EXW 또는 FOB — 실제로 어느 것이 더 저렴할까요?

트럭 운송: 공장에서 항구까지

EXW에서는 공장에서 수거하여 원산지 항구로 배송할 트럭을 준비하고 비용을 지불해야 합니다. 중국 내륙 공장의 경우, 거리에 따라 컨테이너당 $300~$800가 소요될 수 있습니다. FOB에서는 이것이 공급자의 가격에 포함되며, 공급자는 종종 물량을 통해 더 나은 요율을 받습니다.

수출 통관

수출 신고는 FOB에서 판매자의 법적 책임입니다. EXW에서는 원산지 국가의 현지 통관 대행사를 지정하거나 공급자에게 요청해야 하며, 공급자는 이에 대해 비용을 청구할 수 있습니다. 일부 국가에서는 수출 허가가 필요하며 판매자만 신청할 수 있습니다.

원산지 항구 THC

원산지 항구의 터미널 하역료는 일반적으로 FOB 견적에 포함되거나 운임율에 반영됩니다. EXW에서는 직접 지불하는 별도 항목으로 나타나며, 종종 현물 요율로 청구됩니다.

공급자의 마진

여기 과소평가된 요소가 있습니다: FOB를 견적하는 공급자는 종종 물류 비용을 마진과 함께 묶습니다. 그들의 트럭 회사는 관계사일 수 있습니다. 이 시장을 잘 알고 강력한 현지 물류 연락처가 있다면 EXW가 실제로 더 저렴할 수 있습니다. 그렇지 않다면, 공급자의 번들 비용이 놀랍도록 경쟁력이 있을 수 있습니다.

EXW에서의 책임 공백

EXW에서는 판매자 사업장에서 적재하는 동안 보험 보장이나 법적 보호가 없습니다 — 이는 화물 손상의 가장 위험한 순간입니다. FOB에서는 판매자가 이 위험을 집니다. 이것이 경험 많은 수입업자가 원산지에 현지 대리인이 없는 한 EXW를 거의 사용하지 않는 이유입니다.

지불 조건 상호작용

신용장(LC) 서류 요구사항은 EXW에서 FOB보다 훨씬 더 복잡합니다. 대부분의 LC 구조는 FOB 또는 CIF를 가정합니다. LC와 함께 EXW를 사용하려면 신중한 작성이 필요하며 불일치 위험이 증가합니다.