, izdaju korekciju računa za prevoz — plaćate razliku plus naknadu za reklasifikaciju, što može povećati originalnu ponudu za 30–50%. Ispravna klasa pre preuzimanja je uvek jeftinija od naknadne korekcije.

Free Load Planning Tool

Done estimating? Plan the full load.

Drag and drop your cargo, auto-arrange for weight balance, and export step-by-step loading instructions - no account needed.

Open Load Planner

Često Postavljana Pitanja

Vaša sledeća pošiljka, savršeno planirana.

Počnite besplatno. Bez kreditne kartice. Bez instalacije.