무료 화물 치수 스캐너
화물 옆에 기준 물체를 두고 사진을 찍거나 업로드하세요. 치수를 표시하면 즉시 L×W×H, CBM 및 과금 중량을 확인할 수 있습니다.
화물 치수 스캐너 — FAQ
측정 정확도는 어느 정도인가요?
정확도는 세 가지 요소에 따라 달라집니다: 기준 물체 측정의 정확성, 사진 촬영 각도, 끝점 클릭의 정확성입니다. 정면 사진에 명확한 기준 물체를 사용하면 실제 치수와 2~5% 이내의 오차를 보입니다. 중요한 화물 예약 시에는 반드시 줄자로 재확인하세요.
어떤 기준 물체가 가장 적합한가요?
가장자리 정의가 명확한 평평한 물체가 가장 적합합니다: A4 또는 A5 용지, 신용카드, 명함, 팔레트 보드 등입니다. 기준 물체는 측정하려는 화물 면과 동일한 평면에 있어야 하며, 화물 옆에 평평하게 놓여야 합니다. 각도를 두고 기대어 놓으면 안 됩니다.
원근감이 정확도에 영향을 미치나요?
네. 카메라가 정면이 아닌 경우(화물 면을 정면으로 바라보지 않는 경우) 원근 왜곡으로 인해 측정값이 왜곡됩니다. 최상의 결과를 위해: 화물 면의 중간 높이에서 촬영하고, 카메라를 수평으로 유지하며, 기준 물체가 측정하려는 면과 동일한 평면에 있도록 하세요. 화물이 팔레트에 있는 경우, 1~2미터 거리에서 정면 사진을 찍으세요.
CBM은 어떻게 계산되나요?
CBM(입방미터) = 길이 × 너비 × 높이(미터 단위). 예를 들어, 600 mm × 400 mm × 300 mm 박스는 0.6 × 0.4 × 0.3 = 0.072 CBM입니다. 해상 LCL 운송은 보통 CBM당 요금이 부과되며, 항공 및 택배 운송은 kg당(실제 중량 또는 용적 중량 중 높은 쪽) 요금이 부과됩니다.
용적 중량이란 무엇인가요?
용적 중량(또는 부피 중량)은 항공사와 택배사가 부피가 크고 가벼운 화물을 가격 책정에 반영하기 위해 사용하는 기법입니다. 해상 LCL 운송은 1 CBM = 1,000 kg을 사용합니다. 항공 화물은 1 CBM = 167 kg(IATA 표준)을 사용합니다. 택배사는 보통 1 CBM = 200 kg(5,000 cm³/kg)을 사용합니다. 운송사는 실제 중량과 용적 중량 중 높은 쪽을 과금합니다.
여러 박스에 사용할 수 있나요?
이 도구는 한 번에 하나의 박스만 측정합니다. 다양한 크기의 박스가 포함된 화물의 경우, 각 크기를 개별적으로 측정하고 해당 크기의 박스 수에 따라 CBM을 곱하세요. 대부분의 LCL 견적은 총 CBM과 총 실제 중량을 기준으로 하므로, 모든 박스의 부피와 중량을 합산한 후 화물 운송업체에 문의하세요.