Hva er dimensjonene på en 53ft flatbed trailer-dekk?

En standard 53ft flatbed har et dekk på omtrent 16,154 mm (53 ft) × 2,591 mm (102 in). Dekkhøyde fra bakken er typisk 1,371–1,422 mm (54–56 in), noe som gir rundt 2,286 mm (90 in) lovlig lastehøyde før veigrensen på 13 ft 6 in.

Hva er maksimal nyttelast for en 53ft flatbed trailer?

Omtrent 22,000 kg (~48,500 lbs) under FMCSA sin 80,000 lb GVW-grense. Flatbedens lavere egenvekt (~5,900 kg / 13,000 lbs vs ~6,350 kg for en tørr lastebil) gir den omtrent 400–500 kg mer netto nyttelast enn en tilsvarende tørr lastebil.

Hva er gulvbelastningskapasiteten til en 53ft flatbed?

Omtrent 7,000 kg/m² — betydelig høyere enn en lukket tørr lastebil (~4,800 kg/m²) fordi det åpne ståldekket overfører konsentrerte laster direkte til rammen. Dette gjør flatbeds egnet for tungt maskineri, stålcoiler og anleggsutstyr.

Hva er forskjellen mellom en 53ft flatbed og en 53ft tørr lastebil?

Flatbeden har ingen vegger eller tak — dekket er helt åpent, noe som muliggjør side- og kranlasting og transport av høyere eller bredere gods. Den har høyere nyttelast (~22,000 vs ~20,000 kg) og gulvbelastning (7,000 vs 4,800 kg/m²), men godset er utsatt for vær og krever kjettinger, stropper og noen ganger presenninger for sikring.

Hvilke FMCSA-vektgrenser gjelder for en 53ft flatbed?

Føderale grenser for en 5-aksels kombinasjon: 80,000 lbs GVW, 12,000 lbs styringsaksel, 34,000 lbs tandem drivaksler, 34,000 lbs tandem bakaksler. Enkelte stater kan ha lavere grenser — sjekk statsspesifikke tillatelser for ruten din, spesielt for tunge eller brede lass.

Hvilke typer gods passer best for en 53ft flatbed?

Konstruksjonsstål (bjelker, rør, armeringsjern, coiler), trelast og konstruksjonsplater, tungt maskineri, anleggsutstyr (gravemaskiner, bulldosere på lavtliggende trailere), store industrikomponenter, prefabrikkerte bygningspaneler, og alt gods som er for høyt, bredt eller tungt for en lukket trailer. Gods må sikres med kjettinger eller stropper i henhold til FMCSA 392.9.

Trenger jeg tillatelse for et lass på en 53ft flatbed?

Standard lovlige lass — under 80,000 lbs GVW, 13 ft 6 in høyde, 8 ft 6 in bredde og 48 ft trailer kingpin-til-aksel — krever ikke spesiell tillatelse. Laster som overskrider noen av disse grensene krever statlige oversize/overweight (OS/OW) tillatelser, som kan inkludere ruteundersøkelser, restriksjoner på kjøretid og eskorte med ledsagerbil.

Trailerdimensjoner Guide — Nord-Amerika

53ft Flatbed Trailer — Dekkdimensjoner og lastespesifikasjoner

Dekkdimensjoner, maksimal nyttelast, gulvbelastning, FMCSA vektgrenser og fraktbrukstilfeller for standard 53ft nordamerikansk flatbed semitrailer

Dekklengde

16.15m

Dekkbredde

2.59m

Maksimal lastehøyde

3.66m

Maksimal nyttelast

~22,000 kg

Gulvbelastning

7,000 kg/m²

Dekklengde (LDM)

16.15 LDM

Lastetilgang

Sider + bak

53ft Flatbed vs 53ft Dry Van vs 53ft Reefer — Sammenligning

Variant	Dekk (L × B)	Maksimal nyttelast	Gulvbelastning	Egenvekt	Tilgang
53ft Flatbed	16.15m × 2.59m	~22,000 kg	7,000 kg/m²	~5,900 kg	Sider + bak
53ft Dry Van	16.15m × 2.59m	~20,000 kg	4,800 kg/m²	~6,350 kg	Bak kun
53ft Reefer	15.85m × 2.46m	~18,500 kg	4,300 kg/m²	~8,165 kg	Bak kun

53ft Flatbed

Dekk (L × B)

16.15m × 2.59m

Maksimal nyttelast

~22,000 kg

Gulvbelastning

7,000 kg/m²

Egenvekt

~5,900 kg

Tilgang

Sider + bak

53ft Dry Van

Dekk (L × B)

16.15m × 2.59m

Maksimal nyttelast

~20,000 kg

Gulvbelastning

4,800 kg/m²

Egenvekt

~6,350 kg

Tilgang

Bak kun

53ft Reefer

Dekk (L × B)

15.85m × 2.46m

Maksimal nyttelast

~18,500 kg

Gulvbelastning

4,300 kg/m²

Egenvekt

~8,165 kg

Tilgang

Bak kun

Merk: 53ft flatbed har den høyeste nyttelasten og gulvbelastningen av de nordamerikanske trailertrioene fordi det ikke er noen kassestruktur — bare ståldekket. Den er åpen for vær og vind, så lasten må sikres med kjettinger eller stropper og tildekkes ved behov. Statlige tillatelser kreves for laster som overskrider lovlige høyde-, bredde- eller vektgrenser.

Utforsk 53ft flatbed i 3D

Interaktiv 3D-modell av 53ft flatbed semitrailer — dra for å rotere, scroll for å zoome

Dra for å rotere · Scroll for å zoome

Lastingspesifikasjoner

Dekkkapasitet, gulvbelastning og FMCSA vektgrenser

Dekkkapasitet

Åpent ståldekk — 16,154 × 2,591 mm med full side- og baktilgang

GMA pallposisjoner (48 × 40 in) 30 dekkposisjoner

Dekkposisjoner — snudd 90° opptil 34 posisjoner

Typisk gods: stål, trelast, maskineri ingen høydegrense*

Gulvbelastningsgrense 7,000 kg/m²

Blant de høyeste for standard semitrailere — åpent ståldekk tåler konsentrerte laster som lukkede trailere ikke kan akseptere. *Underlagt lovlige høyde- og tillatelseskrav.

Vektgrenser (FMCSA)

Føderale brolover for 5-aksels kombinasjoner

Maks GVW (føderal) 36,287 kg

Styreaksellimit 5,443 kg

Tandem drivaksellimit 15,422 kg

Tandem bakaksellimit 15,422 kg

Typisk nettolast ~22,000 kg

Broformel: Den føderale broformelen (Formel B) begrenser akselgruppelaster basert på akselavstand. For en standard 5-aksels flatbed er den praktiske lasttaket omtrent 48,000–48,500 lbs (~21,700–22,000 kg). Flatbedens lavere egenvekt (~13,000 lbs vs ~14,000 lbs for en tørr lastebil) gir omtrent 1,000 lbs mer nettolast.

Vanlige godstyper

53ft flatbed er standarden for åpent dekk i Nord-Amerika: konstruksjonsstål, trelast, stålcoils, tungt maskineri, anleggsutstyr, store industrielle komponenter og overdimensjonert gods som krever sidelasting. Ikke værbestandig — gods må sikres og tildekkes.

Dekklengde 16.15m

Dekkbredde 2.59m

Maks lastehøyde 3.66m

Maks GVW (føderal) 36,287 kg

Styreaksellimit 5,443 kg

Tandem drivelimit 15,422 kg

Typisk last ~22,000 kg

53ft Flatbed Trailer — Ofte stilte spørsmål

Din neste last, perfekt planlagt.

Start gratis. Ingen kredittkort. Ingen installasjon.

Planlegg en container Planlegg en billast