Hva er de innvendige målene på en 53ft kjølecontainer?

En standard 53ft kjølecontainer har innvendige mål på omtrent 15 849 mm (52 ft) lengde × 2 464 mm (97 in) bredde × 2 591 mm (102 in) høyde. Disse målene er mindre enn for en 53ft tørrlastcontainer fordi isolasjonsveggene og gulvet reduserer tilgjengelig plass på alle sider.

Hvor mange paller får plass i en 53ft kjølecontainer?

26 standard GMA-paller (48 × 40 in / 1 219 × 1 016 mm) i konvensjonell orientering (48 in langs containerens lengde, 2 i bredden). Hvis pallene snus 90°, kan opptil 30 få plass. Europaller (800 × 1 200 mm) får også plass til 26 på gulvet.

Hva er maksimal nyttelast for en 53ft kjølecontainer?

Omtrent 18 500 kg (~40 800 lbs) i henhold til FMCSA sin 80 000 lbs GVW-grense. Kjøleenheten veier i seg selv rundt 1 800 kg (~4 000 lbs) mer enn en tørrlastcontainer, noe som direkte reduserer tilgjengelig nyttelast. Den praktiske nyttelasten for gods er vanligvis 40 000–44 000 lbs, avhengig av trekkvognens egenvekt.

Hvordan skiller en 53ft kjølecontainer seg fra en 53ft tørrlastcontainer?

Kjølecontaineren er kortere (15 849 mm mot 16 154 mm innvendig), smalere (2 464 mm mot 2 591 mm) og lavere (2 591 mm mot 2 743 mm) på grunn av isolasjonen. Den har omtrent 1 500–2 000 kg mindre nyttelast. Tørrlastcontaineren rommer 30 GMA-paller mot 26 for kjølecontaineren. Kompromisset er temperaturkontroll fra -29°C til +21°C.

Hvilket temperaturområde kan en 53ft kjølecontainer opprettholde?

En standard dieseldrevet kjøleenhet (Thermo King X4 eller Carrier Vector) opprettholder -20°F til +70°F (-29°C til +21°C). Multitemp-containere har en skillevegg som deler containeren i to uavhengig kontrollerte soner. Forkjøling av enheten til ønsket temperatur før lasting er essensielt — kjøleenheter er designet for å opprettholde, ikke senke, temperaturen.

Hva er FMCSA sine vektgrenser for en 53ft kjølecontainer?

Føderale grenser for en 5-akslet kombinasjon: 80 000 lbs GVW, 12 000 lbs på styraxling, 34 000 lbs på tandemdriftaksler, 34 000 lbs på tandem bakaksler. Enkeltstater kan ha lavere grenser. Den føderale bruformelen (Formula B) kan ytterligere begrense akselgruppens vekt basert på akselavstand.

Hvorfor er nyttelasten lavere for en kjølecontainer enn for en tørrlastcontainer?

Kjøleenheten (motor, kompressor, fordamper) øker egenvekten med omtrent 4 000 lbs (~1 800 kg) sammenlignet med en vanlig container. Kombinert med tykkere isolasjonsvegger som reduserer volumet, frakter kjølecontainere omtrent 1 500–2 000 kg mindre gods enn en 53ft tørrlastcontainer under samme 80 000 lbs GVW-grense.

Trailerdimensjoner — Nord-Amerika

53ft kjølecontainer — Dimensjoner og lastespesifikasjoner

Innvendige mål, volum, maksimal nyttelast, pallkapasitet og FMCSA-vektgrenser for standard 53ft nordamerikansk kjølecontainer på semitrailer

Innvendig lengde

15.85m

Innvendig bredde

2.46m

Innvendig høyde

2.59m

Maksimal nyttelast

~18,500 kg

Volum

~101 m³

Gulvlengde

15.85 LDM

GMA-paller

26 plasser

Lastingstilgang

Kun bak

53ft kjølecontainer vs 53ft tørrlastcontainer — Sammenligning

Variant	Innvendig (L × B × H)	Volum	Maksimal nyttelast	Egenvekt	GMA-paller
53ft kjølecontainer	15.85m × 2.46m × 2.59m	101 m³	~18,500 kg	~8,165 kg	26
53ft tørrlastcontainer	16.15m × 2.59m × 2.74m	115 m³	~20,000 kg	~6,350 kg	30

53ft kjølecontainer

Innvendig (L × B × H)

15.85m × 2.46m × 2.59m

Volum

101 m³

Maksimal nyttelast

~18,500 kg

Egenvekt

~8,165 kg

GMA-paller

53ft tørrlastcontainer

Innvendig (L × B × H)

16.15m × 2.59m × 2.74m

Volum

115 m³

Maksimal nyttelast

~20,000 kg

Egenvekt

~6,350 kg

GMA-paller

Merk: Isolasjonsvegger på en kjølecontainer reduserer alle innvendige mål sammenlignet med en tørrlastcontainer av samme totale lengde. Innvendig lengde på en 53ft kjølecontainer er typisk 15 849 mm (mot 16 154 mm for tørrlast), 2 464 mm bred (mot 2 591 mm) og 2 591 mm høy (mot 2 743 mm). Kjøleenheten øker egenvekten med ca. 1 800 kg, noe som reduserer tilgjengelig nyttelast. Kontroller alltid mål og nyttelast med transportøren din.

Utforsk 53-fots kjølecontainer i 3D

Interaktiv 3D-modell av 53-fots kjølecontainer for semitrailere — dra for å rotere, rull for å zoome

Dra for å rotere · Rull for å zoome

Lastingspesifikasjoner

Pallekapasitet, temperatur og FMCSA-vektgrenser

Pallekapasitet

Standard GMA-paller (48 × 40 in) på 15 849 × 2 464 mm gulv

GMA-paller (1 219 × 1 016 mm) 26 gulvposisjoner

GMA-paller — rotert 90° opptil 30 posisjoner

Europaller (800 × 1 200 mm) 26 posisjoner

Gulvbelastningsgrense 4,300 kg/m²

Typisk for isolerte kjøle-/frysgulv. Lavere enn tørrlast på grunn av gulvisolasjonens konstruksjon.

Vektgrenser (FMCSA)

Føderale broformelgrenser for 5-akslede kombinasjoner

Maksimal totalvekt (føderal) 36,287 kg

Styreakselgrense 5,443 kg

Tandem drivakselgrense 15,422 kg

Tandem bakakselgrense 15,422 kg

Typisk netto nyttelast ~18,500 kg

Broformel: Den føderale broformelen begrenser tandemakselgrupper basert på akselavstand. For en standard 5-akslet semitrailer er den praktiske nyttelasttaket omtrent 40 000–44 000 lbs (~18 000–20 000 kg). Kjøleenheten legger til ~4 000 lbs (~1 800 kg) i egenvekt sammenlignet med en tørrlasttrailer, noe som reduserer tilgjengelig nyttelast tilsvarende.

Temperatur og kuldekjede

53-fots kjøle-/frystrailer er utstyrt med en dieseldrevet kjøleenhet (Thermo King eller Carrier) som kan opprettholde temperaturer fra -20°F til +70°F (-29°C til +21°C). Forhåndskjøling av traileren til måltemperatur før lasting er avgjørende — kjøleenheten opprettholder temperaturen, den senker den ikke raskt.

Innvendig lengde 15.85m

Innvendig bredde 2.46m

Innvendig høyde 2.59m

Maksimal totalvekt (føderal) 36,287 kg

Styreakselgrense 5,443 kg

Tandem drivakselgrense 15,422 kg

Typisk nyttelast ~18,500 kg

53ft kjølecontainer — ofte stilte spørsmål

Din neste last, perfekt planlagt.

Start gratis. Ingen kredittkort. Ingen installasjon.

Planlegg en container Planlegg en billast