PAG (P1P) Pallet ULD Dimensjoner
Den åpne luftfraktpallen, bygget opp og nettet til en flykontur
Oppbyggingskontur
Bunnfotavtrykk
3.17m × 2.23m
Total bredde
2.23m
Total høyde
2.44m
Innvendig volum
17.2 m³
Maksimal bruttovekt
6,033 kg
Egenvekt
114 kg
Maksimal nyttelast
5,919 kg
Gulvbelastningsgrense
1,465 kg/m²
Dekk
Hoveddekk
IATA-kode
PAG / P1P (Q6)
En pall har ingen fast høyde: velg en kontur for å se oppbyggingsgrensene. Volumer er geometriske (fotavtrykk × lastehøyde, minus Q7/Q7D sidefas) og litt over hva nett og konturkurvatur tillater i praksis.
PAG i praksis: fly, konturer og lasting
Kompatible flytyper
PAG er en åpen pall som brukes på fraktfly og wide-body fly. Hvilke konturer som er tillatt avhenger av flytypen og dekket, så bekreft med det opererende flyselskapet.
Typisk bruk
PAG frakter gods som ikke passer i en container: høye, lange eller uregelmessige deler. Godset stables på aluminiumsdekket, dekkes og holdes på plass med et nett, innenfor konturen flyselskapet spesifiserer.
Konturer
LD er profilen for underdekket med total høyde på 1,626 mm. Q6 er en hoveddekk-boks på 2,438 mm. Q7D (2,870 mm) og Q7 (2,997 mm) er Q6 opp til 2,438 mm, deretter smalner de med en sideveggfas på en lang kant.
Lastingsgrenser
Hoveddekk bruttovekt er 6,033 kg inkludert pallen. En underdekk (LD) oppbygning er begrenset til 4,626 kg. Med en egenvekt på ca. 114 kg, er nyttelasten bruttovekten minus egenvekten.
PAG (P1P) — Ofte stilte spørsmål
PAG-basen er 3,175 × 2,235 mm (125 × 88 in). Total høyde avhenger av konturen: 1,626 mm for LD, 2,438 mm for Q6, 2,870 mm for Q7D og 2,997 mm for Q7.
Din neste last, perfekt planlagt.
Start gratis. Ingen kredittkort. Ingen installasjon.