53ft Flatbed Trailer — 데크 치수 및 화물 사양
표준 53ft 북미 플랫베드 세미트레일러의 데크 치수, 최대 적재량, 바닥 하중 용량, FMCSA 중량 제한 및 화물 운송 사례
데크 길이
16.15m
데크 너비
2.59m
최대 화물 높이
3.66m
최대 적재량
~22,000 kg
바닥 하중
7,000 kg/m²
데크 길이 (LDM)
16.15 LDM
적재 접근
측면 + 후면
53ft Flatbed vs 53ft Dry Van vs 53ft Reefer — 비교
| 종류 | 데크 (L × W) | 최대 적재량 | 바닥 하중 | 차량 무게 | 접근 |
|---|---|---|---|---|---|
| 53ft Flatbed | 16.15m × 2.59m | ~22,000 kg | 7,000 kg/m² | ~5,900 kg | 측면 + 후면 |
| 53ft Dry Van | 16.15m × 2.59m | ~20,000 kg | 4,800 kg/m² | ~6,350 kg | 후면만 |
| 53ft Reefer | 15.85m × 2.46m | ~18,500 kg | 4,300 kg/m² | ~8,165 kg | 후면만 |
데크 (L × W)
16.15m × 2.59m
최대 적재량
~22,000 kg
바닥 하중
7,000 kg/m²
차량 무게
~5,900 kg
접근
측면 + 후면
데크 (L × W)
16.15m × 2.59m
최대 적재량
~20,000 kg
바닥 하중
4,800 kg/m²
차량 무게
~6,350 kg
접근
후면만
데크 (L × W)
15.85m × 2.46m
최대 적재량
~18,500 kg
바닥 하중
4,300 kg/m²
차량 무게
~8,165 kg
접근
후면만
53ft 플랫베드 3D로 탐색하기
53ft 플랫베드 세미트레일러의 인터랙티브 3D 모델 — 드래그하여 회전, 스크롤하여 확대/축소
데크 적재 용량, 바닥 하중 및 FMCSA 중량 제한
데크 적재 용량
개방형 강철 데크 — 16,154 × 2,591 mm, 측면 및 후면 전체 접근 가능
표준 세미트레일러 중 가장 높은 수준 — 개방형 데크 강철 구조는 밀폐형 트레일러가 수용할 수 없는 집중 하중을 지원합니다. *법적 높이 및 허가 요건에 따름.
중량 제한 (FMCSA)
5축 조합에 대한 연방 교량법 제한
교량 공식: 연방 교량 공식(공식 B)은 축 간격에 따라 축 그룹 하중을 제한합니다. 표준 5축 플랫베드의 경우 실질적인 순 화물 중량 상한은 약 48,000–48,500 lbs (~21,700–22,000 kg)입니다. 플랫베드의 자체 중량이 더 가볍기 때문에(드라이 밴 대비 ~13,000 lbs vs ~14,000 lbs) 약 1,000 lbs 더 많은 순 화물 중량을 가집니다.
일반 화물 유형
53피트 플랫베드는 북미 개방형 데크 화물의 표준으로, 구조용 강재, 목재, 코일 강재, 중장비, 건설 장비, 대형 산업 부품 및 측면 적재가 필요한 초대형 화물에 사용됩니다. 기상 영향을 받으므로 화물을 고정하고 방수포를 씌워야 합니다.